在北京坐飛機的時候,為什麼起飛之後總是繞飛一圈再離開?

2020-12-05 美好的旅程

很多人在外出旅遊的時候,特別喜歡去一些非常發達的城市,感受一下祖國的繁榮與強盛,特別是很多人對於國家的首都北京都有一定的情結,真希望在自己有生之年能夠來到北京遊玩一番。北京作為我們國家的首都,同時也是國際化大都市,在各個領域都佔據了非常大的優勢。特別是北京機場更是佔地面積達到了141萬平方米,屬於全球超大型劇場之一,如此龐大的機場每一天來往的遊客更是成千上萬。

據統計,2017年達到了8612萬人次,所以很多人們在去北京旅遊的時候,也經常會選擇乘坐飛機。但是很多人們也發現了這樣一個奇怪的現象,那就是在北京坐飛機的時候,為什麼起飛之後總是要繞飛一圈再離開呢?這到底是怎麼一回事呢?大家都知道飛機在跑道上起飛之後,深入一定的高度之後就可以進入預定的航道,然後就可以平穩的飛行就可以了,這是為什麼還會繞飛一圈呢?

首先就是為了能夠檢查一下飛機存在的一些問題,特別是在剛剛起飛的時候,也正是發現問題最佳的時刻。雖然現如今的飛機都有專門的人員維護,但是為了以防萬一很多的飛行員在起飛之後,仍然會再一次的檢查一遍。比如燃料、食物、飛機的基本狀況等等,主要就是為了盡最大可能的保證乘客的安全,畢竟一旦出現事故的話也可以及時的回答機場進行補救。

除此之外就是為了能夠讓剛剛起飛的飛機更快的離開,這就如同是我們在開汽車的時候保持車距是一個道理。飛機飛機的速度是非常快的,所以兩者之間必須要有充足的距離,這樣才能夠保證安全駕駛。特別是這些飛機在駛出飛機場的時候,基本上都會在機場上空盤旋等待,同時也能夠避免空氣漩渦的影響。等到一切正常安全之後,才會選擇進入規定的航道開始出發。

最後一個原因就是,很多航線方向與機場跑道的方向是不一致的,其實在之前也有很多的網友曾經說過這樣一個問題,那就是在三亞坐飛機的時候經常會繞著南海觀音繞一圈,這讓很多的網友覺得非常好奇。其實主要就是因為降落的方向與跑道方向是不一致的,所以需要轉個圈才能夠方向一致。這種操作不僅僅是在起飛的時候這樣,就算是在降落的時候同樣會如此。正是因為如此原因,所以在起飛之後總是會繞飛一圈,大家如何看待?

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