運-9逐步裝備部隊,裝新型聲吶浮標,形成對南海三維監視探測能力

2020-12-06 1號哨所

軍隊裡有一句話,軍人沒有和平時期,只有戰爭時期和戰爭準備時期。中國人的新春佳節是舉家團圓的大日子,可不是每個國家都過這個節日,祖國的海疆總有不速之客。祖國的邊疆海疆時刻需要人民衛士的駐守。在新春佳節期間,軍報記者報導了南部戰區空軍某部官兵們在春節期間堅守崗位,加強南海海疆巡邏保障,絲毫不鬆懈。太陽下山之時,卻是機場最為忙碌的時候。信號彈划過塔臺上空,戰機起飛,向著暮色中的遙遠海疆飛去。

在曾經連全天候戰機都缺少的過去,解放軍連夜航訓練都是奢侈。而如今,所有的飛行員和機組人員都要隨時做好夜航準備,能在晝間,夜間多個時段出擊。地勤人員同樣不輕鬆,為了保障夜間巡邏,他們往往要檢查維護戰機直至日薄西山。而在簡單吃過晚餐後,他們又要準備迎接夜航歸來的戰機,往往要檢查戰機狀態直至深夜。機務官兵的細緻和汗水,是保證飛行安全的最後一道保障。

我國的南海海疆疆域遼闊,在過去的年代裡,為了駐守南海海疆,我軍一代又一代的官兵付出了辛勞的汗水。從前,部隊只能依靠南海島礁上的陸基雷達來監視遼闊的海域,由於受到地球曲率和天氣影響,很難覆蓋南海的所有水域。隨著新型海上巡邏機和預警機加入空軍,我軍已經有足夠數量的戰鷹維持對廣大南海海域的不間斷巡邏。報導中的官兵們正是駐紮在海南島某軍用機場上的空軍某部特種飛行團。

中國空軍將巡邏機,電子戰機,預警機都統一編入了特種飛行團。由於都是基於運-8,運-9系列飛機改裝的,這樣的編制可以簡化後勤。這些戰機的雷達,設備,功能都不一樣,卻都十分先進機密。加上地面指揮控制設備和數據處理中心,使得中國的特種飛行團成為了全空軍電子設備最為複雜的部隊。從海南島起飛到南海南部足有上千公裡,但新型空警500預警機裝備的有源相控陣雷達足可以探測470公裡的範圍,監視海域之大遠超傳統的陸基雷達站。有了它的存在,任何想要闖入我國領空的目標都無所遁形。而另外一種巡航的主力機型是運-8警戒機,它在頭部裝備有一臺相控陣雷達,雖然沒有預警機那樣的360度探測能力,但具備對海面艦船良好的搜索識別能力,可以快速甄別外國船隻,並向指揮部報告,協調海軍巡邏船隻進行巡防。

而空軍官兵們還在接受更新銳的機型,運-9反潛機已開始逐步裝備部隊。裝備了新型聲吶浮標和磁異探測器的運-9反潛機不光可以監視水面目標,還可以搜索水下目標,形成對南海海域真正的三維監視探測能力。

新春期間,堅守崗位,你問官兵們想不想家,那是當然,但也習慣了。一句習慣,不足以表達戰士們對家人的思念,也不足以表達對祖國的忠誠。但每一次他們駕駛戰鷹在南海划過的航跡,都是他們犧牲小我保家衛國的證明,不給有心之人可乘之機。(軍務魚)

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