地圖作為人們日常生活中越來越重要的應用,數據的更新速度已成為衡量用戶體驗優劣的重要標準。近日,高德地圖獨家上線了18條重要道路的數據信息,再度領先業內所有競爭對手,為過往車輛、行人提供了更為科學合理的路線規劃。
「對地圖廠商來說,底層數據才是真正的命脈。沒有數據,再好的服務也出不來。」高德聯合創始人、資深副總裁姜德榮表示,未來的數據技術(Data Technology)時代,唯有數據才能在產品創新的基礎上,為用戶和社會創造價值。
高德地圖實時關注道路、興趣點的變化情況,在最短時間內進行實地核實並在產品端上線,不僅保證新建工程能在地圖上顯示出來,更能實現檢索、路徑規劃和導航。7月份,國內眾多重要道路開始竣工通車,高德地圖第一時間採集了這些數據並新增上線,為用戶及時提供了最新的路線規劃。
理塘隧道正式通車 3分鐘穿越脫洛拉卡山
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四川•甘孜藏族自治州•理塘隧道 |
7月20日,國道318線甘孜州理塘隧道歷經4年奮戰正式通車。據了解,原來隧道未開通前,自駕出行需要繞過海拔4500多米的脫洛拉卡山,耗時高達30分鐘,但隧道通車後開車只需3分鐘,大大方便了沿線藏區群眾和遊客。所以,理塘隧道通車後,高德地圖第一時間更新上線。
值得注意的是,理塘隧道正式通車後,國內其他地圖廠商卻還沒有及時更新道路數據,在該路段還是指引用戶沿原318國道前行,依然要繞道30分鐘。
高德地圖更新"理塘隧道"數據 |
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B公司未更新"理塘隧道"數據 |
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B公司未更新"理塘隧道"數據 |
出入寧蕪高速 不再繞道當塗
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安徽省•馬鞍山市•寧蕪高速當塗太白出入口 |
據了解,寧蕪高速當塗太白出入口位於G4211寧蕪高速太白服務區附近,與省道S248相交,7月22日該出入口開通後,從塗大公圩地區、大青山旅遊區、馬鞍山示範園區出入寧蕪高速,再也不用繞道當塗了,平均可節省10公裡的路程。
在寧蕪高速當塗太白出入口開通後,高德地圖第一時間同步更新了該道路信息。但是,截至記者發稿前,國內其他地圖卻依然沒有更新這一道路數據。
高德地圖更新"寧蕪高速當塗太白出入口"數據 |
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B公司未更新"寧蕪高速當塗太白出入口"數據 |
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T公司未更新"寧蕪高速當塗太白出入口"數據 |
新疆路高架主線發力 緩解青島市區交通擁堵
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山東省•青島市•新疆路高架主線 |
青島新疆路高架主線是青島市主城區「三縱四橫」快速路網的重要組成部分,同時也是治理交通擁堵、緩解交通壓力的重點工程。全線高架橋標準段雙向六車道(寬25米),設計時速80公裡/小時,匝道部分為40公裡/小時,通行能力超過1.1萬標準車/小時。
新疆路高架主線於7月26日起正式通車,高德地圖第一時間同步更新。而其它地圖仍延續老路,繞行長達20分鐘之久。
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高德地圖更新"新疆路高架主線"數據 |
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B公司未更新"新疆路高架主線"數據 |
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T公司未更新"新疆路高架主線"數據 |
據了解,除了以上道路數據更新,此次高德累計新增了北京、杭州、深圳、西安等城市和地區的200多條道路數據(包含隧道、橋梁、快速路等),其中18條重要道路數據屬於獨家上線。
目前,高德地圖覆蓋了全國31個省/直轄市/自治區和香港、澳門兩個特別行政區,包括2000多萬個實採POI,4000多萬個應用級POI,導航道路裡程達500多萬公裡,7500多平方公裡的三維模型。數據的表現形式多樣化,包括包括2D/3D地圖、精細街區圖、三維實景圖片、視頻影像數據、三維地標建築,以及大量的深度POI信息。