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為自動駕駛「開天眼」 冬奧會自動駕駛接駁還看百度高精地圖
4月4日,北京市科技計劃重點項目「全天候多車型自動駕駛技術開發及首鋼園區功能示範(科技冬奧) (簡稱為「(科技冬奧)專項 」)在清華大學召開了項目啟動會,就科技冬奧項目總體情況及實施方案詳細設計進行了整體說明和匯報。北京市科委、冬奧組委、國家科技冬奧專家及各項目承擔單位相關技術專家參與了本次啟動會。
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深圳市檢驗檢測認證協會成立 助力鵬城打造檢驗檢測認證技術示範區
本屆大會是在深圳建設社會主義先行示範區的新時代背景下,積極探索檢驗檢測認證機構改革創新、融合發展的新路徑,為深圳檢驗檢測認證事業的發展助力,為打造深圳高質量發展高地助力,為深圳建設中國特色社會主義先行示範區助力。
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信息技術:中國自動駕駛產業發展動態|汽車|大數據|自動駕駛|智能網...
未來,上汽集團計劃到2020年實現結構化和部分非結構化道路的自動駕駛,到2025年實現全場景下的自動駕駛。2019年,北汽集團高端智能新能源汽車品牌ARCFOX發布全球首個搭載5G技術的平臺。北汽集團計劃到2022年,力爭實現所有產品具備「國內領先、世界一流」的智能駕駛和智能互聯功能。2022年之前實現L3級智能駕駛規模化量產,通過冬奧會示範運營,實現全球首次規模化L4商業化運營。
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信息技術:中國自動駕駛產業發展動態
未來,上汽集團計劃到2020年實現結構化和部分非結構化道路的自動駕駛,到2025年實現全場景下的自動駕駛。2019年,北汽集團高端智能新能源汽車品牌ARCFOX發布全球首個搭載5G技術的平臺。北汽集團計劃到2022年,力爭實現所有產品具備「國內領先、世界一流」的智能駕駛和智能互聯功能。2022年之前實現L3級智能駕駛規模化量產,通過冬奧會示範運營,實現全球首次規模化L4商業化運營。
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安徽首條自動駕駛汽車5G示範線開通 4.4公裡呈環形迴路
2020-09-08 10:59:42 來源:新華網 9月3日電 安徽首條自動駕駛汽車5G示範線於3日上午開通,並迎來首批體驗乘客。該線路全長4.4公裡,呈環形迴路,將同時對自動駕駛車輛和普通車輛開放。
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蘇州相城區發布智能駕駛「上路計劃」,福特開放自動駕駛汽車數據集
本周熱點AUTO--REVIEW 3月12日,蘇州相城區智能網聯汽車示範應用授牌,同時發布相城區智能駕駛「上路計劃」。將在江蘇省車聯網先導區內落地5大類試商用場景,超過10個車隊、80輛以上智能駕駛車輛上路示範運營。
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北京啟動智能網聯汽車與自動駕駛地圖應用試點工作
新京報快訊(記者 徐美慧)記者今日(1月13日)從北京市規劃和自然資源委員會獲悉,目前,北京市啟動智能網聯汽車與自動駕駛地圖應用試點工作,目前已開放企業及科研機構申請參與試點測試。試點區域基礎地圖數據免費供相關單位研究測試使用。
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中國車谷建成國內首個自動駕駛主題景區,武漢又創一項「全國之最」
記者詹松 攝)「武漢示範區建成全國首個自動駕駛主題景區,意味著自動駕駛在多個領域進入商業化應用。」武漢示範區是我國第六個、中部首個國家級智能網聯汽車測試示範區,2019年9月發放全球首批自動駕駛商用牌照,第一個打開自動駕駛商業化應用的大門。「繼全球首次發放自動駕駛商用牌照之後,武漢示範區又創造了一個『全國之最』。」
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自動駕駛的現狀、案例與趨勢
4.2 上汽集團與國內外知名企業合作,L4級智能重卡示範運營在智能網聯領域,上汽集團策略是加大關鍵系統的自主開發,同時與國內外知名企業審核度合作。上汽集團與上港集團、中移動上海公司聯合啟動了洋山港無人駕駛智能重卡示範運營項目,目前已完成樣車試製,並已開始在特定區域進行訓練測試;公司還與中移動、華為、國際汽車城聯手在上海嘉定打造全國首個「5G智慧交通」示範區。目前上汽集團在智能駕駛領域的主要代表車型是MarvelXPro,概念車型提出5G時代智能座艙概念。
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《智能網聯汽車道路測試與示範應用管理規範(試行)》公開徵求意見
第六條 示範應用主體是指提出智能網聯汽車示範應用申請、組織示範應用並承擔相應責任的一個單位或多個單位聯合體,應符合如下條件:(一)在中華人民共和國境內登記註冊的獨立法人單位或多個獨立法人單位組成的聯合體;(二)具備汽車及零部件製造、技術研發、試驗檢測或示範應用運營等智能網聯汽車相關業務能力;(三)由多個獨立法人單位聯合組成的示範應用主體,其中應至少有一個單位具備示範應用運營服務能力
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廣州駛入自動駕駛新賽道
在此背景下,諸多廠家先後推出L2(駕駛員/安全員負責監視路況,部分自動駕駛)以上級別的車型,新技術的落地接受著消費者的檢驗。在馮興亞看來,廣州車企正是這條路上的先行者,智能汽車早已從實驗室和示範運營轉向了量產。自動駕駛技術不斷「破壁」,也為不同場景的應用提供了知識積累。
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為什麼說5G是自動駕駛中必不可少的一環?
•雷達(RADAR) 自動駕駛需要多個雷達傳感器,其功能是無線探測和測距,主要用於盲點檢測、防碰撞、自動泊車、制動輔助、緊急制動和自動距離控制等應用。目前的雷達系統主要基於24GHz和77GHz,相較於24GHz,77GHz在測量距離和速度時具有更高的精度,以及更高的角解析度,且還具備天線尺寸小、幹擾小等優點。
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檢驗檢測認證助力高質量發展 行業聯盟成立集中優勢資源
經濟日報-中國經濟網長沙6月10日訊(記者 佟明彪)6月9日,國家檢驗檢測認證公共服務平臺示範區聯盟在2018年世界認可日分場活動上成立,業內人士稱,檢驗檢測認證是世界公認的國家質量技術基礎,是國家綜合實力和發展水平的重要標誌,也是推動高質量發展的重要手段,此次聯盟的成立將有力推動我國集中檢驗檢測認證的優勢資源,將行業做大做強,為社會經濟的發展提供更好的技術支撐。
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中國自動駕駛將亮相2022年北京冬奧,百度高精地圖技術全方位加持
百度高精地圖獨家服務「科技冬奧專項」近日,北京市科技計劃重點項目「全天候多車型自動駕駛技術開發及首鋼園區功能示範」(簡稱「科技冬奧專項」)在清華大學召開項目啟動會,就項目總體情況及實施方案進行了整體說明和匯報。北京市科委、冬奧組委、國家科技冬奧專家及各項目承擔單位相關技術專家參與了本次啟動會。
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智能網聯汽車道路測試與示範應用管理規範
第六條示範應用主體是指提出智能網聯汽車示範應用申請、組織示範應用並承擔相應責任的一個單位或多個單位聯合體,應符合如下條件:(一)在中華人民共和國境內登記註冊的獨立法人單位或多個獨立法人單位組成的聯合體;(二)具備汽車及零部件製造、技術研發、試驗檢測或示範應用運營等智能網聯汽車相關業務能力;(三)由多個獨立法人單位聯合組成的示範應用主體,其中應至少有一個單位具備示範應用運營服務能力
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騰訊自動駕駛總經理蘇奎峰:軟體與服務是騰訊自動駕駛業務的核心...
峰會主要聚焦「自動駕駛的量產時代、單車智能和車路協同的共演之路、新型的車內交互探索」三大主題,數十位來自高校、主機廠、Tier 1、科技公司的嘉賓與與會者共同探討了智能駕駛的未來發展方向。我們在考慮當下技術條件的時候,要去看應用場景,哪些更適合落地,就更關注哪些點。騰訊做自動駕駛,是想更多助力這個產業,給產業提供更大的幫助。總結起來,自動駕駛大概分幾個落地場景,一個是乘用車自動駕駛,一個是礦山、港口、物流等特定應用場景,未來最大的也許是無人駕駛計程車,Waymo 以及國內很多公司都在做這樣的場景測試和驗證。
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自動駕駛商用車落地應用的「智加路徑」
有關數據顯示,在物流方面,自動駕駛規模化運營可以節約幹線物流運營25%的成本,這對於平均利潤率為6%的物流領域來說具有巨大的經濟價值。 我國目前重卡保有輛約為700萬輛,其中接近600萬輛用於道路運輸,每輛車的運營成本可以從64萬降至49萬,同時可以減少80%的事故。
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百度發布阿波羅計劃,全球首家對外開放自動駕駛技術與平臺
「Apollo」平臺的結構包括車輛平臺、硬體平臺、軟體平臺、雲端數據服務等四部分。4月19日,百度宣布了一項旨在開放自動駕駛技術的「Apollo計劃」,希望將成熟的技術分享出來,與無數致力於推動自動駕駛技術發展的夥伴一起,更好更快探索自動駕駛領域。
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《智能網聯汽車道路測試與示範應用管理規範(試行)》徵求意見
第六條示範應用主體是指提出智能網聯汽車示範應用申請、組織示範應用並承擔相應責任的一個單位或多個單位聯合體,應符合如下條件:(一)在中華人民共和國境內登記註冊的獨立法人單位或多個獨立法人單位組成的聯合體;(二)具備汽車及零部件製造、技術研發、試驗檢測或示範應用運營等智能網聯汽車相關業務能力;(三)由多個獨立法人單位聯合組成的示範應用主體,其中應至少有一個單位具備示範應用運營服務能力