210億歐元建更強粒子對撞機,為何楊振寧極力反對中國建對撞機?

2020-09-03 木易ai科技

在探尋「上帝粒子」和暗物質的路上,歐洲又往前走了一步。


6月19日,歐洲核子研究組織全票通過《2020歐洲粒子物理戰略》,決定最高優先等級就是研究希格斯玻色子(即「上帝粒子」)和推動高能物理學。

故歐洲核子研究中心通過決策,計劃建造耗資210億歐元的高能物理實驗機──未來環形對撞機(Future Circular Collider,FCC)。這是一項長期計劃。2013年《歐洲粒子物理戰略》更新時,就開始進行概念設計研究,打算建造一臺比LHC能量更高的環狀對撞機。

LHC全稱「大型強子對撞機」(Large Hadron Collider),是目前規模最大的粒子物理實驗機器,FCC正是LHC的繼任者。2012年,科學家通過LHC對撞實驗,證實希格斯玻色子存在,補上粒子物理學「標準模型」最後一塊也最重要的拼圖。「標準模型」是微觀現象的物理學基本理論,用於解釋物質世界的基本構成及相互作用。理論認為,希格斯玻色子是「質量之源」。其他粒子通過和希格斯玻色子相互作用,才能產生質量,接著有引力,最終形成宇宙和生命。因此,希格斯玻色子有另外一個廣為人知的稱號:上帝粒子

從1960年 「標準模型」提出,到2012年證實希格斯玻色子,花了50年。這半世紀裡,立下汗馬功勞的除了粒子科學家,還有造價動輒十億百億的高能粒子加速器。

能量更高的對撞機,意味著什麼?

大型對撞機其實可視為特殊的粒子加速器。加速器並不是什麼稀奇的東西,電視和電腦顯示器的顯像管,從原理來說,就是小型電子加速器。但像LHC這類高能粒子加速器,世界僅此一臺。在加速器裡,科學家將(帶電)粒子加速到非常快(最快可接近光速,但無法超越光速),使其具有非常高的能量,然後轟擊到目標粒子。

兩顆粒子碰撞後,會碰出新粒子,就是科學家要觀察的對象。過程好比把兩個核桃相撞,外殼破掉後,得到裡面的核桃仁。自1931年第一臺圓形回旋加速器發明出來,這種裝置已發生翻天覆地的變化。第一臺圓形回旋加速器只有巴掌大,直徑約11公分,造價25美元,從設計到建成不到一年。而LHC長27公裡,造價超過50億瑞士法郎,從提出設想到成功實驗,歷時25年。

變化如此大的背後,都是為了更高的碰撞能量。對粒子物理實驗而言,如果想看到更小的物質,就必須用更快速度碰撞,以產生更高的能量。第一臺圓形回旋加速器的能量只有8萬電子伏特,LHC的碰撞能量是以兆計算,且還經過多次升級,讓粒子物理實驗不斷突破。011年底,科學家發現希格斯玻色子存在的跡象,但還無法完全確定。2012年4月,為了精準擷取希格斯玻色子,歐洲核子研究中心把LHC的最高能量,從7兆電子伏特升到8兆電子伏特。

擷取「上帝粒子」後,歐洲核子研究中心又多次升級LHC。2015年5月,將LHC對撞能量升到13兆電子伏特。2018年12月再次停機升級,2021年5月重啟後,對撞能量將達14兆電子伏特。2025年最後一次停機,直至2027年升級為「高亮度LHC」。雖然對撞能量沒有提升,但能產生更多碰撞,積累資料將超過LHC的10倍。儘管LHC多次升級,但對粒子物理來說,想更上一層樓,就得建造更大的實驗機器。

擷取「上帝粒子」後

擷取希格斯玻色子後,「標準模型」完整了,但科學家的工作沒有停止。不管理論還是實驗結果,都表明這不是物質原理的終點。「標準模型」能涵蓋宇宙大爆炸後許多物理過程和現象,但卻無法解釋暗物質、暗能量及物質和反物質不平衡的問題。補充「標準模型」漏洞的「超對稱理論」可解釋暗物質、暗能量,但預言的超對稱粒子,至今還沒有找到。

諸多還沒解開的物理謎團,需要新物理來解釋。而精準測量「標準模型」的核心──希格斯玻色子,被認為是搜尋新物理的最好破口。LHC多次升級的情況下,最大對撞能量也只到14兆電子伏特,無法滿足精確測量希格斯玻色子的需求。想把希格斯玻色子性質測量至1%精確度,需要能產生100兆電子伏特能量的裝置。因此,就誕生了FCC對撞機計劃。FCC全長100公裡,安置在環形隧道裡,約6倍於正在運行的LHC。按CERN的規劃,FCC將坐落在瑞士和法國交界處。

下圖白色圓圈即FCC佔地,左上角藍色為LHC現址,長27公裡,是目前碰撞能量最大的粒子對撞機。FCC計劃分成兩步,第一步是建造高亮度的正負電子對撞機,碰撞能量與LHC類似。第二步是終極目標,打造碰撞能量為100兆電子伏特的質子─質子對撞機。

正負電子對撞機擁有極高信噪比,可在極高精準度下測量希格斯玻色子,因此又稱為「希格斯工廠」,專門產生大量「上帝粒子」探究性質。中國提倡的環形正負電子對撞機(CEPC),也是和FCC第一步大同小異的希格斯工廠。

不管歐洲FCC還是中國CEPC,都有個核心爭議:投入產出比

歐洲FCC預估造價210億歐元,中國CEPC造價400億人民幣,之後的質子對撞機(SppC)更造價1000億人民幣。這些費用通常由國際社會共同承擔,以中國CEPC和SppC為例,國際貢獻30%,中國出資70%。如此巨額投入,卻面臨極大不確定性。建造更大對撞機的長遠目標,是為了探尋「標準模型」外的新物理,但沒有證據表明,暗物質粒子和超對稱粒子會出現在新裝置的能量範圍。

理論物理學家楊振寧一直反對中國建設CEPC,「超對稱粒子只是猜想,沒有任何實驗根據,期望用極大對撞機發現猜想粒子,只是猜想加猜想。」美國曾也有類似計劃,名叫「超導超大型加速器」(Superconducting Super Collider,SSC),因造價飆升而中途放棄,浪費了20億美元。

不過大型對撞機計劃有時候會產生技術外溢效應,出現粒子物理領域外的收益。如要供全球科學家交流資訊,歐洲核子研究中心誕生了Web時代的基礎──全球資訊網;因要計算大量實驗資料,又發展出世界最大網格計算環境。

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    提起粒子對撞機,對於我們而言比較陌生。什麼是粒子對撞機呢?這其實是讓粒子在特定的空間裡發生劇烈的對撞,從而產生足夠高的反應能量而修建的狹長通道。目的是檢驗人們的實驗儀器和探索微觀粒子的宏觀效應。粒子對撞機相關研究工具中國如果目前想要建造大型粒子對撞機,需要花費高達1400億的基礎費用,而且還需要耗時28年之久,這也意味著將會影響其他的物理研究項目的進展,因此遭到楊振寧先生的極力反對。
  • 花210億歐元建更大的粒子對撞機,歐洲為什麼要做這事?
    為此,歐洲核子研究中心通過了一項決策,計劃建造一臺耗資 210 億歐元的高能物理實驗機器——未來環形對撞機(Future Circular Collider,FCC)。 這是一項長期計劃。2013 年《歐洲粒子物理戰略》更新時,就開始進行概念設計研究,打算建造一臺比 LHC 能量更高的環形對撞機。
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  • 中國欲建正負電子對撞機,楊振寧為何極力反對?
    引言:隨著中國人民的努力奮鬥,中國在各個領域都開始追趕世界的發達國家。近幾年來,中國科學院高能物理研究院的院士們一直在申請建造CEPC(全程正負電子對撞機),追趕西方國家在這方面的進度,而楊振寧先生卻表示極力反對。
  • 楊振寧極力反對,僅以一票險勝,1400億元的粒子對撞機到底是什麼
    2016年,在是否建粒子對撞機的問題上,中國科學家分成了旗幟分明的兩派,一派是以諾貝爾獎獲得者、著名物理學家楊振寧為代表的科學家,堅決反對建設粒子對撞機; 另一派是以中國科學院高能物理研究所所長、中科院院士王貽芳為代表的科學家,極力贊成建設粒子對撞機。
  • 楊振寧為何反對中國建粒子對撞機?真的是不合時宜嗎?
    楊振寧,可以說是當今最偉大的物理學家之一,他是繼愛因斯坦後為人類做出卓越貢獻的科學家。不久前,著名的科學家霍金離世,讓全世界都陷入了悲痛之中。但你知道麼,如果單論科學成就,楊振寧完全不弱於霍金,只不過楊振寧的名聲不顯罷了。
  • 中國燒錢建粒子對撞機,其實是為他國做嫁衣?楊振寧說了實話
    粒子對撞機對於許多領域而言相當於地基,地基建好了、地基之上的房子才能繼續蓋下去,但是這樣一個基礎科學研究的神器,遭到楊振寧的極力反對,作為物理界頂尖的扛把,楊振寧為什麼不贊同建造這樣一個尖端設備呢?1983年美國就曾經打算建造這樣一個對撞機,命名為超導超級對撞機,原先工程預算在44億美元,1989年正式投入建造的時候,預算提升到了59億美元,僅僅過了兩年預算又增加23.6億美元,到了1993年預算已經達到110億美元,所以美國很乾脆也不管之前是否投入了上百億,直接放棄這個粒子對撞機工程,至今美國也沒有打算再嘗試建一個粒子對撞機,有了前車之鑑我們建造粒子對撞機就更要慎重,要知道這筆錢的投入是沒有上限的
  • 耗資1400億的粒子對撞機被否決,楊振寧為何極力反對?
    世界各國都在研究粒子對撞機。2028年建造一個「希格斯粒子工廠」,預估計耗資1400億。 但以楊振寧為首的物理學家,卻極力反對建造粒子對撞機,兩方引起了很大的爭議,最終以投票的方式決定,楊振寧的一方憑藉一票的優勢獲勝,否決了離子對撞機,這項計劃暫時擱淺了下來。
  • 歐洲批准最強粒子對撞機計劃,造價210億歐元,耗資引爭議
    目前,世界上最大的粒子對撞機——大型強子對撞機(LHC)已經進入暮年,下一步該怎麼辦,CERN給出了新的答案。計劃建造的新對撞機叫做「未來環形對撞機」(Future Circular Collider,FCC),其長度將是LHC(27公裡)的近4倍,比北京五環還略長,預計耗資至少210億歐元(約合人民幣1660億元)。
  • 楊振寧為什麼極力反對中國建造大型粒子對撞機?
    粒子之間的對撞而我國也提出了建設大型粒子對撞機的計劃,但是此計劃已提出就遭到了楊振寧教授的反對。但是,為什麼楊振寧教授要反對中國建設大型粒子對撞機呢?大量的資金投入建設大型粒子對撞機需要龐大的資金。我國大型粒子對撞機CEPC的預算是300億人民幣,但是根據歐美等國建設的經驗來看,這顯然是不夠的,實際的建設費用很有可能達到1000億人民幣!
  • 中國欲耗費1400億,建造「粒子對撞機」為何遭楊振寧極力反對?
    物理學註定是一個燒錢的學科,高能物理的目的之一就是研究微觀粒子,而微觀粒子只能通過對撞機來產生。2012年,中國高能物理學家就提議投資建設環形正負電子對撞機(CEPC),但自發起至今,關於「中國是否應該建造大型對撞機」的爭論從未停歇。
  • 楊振寧:中國燒錢建大型對撞機,其實是為他國做嫁衣!
    楊振寧:中國燒錢建大型對撞機,其實是為他國做嫁衣!中國的科學研究長期落後於西方,雖然建國後我們做了很大努力,也出了不少成果,但是我們跟西方的差距依然很大。在高能物理學領域,也不例外,我們依然跟在西方的後面。
  • 歐洲批准最強粒子對撞機計劃,造價210億歐元,全長100公裡
    計劃建造的新對撞機叫做「未來環形對撞機」(Future Circular Collider,FCC),其長度將是LHC(27公裡)的近4倍,比北京五環還略長,預計耗資至少210億歐元(約合人民幣1660億元)。按照計劃,FCC將分階段建造。
  • 他從美國回來,讓中國360億建對撞機被罵,網友:兒女都是美國籍
    他從美國回來,讓中國360億建對撞機被罵,網友:兒女都是美國籍不知道有多少人和我一樣,悄悄了解過對撞機,不過這種科學裝置的作用太過深奧,我到今天,也只有粗淺的了解。官方解釋對撞機的作用是當注入兩束粒子流,到一定束流強度及一定能量時使其在相向運動狀態下進行對撞,以產生足夠高的相互作用反應率,從而便於測量。白話一點就是對撞機實質是一臺粒子加速器,當兩束粒子在其中相撞、粒子破碎,更便於科學家研究粒子結構,以及發現新粒子。而近幾年,在中國對撞機熱度很高,今天我就要聊一聊因為這個設備置身風口浪尖的中國科學家——王貽芳。
  • 王貽芳與楊振寧之爭:中國該不該花360億建大型對撞機
    如果更幸運,說不定還可以取得關鍵技術如高溫超導的進步,這對中國科學可以說是大跨越式的發展。王貽芳在某次演講中更直言:中國這臺大型對撞機建成後將是全球最大、能量最高的粒子加速器——歐洲大型強子對撞機(LHC)周長的三倍多,某些方面的功能將是其成千上萬倍。
  • 210億歐元!歐洲核子研究中心決心建造超級對撞機,中國進展如何
    該項目名為未來環形對撞機(FCC),預計耗資210億歐元,是CERN繼大型強子對撞機(LHC)之後的又一個重大行動。該設計將在瑞士日內瓦附近的地下建造周長100公裡的環形設備,尺寸為LHC的4倍,能量達到LHC的7倍。
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    關於我國對撞機是否要建的問題,兩位學術上的大牛對此爭論不休,甚至引發了一場關於粒子對撞機領域的學術爭論,被人津津樂道。他們甚至隔著太平洋,通過媒體喊話,不斷表達自己的觀點與學術上的見解。這兩位學術大能便是王貽芳和楊振寧。
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    在2019年的騰訊科學WE大會上又一次公開表示中國現在應該建設楊振宇先生一直反對的大型粒子對撞機了。難以挑戰的粒子對撞機說到這裡,一定很多人不明白什麼是大型粒子對撞機。那既然這麼有用,為什麼楊振宇先生一直反對建造呢?在前幾年,王貽芳就提出要建大型粒子對撞機,但是楊振寧就不同意,認為現在中國還沒有必要,也沒有真正的實力去建造。因為我國現在的力量不夠,沒錢沒技術還沒人。
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    早在 2016 年 8 月,華裔數學家丘成桐接受新華社採訪時說,希望在中國秦皇島市山海關建設大型粒子對撞機。這篇報導不僅引發了廣泛的社會關注,還掀起了一場物理界的爭辯。9 月,理論物理學家楊振寧發布文章,反對中國建設大型對撞機。中國科學院高能物理研究所所長、實驗高能物理學家王貽芳也撰文,列舉中國今天應該建造大型對撞機的理由。