新能源汽車的電池內部結構及生產組裝全過程圖解

2020-12-05 山D小馬哥

隨著新能源汽車日漸火爆，動力電池行業也變得炙手可熱。我們所熟知的特斯拉電動汽車便是用的18650鋰離子電池通過模組串並聯組成的動力電池板。今天就帶大家看看新能源汽車鋰電池的內部構造和生產組裝過程。

新能源汽車電池板拆開後長這樣

完整的新能源動力電池板

新能源電池板的內部構成新能源汽車動力電池板由多個串並聯的電池模組，經過電池託盤、液冷散熱系統、阻燃隔熱防護層等組件封裝而成，一起了解一下它是怎麼生產出來的

1

導熱墊、水管安裝

2

電池芯模組安裝

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水冷系統氣密性檢測

通過加壓、保壓檢測水冷系統氣密性。

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高低壓線束安裝

高壓線束是實現電氣化架構的必要組成部分。它可以實現模組串聯或並聯，使得模組和電池包設計和布置有更高靈活性。與EDM中繼電器配合，還可以實現根據需求切換電池包電壓平臺。

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高壓絕緣測試

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阻燃隔熱防護層安裝

進一步降低熱失控風險。

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上蓋安裝

8

Pack氣密性檢測

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EOL下線測試

10

一個安全可靠的動力電池誕生了

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