寶能新能源汽車生產線。
西部網訊(記者 馬晴茹 李卓然 賀桐 杜鵬 李典晴)組裝一臺汽車要花多久?一小時,一天,還是更長時間?11月18日,陝西省2020年重點項目觀摩活動來到了西安寶能新能源汽車產業園項目現場,在這裡,54秒就能組裝一臺車。這驚人速度的背後,折射的是智能製造鍛造高質量發展的「硬實力」。
在西安寶能新能源汽車產業園極具科技感的焊裝車間,記者看到一臺臺工業機器人在程序設定下,自動完成下車體、側圍、後圍和頂蓋的定位、車身骨架的焊接工作。整個場面十分壯觀。
「這是一個全自動化項目,在焊裝環節,我們採用了248臺機器人,100%全自動化焊接;在塗裝方面,我們的噴漆和塗膠均採取自動化噴塗……」西安寶能汽車有限公司總經理李建偉告訴記者,通過採取柔性化生產,整條生產線能覆蓋多車型、多品種,從而打造智慧化工廠。
西安寶能汽車有限公司總經理李建偉。
李建偉說,在綠色環保方面,項目實現了廢水零排放,廢氣處理達99.5%以上。「塗裝車間採用最新系統,噴漆時能夠實現60%的能耗降幅,同時做到0漆廢水,達到真正零汙染。」
西安寶能新能源汽車產業園項目總投資 98 億元,佔地 1960 畝,設計年總產能 50 萬輛,是寶能首個自建的整車製造基地。項目一期設計年產能 30 萬輛,2018 年 7 月開工建設, 目前已基本建成,累計完成投資 50 億元。今年 11 月 8 日實現首車下線,預計明年 6 月可實現量產。項目二期計劃今年年底前開工建設。
李建偉說,該項目應用三十多項新技術和新工藝,首款車型採用自主研發的REV增程式技術,實現綠色化、智能化生產;與此同時,設立了產業發展專項基金,全過程跟蹤服務,80天完成規劃、土地、文勘等前期工作,從開工建設到首車下線僅用了800多天。「項目投產達效後,預計年產值可達450億元,實現稅收25億元,帶動就業2到3萬人。」
「11月8日,我們舉辦了西安基地綠色智慧工廠建成暨首車下線儀式,這對於西安寶能新能源汽車產業園乃至整個寶能汽車集團而言,都具有裡程碑意義。」李建偉表示,該項目成為繼江蘇常熟觀致製造基地、深圳寶能汽車製造基地(原長安PSA製造基地)之後集團第三個投產的整車製造基地,也是第一個自建並投產的整車製造基地和新能源汽車製造基地。下一步,將拉動西安研究院、電池公司、及寶能旗下零配件公司打通整個汽車產業鏈,形成完成汽車工業體系,推動當地經濟高質量發展。
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