後發有為:領湃新能源動力電池「睿智謀局」

2020-11-21 電池中國CBEA

動力電池是個值得敬畏的市場。

一曰:潮退後方知道誰在裸泳。想當年,在高補貼時代國內動力電池企業大大小小數百家,百舸爭流的繁華場景下亦是魚龍混雜。而隨著補貼的大幅退坡,眾多企業在短短數年間銷聲匿跡,如今能夠實現裝機量的企業僅剩幾十家。

二曰:後生可畏。動力電池市場從來不是論資排輩,更不是先到先得,在各種新技術層出不窮、快速更新迭代下,沒有任何企業能夠高枕無憂。

在激烈的競爭中,唯有技術領先者才能夠屹立不倒。同時,在某種程度上,後來者可能更具有後發優勢。日前,作為後起之秀的領湃新能源在深圳舉行了「品牌戰略發布會」。領湃新能源雖然成立不足三年,但技術沉澱深厚,發展氣勢十分凌厲。

圖為領湃新能源品牌戰略發布會現場

品牌戰略「三步走」

據領湃新能源總經理曹文明介紹,公司是達志科技旗下動力電池板塊,總部設在上海,下設蘇州研發中心以及四川綿陽、湖南衡陽兩大生產基地。去年7月公司第一款高鎳產品研發成功,今年4月第一款產業化電芯研發成功。領湃所有產品是基於智能製造4.0打造,產線按照行業最新標準進行建設和規劃,生產線能夠全自動生產管理,生產成本和良率能達到行業領先。

圖為領湃新能源總經理曹文明接受採訪

「我們的研發團隊由懂電池的專家領銜,非常重視產品研發投入,大量投資前沿材料、計算機仿真模擬智能開發、應用系統開發、測試驗證等領域,特別是重點打造的智能空調電芯,未來會在長壽命電池和智能技術領域打造我們的核心競爭力。」曹文明在接受電池中國網採訪時表示。

領湃新能源毫不掩飾其雄心壯志,這在其品牌內涵中有最直接體現。領湃品牌logo由L和P構成,來源於公司英文名Leading Power。Leading表達技術領先,技術引領的意願;Power代表新能源的熱情和澎湃動力。為了實現其宏遠的目標,曹文明介紹了領湃所規劃的「三步走品牌戰略」。

第一步,是能夠為主流車廠提供爆款電池,做主流電池的提供者。

第二步,因為領湃的核心團隊分別來自於頭部整車企業和領先的動力電池企業,對車規級動力電池的追求已經刻入基因,所以領湃要做車規級動力電池解決方案的創導者。

第三步,隨著智能電動汽車的普及,消費者對智慧能源的方案需求也將多樣化。不僅是動力電池,還包括充電樁、儲能等使用生態,都會需要按需出行的智慧能源解決方案提供商。所以,領湃希望在未來3-5年,能夠成為智慧能源的領跑者。

打造基礎核心爆款產品

「智領芯未來,賦能新時代,是領湃未來的奮鬥目標。」面對浩浩蕩蕩的新能源浪潮,作為董事長的徐煥新心潮澎湃。俗話說,千裡之行,始於足下。即便再宏偉的目標,在仰望星空的同時,也要腳踏實地。圍繞品牌三步走的戰略,領湃在產品層面也提出了一系列近期、中期和遠期目標,即領湃的產品路線規劃。對此,徐煥新作了詳細介紹。

圖為董事長徐煥新接受採訪

第一,要成為主流產品提供商,首先要打造的是基礎核心爆款產品。徐煥新表示,領湃新能源第一款爆款產品主要採用高電壓中鎳技術,能量密度能夠接近高鎳體系,超過240Wh/kg。

徐煥新解釋稱,之所以選擇高電壓中鎳作為第一款主打產品,主要是基於兩個方面的考慮:首先是能量密度高,通過高電壓和中鎳結合,能夠達到高鎳體系的水平。第二是安全好,安全是整個汽車行業面臨的最大挑戰,而中鎳的安全性會比高鎳體系更有優勢。

低鈷-高鎳-矽碳—固態-長壽命

接下來,隨著產業的大勢所趨,領湃的產品路線將走向低鈷高鎳。再進一步,領湃還將創新無鈷體系。不僅如此,徐煥新表示,為了滿足汽車業更高能量密度的需求,領湃還會進一步走向高鎳矽碳體系。

據介紹,該產品將以800公裡超長續航緩解裡程焦慮;同時為了實現高安全和可監控,特別提出自適應熱管理智能「空調」電芯概念,這也是領湃智能芯未來的重點方向,在技術上採用智能鈍化與激活實現超長存儲。

徐煥新還談道,中遠期領湃的產品會走向固態電池布局,能夠切實解決產品裡程焦慮和安全性。通過與國內外權威機構合作,開發阻燃型材料體系重新定義安全性;通過超高能量密度實現對全場景的適應與應用。

此外,為了滿足用戶特殊需求,獲得越來越長壽命的電池產品,領湃提出了超長壽命的電芯概念。

「長壽命意味著長循環。現實有一個問題,電池即便充電,存儲一段時間之後,電量也會逐步的丟失,這是開電動車的人都有這種感知。我們稱之為超長壽命電芯的概念中,電池存儲狀態下,能長期有效保持性能和比較高的性能,這個也是價值優勢的一個體現。」徐煥新說道。

智能「空調」電芯

「智領芯未來,賦能新時代」是領湃的願景。那麼,智能電芯的新時代意味著什麼?徐煥新表示,領湃理解的智能電芯包括:智能疊片設計極片,自適應智能熱管理電芯,全環境多場景智能模組;三者合在一起就形成了智能「空調」電芯/系統,而這正是領湃重點打造的核心產品。

智能空調電芯的理念就是可以智能調整和控制電池本身的工作溫度。對此,領湃研究院常務副院長張娜博士詳細介紹了其實現機制。

圖為領湃新能源研究院常務副院長張娜接受採訪

首先,在電極層面植入特殊的晶片,在本質上實現電芯內部信息收集功能;第二,是從電芯設計角度引入特殊的熱感知材料,能夠自主地控制電池的工作溫度,同時引入傳感器,將信息傳導到下一級電池管理系統;第三,在電池管理系統層級,通過電芯本身傳輸上來的參數,精準判斷電芯內部工作狀態,真正上實現對電池的安全控制。此外,電池管理系統還附有故障診斷功能和預警機制。

「無論是在夏天還是在冬天,能夠讓電芯實現類似於空調的效果,讓電芯能夠保持在一個良好的溫度,從而延長壽命,保證性能的充分發揮。所以,我們提出了智能『空調』電芯概念。」徐煥新進一步解釋道。該系統可以應用到更多的產品中,真正意義實現電池產品可以全環境、多場景應用。

發力車規級產品

品牌和產品戰略有了,那麼作為電池新勢力,領湃如何在市場策略上後發有為?對此,徐煥新在接受電池中國網採訪中作了透露。他表示,領湃的主攻方向是乘用車市場的頭部企業,包括傳統車企和造車新勢力,同時兼顧商用車市場的頭部企業。

「我們強調集中火力打重點,重點服務核心客戶企業,由此產生我們的爆發力。集中有限的資源,重點打造市場最需要的產品。」徐煥新說到。

事實上,為滿足市場需求,領湃也正在加快產能布局。曹文明介紹稱,2020年屬於領湃的產能建設期,2021年規劃建成2GWh的產能,隨後計劃建成6-8GWh的產能,後續還將根據市場情況進行調整跟進,隨著行業高景氣發展,領湃也將進入產能高速發展期。

作為一個新進入的企業,領湃對動力電池市場有著深刻理解。徐煥新表示,中國的電動智能化走在世界前列,是整個大產業發展的基礎。未來,純電動汽車的市場規模還要加速爆發,這是不可阻擋的大趨勢。而且國家規劃一直在強調新能源,所以領湃對未來的發展充滿信心。

同時,徐煥新也談道,電池是急急忙忙被拉進汽車業,目前離車規級還很遠,電池工業相對汽車工業僅僅是開始。不過,這也給領湃這樣的後發企業提供了難得的機遇。

「我們一直在強調車規級,我們領湃深刻理解汽車真正的需求,製造業質量控制是一環扣一環,打造高質量體系,是未來實現車規級產品的基石。」徐煥新信心十足地表示,領湃新能源將立足眼前,發力車規級,打造契合汽車行業要求的高安全、可監控、智能化產品,賦能電動汽車新時代。

滄海橫流方顯英雄本色。領湃新能源應勢而生,睿智謀局,在新能源汽車快速發展大潮中,憑藉領先的技術優勢和對行業的深刻理解,未來發展或將不可限量。

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