一眨眼，「好奇號」火星車已經升空8周年了。
2011年的11月27號，NASA成功發射好奇號，在經過了長達大半年的變軌持續飛行後，2012年8月6號，好奇號成功著陸火星表面。到今天為止，好奇號在火星上已經連續工作7年了，那一年小編還是個高中生，而今天，好奇號已經在火星上前進20多公裡了，而小編也已經大學畢業了。
好奇號好奇號在火星工作的這些年裡，除非是不可抗力的沙暴天氣，他一直在持續工作，目前已經取得了很好的成績，讓人類對火星有了更深的理解，實在是對得起「好奇」這個千挑萬選的名字，它真的為人類探索了太多的未知。
火星這些年來，好奇號基本上每天都會通過中繼衛星奧德賽號向地球傳回一些照片，這些照片對科學及來說是珍貴的科研資料，而對於我們普通人來說卻是我們了解異星球的好機會。我們通過這些照片見識到了火星的恐怖，對比下我們才知道地球有多美好。
11月30號的時候，好奇號如期傳回了49張照片，好奇號利用他的右導航相機拍攝到了這些照片。它的導航相機位於它的桅杆上，是一對具有45度視野的3D黑白相機，最初主要是為了方便地面控制中心為它調整航向。
好奇號的設計壽命是一個火星年，約為687個地球日，但是目前好奇號已經遠遠超出它的設計壽命了。按照NASA的計劃，好奇號正在執行一個龐大的拍攝任務，本次拍攝將對著陸區進行多角度立體拍攝，最終形成一個360度的全景圖片，初步預計這張照片將達到驚人的10億像素。目前這項工作已經完成了四分之三。
這個拍攝任務十分艱苦，因為火星與地球的距離實在是太遠了，信息傳遞速率極慢的情況下還存在著信息延遲。好奇號雖然拍攝時間充足，但是因為照片像素要求高，每天只有在中午時間拍攝的照片才滿足要求，再加上火星上是常有沙暴，這導致這項任務執行起來非常的難。
好奇號的回眸好奇號像一個孤獨的行者，上面這張圖是好奇號站在一個小坡上拍攝的，它拍了一張它來時的腳印，也只有腳印。目之所及，儘是荒涼，好奇號就在這種荒涼中默默爬行了7年。或許終其一生好奇號也無法走出這個隕石坑，但它看到的遠方就是我們前進的方向，好奇號的一生註定是悲壯的，但它只想為人類圖一個不悲哀的未來。
好奇號傳回的照片這些年來，好奇號展現了它強大的生命了，它的放射性同位素核衰變電池將為它保駕護航14年，而現在僅僅過去了7年。這7年來，好奇號取得了累累碩果，它找到了火星遠古存在液態水的證據。它告訴我們，假如我們再這樣無休止的傷害地球，那我們地球也許會步上火星的後塵，我們這顆藍色美麗的星球也許會因為人類無休止的野蠻開發變成一片人間煉獄。
好奇號傳回的照片或許在我們看到異星球之前我們從未發現地球的重要與美麗，也許地球有火山爆發，也許有地震海嘯，也許有洪水旱澇，但是它真的必火星美上一萬倍以上，我們不要等到失去後才追悔莫及。世上最珍貴的是什麼，是那些我們曾經擁有的最普通最後又失去的東西，如空氣，如藍天，如河流，如山川。
或許你曾經沒有意識到，但「天文學令人謙卑」。