無感通關智慧旅檢 長沙國際航空口岸全新升級啟航

中國民航網 通訊員鄧竹君、範媛 報導：9月9日，一走進長沙黃花機場國際出發大廳，就感覺寬敞明亮了許多。日前，長沙航空口岸通關能力改造提升項目順利通過驗收，隨著國際航班逐步恢復，將正式投入使用。

近年來，面對國際旅客流量大幅度增加、口岸擁堵、旅客長時間等候等問題，湖南省機場管理集團在省委省政府的大力支持下，不斷挖潛增效，進一步提升長沙航空口岸現代化、便利化、國際化水平。

今年4月2日，省政府辦公廳召開專題會議，研究長沙航空口岸通關能力改造提升有關問題。湖南機場集團按照會議精神，積極履行主體責任，充分利用疫情期間的施工窗口期，加快推進項目建設，在3個月內高質高效地完成了項目報批、方案確定、初步設計、施工圖設計以及施工、設備採購、安裝等工作。

湖南省政府口岸辦公室副主任、省商務廳口岸處處長羅專表示，這是近十年來湖南省航空口岸旅檢現場最大的一次提質改造工程，也是落實省委省政府創新引領開放崛起戰略的重要舉措。提質改造後，旅客通關流程更順暢、出行體驗更美好，進一步提升了湖南對外開放的窗口形象。

自助查驗讓出境更便捷

以前，長沙機場T2航站樓國際出發層D值機島與旅客通關排隊的距離僅為26.5m，導致值機排隊旅客與通關排隊旅客擁擠在一起，旅客體驗感很差，也影響海關衛檢監測旅客體溫數據的準確性。

海關智能測溫核輻射一體通道

此次長沙航空口岸通關能力改造提升項目，將海關、邊檢旅檢工作區整體往南移15m，國際值機大廳面積擴大了320平米，關檢區域空間擴大了550平米。同時，預安檢人工通道增加三臺自助安檢閘機，旅客可直接刷臉或登機牌通過；海關原有兩條測溫、核輻射通道，升級為四條智能測溫核輻射一體通道；邊檢自助通道由4條增加至11條，同時拆除45°斜角處的玻璃幕牆，邊檢櫃檯前旅客排隊等候區更加寬敞舒適，旅客出境效率大幅提升。

國際出發層預安檢自助閘機

「這個項目實施後，長沙航空口岸通道數量明顯增加，現場辦公條件充分改善，應急保障能力更加完善，旅客出境體驗更加舒適，口岸通關效能顯著提升。」長沙邊檢站站長王金輝自豪地向記者說道。

智慧旅檢讓入境更暢快

為進一步提升國際入境旅客通關便利感和海關監管效能，湖南機場集團在長沙機場T2航站樓推出「先期機檢」系統項目，在全國率先同步實現託運行李和手提行李的「智慧旅檢」，讓旅客全方位實現無感通關。

改造後的邊檢自助通道

該項目採用了國內首臺「全智能貼籤機」等先進設備，利用物聯網、人工智慧和智能視頻監控技術，依託生物標籤及大數據運算，實現對入境旅客託運行李和手提行李的遠程判別和監管區域內的定位，對有風險存疑、需布控查驗的行李，會對攜帶旅客進行遠端布控，實現絕大多數旅客入境「免排隊、免搬箱、免過機、零等待」，大大避免了旅客二次搬運行李的情況，保證了「嚴密監管」和「便捷通關」的有機結合。

同時，在國際到達廳，結合「先期機檢」項目，縮小了現有的兩個「U」型到達行李轉盤，增加了兩個「O」型行李轉盤，不僅提高了國際到港航班的行李處理能力，也提升了旅客的通關體驗感和通關效率。

「該項目的投入使用，使國際進境旅客通關時間由原先的30-40分鐘，降低至5-10分鐘，查驗準確率提高至90%，通關效率提升三倍以上。」長沙機場副總經理常希娟向記者介紹。

降噪提亮讓通關更舒適

在提升通關效能的同時，湖南機場集團也對長沙機場國際到達廳的噪音和照明問題進行了提質改造。以前，國際到達行李提取大廳吊頂內布置了出發行李輸送帶，噪音較大，影響了等候提取行李旅客的舒適感。本次工程將吊頂進行降噪音處理，增加隔音層，同時增加此區域的高度，成功將噪音從77分貝降到56分貝。此外，對國際到達廳的燈光進行了加密和美化，使照度達到320lux以上，增加了立柱燈光照明的造形設計，更加美觀大氣。

新增的「O」型行李轉盤（本文圖片由唐立/攝）

「長沙航空口岸通關能力改造提升後，國際出入境旅客的通關時間可大幅縮減，查驗準確率將大幅提高，能讓過關旅客感受到輕鬆、暢快、舒適的通關體驗。」長沙機場海關副關長夏志明介紹。