一種升壓型白光LED驅動控制晶片的設計方案

摘要 文章針對高亮度白光LED的驅動要求，提出一種適用於升壓型LED驅動電路的控制器設計方案。針對LED的電氣特性，晶片控制策略採用峰值電流模式控制並建立了小信號模型進行系統環路補償設計;針對LED的背光應用要求，在控制器中集成了模擬與數字調光(PWM Dimming)功能，具體介紹了數字調光模式的功能電路，其最大的調光比(Dimming Ratio)可以達到3000:1,為了滿足更高的效率要求，設計了無採樣電阻的控制電路，減少了外圍的器件並提高了系統的效率。晶片在1.5μm BCD工藝下設計並流片，最後給出了各種工作模式下的測試結果，基本滿足設計要求。

本文引用地址：http://www.eepw.com.cn/article/200271.htm

1 前言

由於世界上日趨嚴重的能源危機，發光二極體(LED)作為一種高效率光源得到了高度重視，不僅消費電子產品中的手機、PDA、液晶電視等的背光光源中已普遍應用白光LED,在公共運輸信號標誌，工業通信照明系統、汽車燈具以及用量巨大的普通工業與民用照明領域也將獲得廣泛應用。作為光源，LED的優勢主要體現在三個方面：節能、環保和長壽耐用。首先，LED的能耗理論上僅為白熾燈的10%,螢光燈的50%;在使用壽命方面，LED是利用固體發光，耐震、耐衝擊、不易破碎，預期壽命可達10萬小時。在環保方面，由於在生產環節中不使用汞等易汙染物，廢棄物可回收無汙染。

LED應用中的一個技術關鍵是提供與其特性相適應的電源或驅動電路。在照明應用中，現今的高亮度白光LED的工作電流可達150mA~3A,導通壓降高達3~5V,以提供更高的亮度。由於功率的增加，傳統的電阻限流，線性調節，電荷泵的驅動方法的效率受原理的限制已無法進一步提高，PWM開關電源型的直流變換器就成為首選的LED驅動解決方案。本文提出一種應用於升壓LED驅動電路的控制器的晶片，考慮到LED是典型的電流型器件，電流的波動會影響其發光效率和色彩，而電流超過額定值將損害其壽命與可靠性。因此，在LED驅動中電流模式控制具有明顯的優點。而且PWM控制技術發展至今，其電流控制模式也已發展出多種模式。相對於環路設計較為複雜的平均電流控制模式和電磁幹擾問題較多的遲滯電流控制模式，峰值電流控制模式環路設計較為簡單，且可以有效地限制電流。

考慮到上述因素，晶片在設計中採用了峰值電流控制模式，併集成了斜坡補償電路，使之具有較寬的電壓工作範圍(3~16V)。本文首先給出了整個控制系統的建模與環路補償設計，接下來針對LED調光的要求在傳統的峰值電流模式控制器模塊的基礎之上設計數字調光功能的模塊。第三部分介紹了晶片中的無採樣電阻的控制功能電路，實現直接通過採樣功率開關管漏源電壓，即Rds(on)採樣來採樣電流，減少了採樣電阻上的損耗，可以有效地提高系統的效率。最後給出控制晶片的系統結構、版圖和各種模式下的測試結果。

2 系統建模與環路補償設計

升壓型LED驅動電路以及控制環路圖如圖1所示。通過電阻Rs1採樣負載LED電流輸入電壓誤差放大器(EA)，誤差放大器的輸出經過補償網絡輸出作為電流峰值比較器的基準，電阻Rs2採樣開關管S1上的電流輸入比較器的正端，Ramp是峰值電流控制中的斜坡補償電流。時鐘信號CLK確定開關頻率與開關管的開通，當電流信號大於設定的閾值時，比較器的輸出變高觸發邏輯電路翻轉開關管關斷。

圖1 升壓型LED驅動電路控制圖

可建立如圖2所示的小信號模型電路。對於升壓型的功率級電路，利用狀態空間平均法可以得到原功率級兩個重要的傳遞函數Gvd(s)，Gid(s)並根據圖中模型可以推導出輸出電壓對指令電流信號的等效功率級傳函Ap(s)。

圖2 峰值電流模式控制小信號模型

其中Fm=1/MaTs,Fv=D''2Ts/2L,Ma是斜坡補償電流的斜率，L是濾波電感，Ts是開關周期，D是穩態佔空比。考慮整個環路的傳遞函數T(s);

補償前的環路傳函幅相頻曲線如圖3中所示，系統有兩個極點(p1,p2)，一個左半平面的零點z(輸出電容ESR引起)，一個右半平面的零點z1.這裡需要指出的是，如果沒有帶斜坡補償電路的電流反饋控制系統的引入，輸出LCR網絡決定環路系統是一個高Q值的系統，而電流反饋使得系統的Q值大大地減小，但右半平面的零點會提高穿越頻率並使得相位裕度更差。可以採用的補償方法是加入一個單零點單極點的補償網絡如圖3所示，Gc(s)表達式為，

圖3 補償前後系統開環頻率響應

其中z2用來補償極點p1,坐標原點的極點可以提高低頻的環路增益以較小直流穩態誤差，p3抵消z1帶來的幅度增加，抑制接近開頻頻率的噪聲，最終的穿越頻率fc設定在開關頻率的1/10左右。最簡單的補償方法也可以採用單極點的補償網絡，為保證相位裕度就會帶來缺點即環路的帶寬會更小，系統動態響應變慢。對於實際應用的升壓型的LED驅動電路進行建模並在MATLAB中仿真結果(如圖4所示)，從仿真的結果看，環路在這種斜坡電流和補償網絡設計下在穿越頻率附近的相位裕度大於45°，系統是穩定的，與公式推算的結果基本相符。

圖4 MATLAB仿真結果

3 LED調光模式的設計

許多可攜式LED的應用中都需要有調光的功能。例如LCD的背光應用中，調光可以改變亮度和對比度。現今有兩種比較常用的調光方式：模擬調光和PWM調光。模擬調光通過反饋環路直接改變LED的電流實現發光亮度的調節，缺點是會帶來色彩漂移和發光效率的下降;PWM調光(PWM Dimming)通過保持流過LED的最大電流減小導通佔空比來實現，如果要實現50%的亮度就要LED電流採用50%的佔空比。需要注意的是PWM調光信號的頻率必須大於100Hz,以使人眼不會被發現燈的閃爍，而最大的PWM調光頻率由電源的啟動時間或者響應時間決定。在升壓型LED驅動電路中增加了一個功率管串聯在LED支路上，所以對於控制器而言需要增加額外的驅動電路，增加了系統的複雜程度，但換來的是真色彩的調光效果，所以現有的LED驅動產品中廣泛加入了PWM調光功能。典型的調光範圍可以由調光比(Dimming Ratio)來衡量，即調光PWM的周期與導通時間的比例，數值越大說明調光的能力越強。

圖5給出晶片在升壓型的應用中PWM調光的控制圖。從圖中可以看出，外部的PWM信號控制與LED負載串聯的開關。利用運放的外接補償電容CEAOUT,當PWM信號為低電平時斷開運放輸出端與補償電容的通路，維持電容上的電壓直到下個PWM周期。利用這種控制方法，當開關頻率在700kHz,PWM頻率100Hz的情況下，最大的調光比可以達到3000 ∶ 1.

圖5 PWM調光控制圖

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