最近有很多小夥伴問蔥哥關於車漆的問題，今天蔥哥就挑出一些跟大家聊一聊。
普通漆、金屬漆、珠光漆都有啥區別？他們之間的硬度一樣嗎？
關於區別：
普通漆是最基礎的車漆，是樹脂、顏料和添加劑等材質合成的，最常見的有白色、紅色等。顏色比較純，看起來乾淨鮮豔；
普通漆
金屬漆是在普通漆內加入鋁粉、銅粉等金屬微粒，陽光折射在金屬漆表面，讓車漆表面有金屬的質感。灰色，金色，黑色比較常見。金屬漆顯得有檔次，厚重；
金屬漆
珠光漆與金屬漆大同小異，是在普通漆裡面加入了雲母粒，不同的照射角度，會有輕微的色彩變化，而且珠光漆的反光性也比較好。
珠光漆
關於硬度：
上述的三個種類的車漆都與硬度沒有關係。
硬度指標主要取決於漆料圖層中的「清漆塗層」，也就是最外邊那一層，而且，硬度指標與顏色也是沒有關係的。
所以選擇普通漆、金屬漆與珠光漆完全是個人喜好來決定。
不同的車，車漆厚度有區別麼？
較多的情況下，德系車會比日系車的車漆厚度稍微厚一些，日系車的車漆厚度一般為100~110um左右，而德系車的車漆在150um左右。
但是，由於車型定位與成本不同，不能一概而論說日系車車漆薄。例如，德系大眾的入門車型，就沒有日系的英菲尼迪，或者雷克薩斯的車漆厚重。
為什麼感覺後補的車漆比原廠漆軟？
實際上車漆硬度有兩個指標：初始硬度與最終硬度。
初始硬度是指剛完成噴塗的所有工序，車漆已經基本乾燥時的硬度（一般在3個小時左右），這個時候就可以提車，正常使用了。但他還遠遠沒有達到我們下邊要說的最終硬度。
最終硬度是指車漆內含有的化學溶劑，完全揮發乾淨所達到的最終質量標準。車漆達到最終硬度一般需要6~8周的時間。
你知道麼？
在我國，漆面硬度是用鉛筆標號表示的，2H、3H為車漆硬度等級
一般的話，新車從出廠到運輸，再交付給用戶使用，車漆程基本上達到了最終硬度；
而剛剛後補漆的車，達到最終硬度還需要很長的時間，因此就出現了所以會感覺原廠車漆要比後補車漆「硬」。
需要提醒小夥伴們：
剛修補完車漆的車，在沒有達到最終硬度之前，應儘量少跑高速，否則很容易出現「石擊」的痕跡；而且避免在強紫外線下洗車，因為油漆在沒有完全乾透的情況下，水珠會像凸透鏡一樣，灼傷新修補漆表面。
輕微劃痕處怎麼處理？
輕微劃痕可以在專業施工店使用「拋光蠟」處理，力度適中的對劃痕表面進行均勻擦拭，如果是特別明顯的區域不建議使用補漆筆，主要是由於補漆筆與原廠車漆存在色差，而且不容易掌握技巧。
使用拋光蠟修復輕微劃痕
好了，今天就先說到這裡了，別忘了轉發出去讓更多的人漲姿勢哦~