為了充分利用舊有路面，並改善其路面使用性能，通常採用瀝青混凝土對舊路面進行罩面補強。隨著瀝青罩面層使用時間的增長，將會逐步出現各種病害，如疲勞開裂、車轍、低溫收縮開裂、由於臥層接縫或者裂縫引發的反射裂縫等。
近年來，為改善瀝青路面的使用性能，各種各樣的新型路面加筋材料被應用到路面中來，其中較為引人注目的，當屬玻璃纖維土工格柵（以下簡稱玻纖格柵）。
玻璃纖維土工格柵是一種無鹼玻璃纖維通過國際先進的經編工藝製成的網狀基材，經表面塗覆處理而製成的半剛性製品，用於路面增強、老路補強，加固路基及軟土基的優良土工合成材料。其主要成分：無鹼E-玻璃纖維，亦稱無鹼玻璃纖維，是一種玻璃成分纖維狀的材料，其融化點在1000℃以上，具有質輕、高強、絕緣、防腐、耐高溫的性能，具有良好的電氣絕緣性及機械性能。
1、高拉伸強度、低延伸率
玻璃纖維土工格柵的原料為玻璃纖維，而玻璃纖維的強度較高，超過了其它纖維和金屬。同時它的模量很高，具有很高的抗變形能力，斷裂延伸率≤3%。
2、耐高溫性
在道路施工中，攤鋪的瀝青混凝土溫度高達130-140℃，一般的化纖、塑料土工網或其他有機織物，在如此高的溫度中都會發生軟化，再受到外力而變形，降低其抗拉強度，影響施工質量。玻璃纖維的融化溫度在1000℃以上，只要施工程序正常，就會保證玻璃纖維土工格柵在攤鋪作業中承受熱的穩定性。
3、物理化學穩定性
玻璃纖維是一種無機非金屬材料，具有極好的物理化學穩定性，能夠抵抗各類物理磨損和化學侵蝕，還能抵禦生物侵蝕和氣候變化，具有耐酸、耐鹽鹼、抗氧化等優異的性能。
4、抗蠕變性
作為增強材料，具備在長期荷載的情況下抵抗變形的能力即蠕變性是極為重要的，玻璃纖維不會發生蠕變，保證產品能夠長期保持性能。
5、結構的穩定性
玻璃纖維土工格柵在後處理工藝中塗敷的材料是針對瀝青混合料設計的，每根纖維都被充分塗覆，與瀝青具有很高的相容性，從而確保了玻璃纖維土工格柵在瀝青層中不會與瀝青混合料產生隔離，而是牢固的結合在一起。
同時，由於玻璃纖維土工格柵是網狀結構，瀝青混凝土中的集料可以貫穿其中，這樣就形成了機械嵌鎖。這種限制阻礙了集料的運動，是瀝青混合料在受荷載的情況下能夠達到更好的壓實狀態，更高的承重能力，更好的荷載傳遞性能。
（本文轉載自：玻璃纖維土工格柵 http://www.shandongdageng.com/article/20180323173022.html）