公路在我們的日常生活中是很重要的交通通道，給我們的出行帶來了便捷。但是這個世界上還有一些地方因為地形、氣候、技術等原因沒有修建好公路，所以這也成為了一條危險係數很高的公路。比如印度的佐日拉公路，就被稱為世界十大危險公路之一。
去過印度的遊客可能會發現，印度有很大部分地方的交通狀況非常差，街道十分混亂，有些地方可能連紅綠燈都沒有，在當地最常見的交通工具就是摩託車，所以在街上會經常看到不顧交通秩序的摩託車，到處亂竄。城市的道路建設都是如此隨便，所以出現這麼一條危險的公路也是正常現象。
佐日拉在印度的查謨和克什米爾山口之間，是連接兩個山口之間重要的通道之一。佐日拉公路修建在懸崖峭壁旁，海拔高達3528米，這條公路最寬的地方只有10米，最窄的地方只有3米，兩輛車子相對而行的話，也只能「擦肩」而過。而這條公路沒有任何的防護措施，外側就是懸崖，一不小心就會掉下懸崖。因為非常危險，所以佐日拉公路也被評選為世界十大死亡公路之一。
行駛在這條道路上的大部分都是貨車司機，而這些司機在經過這裡時都是膽戰心驚，除了窄之外，這條公路還十分陡峭，所以司機不僅要小心翼翼的駕駛，還要考慮有可能會出現的特殊事件。這條公路的上下坡度很大，還有一段幾百米的路幾乎都是接近垂直角度，十分恐怖。這條公路也只允許四驅車進入，而且還要求司機必須帶上備胎，因為在這條公路上爆胎也是常見的事情。
除此之外就是堵車，因為佐日拉有些路段很窄，而且很難走，所以有時候會出現事故。而一旦出現事故，就要塞上兩三天。有時候遇上了當地牧民趕回成群的牲畜，他們剛好經過此路時，所有的車都要讓著這些牲畜先行通過。所以經過佐日拉的司機都會在車上備好食物，防止發生這種以外情況，避免在車上餓肚子。
雨季的時候，佐日拉公路就更加危險了，一旦下雨，佐日拉公路就會變得坑坑窪窪，或者前面發生坍塌，車輛也很容易會陷入泥土之中，而如果出現這樣的情況，後面的車輛都只能堵在後面了。到了冬天就會因為下雪，道路滑而發生交通事故，所以為了安全起見，管理人員也會因大雪封路，而且封路的時間最少兩個月，不僅要清理積雪還要對道路進行維修。
佐日拉公路對於司機來說是很危險的，很容易發生事故，但是這條路也是一條重要的通道，所以一直沒有被關閉。佐日拉公路不單單是考驗司機駕駛的技術，也是考驗司機的心理素質。佐日拉公路的危險也吸引了無數探險者前去挑戰，現在也成為了探險者的天堂。但是對於普通人來說，這條公路恐怖指數很高，沒有高超的技術不要輕易去挑戰。