冬天汽車開空調用內循環還是外循環?老司機告訴你正確的打開方式

2020-12-04 堯哥說車

在這個寒冷的冬天,不僅人們感到寒冷,汽車也是如此。作為生活中最常見的交通工具,汽車被人們廣泛使用。但是大家對汽車的使用是否正確呢?要知道,很多車主都因為不正確的操作而無辜地損壞了自己的汽車。今天,小編要跟大家說的是,冬季空調該用內循環還是外循環?老司機在這裡告訴你,這樣開車能省油,不信你往下看。

其實,我們在冬天開空調的時候,首先要知道我們的熱量從哪裡來。這裡所說的熱量並不是汽車本身的熱量,而是汽車的熱量,一般來說,汽車的熱量來自於汽油在發動機中燃燒所產生的餘熱。也就是說,餘熱把防凍液加熱後,會經過一個循環到散熱器上,這就像北方的暖氣片一樣,打開後會非常舒服。其實,我們車內的那個東西叫暖風箱,只要通過風扇,把車內的冷空氣吹到散熱器上,冷空氣經過散熱器後就會變成熱空氣。

在北方,很多家庭都有地暖,這樣暖氣就會留在室內,如果長期不開窗,裡面的氧氣就會很少,時間長了,精神就會下降很多。同樣,如果一輛車長期開著暖氣和空調,如果你把它變成內循環,可能會讓新鮮空氣進不來,這也會導致缺氧。要知道,汽車內部比房間還要小,很容易造成悶熱的環境。

對此,打開內循環後,車主一旦感覺到悶熱,就應該知道該通風了,但是在冬天,不能把所有的窗戶都打開,因為窗戶一打開,冷空氣就來了,那麼車內的人就會馬上感覺到冷。所以,我們需要切換到外循環,吸收一些新鮮的空氣,這樣車內就不會感覺到悶熱。

但是從內循環切換到外循環之後,車主們可能會覺得會有冷空氣進來,但是我們不用擔心。原理其實很簡單,就像家裡用的那種新風系統一樣,當外面的冷空氣吹進來的時候,室內外過程都會經過一個電加熱器,所以外面的冷空氣經過電加熱器之後就會變成暖風,所以在汽車上,原理也是一樣的。有很多的事情,當我們知道了原理之後,就不會那麼的迷茫了,對於這一點,車主們還是要多了解一下汽車的使用方法,讓自己的駕駛變得更加的安全。

相關焦點

  • 高速開車用內循環還是外循環?老司機說了實話,新手:怎麼不早說
    ,那麼,高速車是內循環還是外循環呢?老司機實話實說,新手:怎麼不早說呢。現在很多空調都配備了空調的物理循環功能,空調的循環分為內循環和外循環,打開空調外循環,車輛內部空氣可與外部實時交換,在空調循環的狀態下,車內空氣會被鎖定,外部空氣無法進入車內,在實際生活中,空調的內循環和外循環的效用非常大,下面舉幾個小例子,讓大家能夠清楚地意識到空調的內外循環的作用。
  • 汽車的「內循環」和「外循環」,怎麼區別和正確使用呢?
    汽車的「內循環」和「外循環」,怎麼區別和正確使用呢?「內循環」顧名思義,汽車空調出風口的風從車內吸入,經由空調冷卻或加熱後從出風口吹出,相當於車內是一個相對封閉的空間,外循環改變了空調的吸氣方式,從原來從車裡吸空氣的方式變成從車外吸空氣進入車內,相當於在車內可以不斷換氣。
  • 內循環、外循環和A/C鍵是什麼?教你空調正確的使用方法
    今天小編就給大家介紹一下,車內空調正確的使用方法,讓你在使用內循環、外循環和A/C鍵時,不必再感到困惑。一些老司機在上車時,會不由自主打開車裡面的外循環。因為當我們行駛在馬路上時,封閉的車窗可能會使乘客感到沉悶和壓抑。這個時候司機就會利用外循環,吸入外面的清新空氣,給車內乘客及時供氧。所以這就是為什麼,你明明把窗子關得嚴嚴實實的,但還是有風進來的原因。
  • 夏天汽車開空調,該用內循環還是外循環?
    當夏天來臨,天氣越來越熱的時候,在這樣炎熱的日子裡,坐在沒有空調的車上,汽車只是一艘汽船,但汽車空調有兩種循環模式,內部循環模式用於製冷,是大多數司機朋友最喜歡的模式,而外部循環用於通風換氣,是被迫開放模式,而在夏天,許多車輛只是在需要外部循環的時候,那麼汽車後的夏天應該先打開內部循環還是外部循環
  • 汽車空調內外循環是啥意思?跑高速,究竟用內循環還是外循環?
    坐進駕駛艙,面對中控面板上複雜的功能,新手司機往往是一頭霧水。關於空調製冷和加熱,就要用到內循環和外循環,那到底什麼是內循環?什麼是外循環呢?高速上應該使用內循環和外循環的問題,相信很多老司機也並不一定能回答正確。
  • 車上的「內循環」和「外循環」要怎麼用?看老司機怎麼說
    內循環和外循環使用時影響的因素還是挺大的,內循環最大的特點就是可以快速穩定的提升車內溫度,而外循環可以保持車內的空氣清新。在高速上,長時間行車,就應該適當打開車窗或者是把外循環打開,避免因為呼吸不到新鮮空氣而導致的胸悶。
  • 冬季開車|用內循環還是外循環?哪個更好些?
    有很多人問應該是用內循環還是外循環,這兩個有什麼區別?冬天開暖風時,應該用內循環還是外循環? 高速上開車,時間長了就覺得車內空氣渾濁,人不舒服,又不能開窗,就應該利用外循環清新一下空氣;冬天送暖風感覺太熱,可關掉風機,打開外循環,既保持車內溫度,又有新鮮空氣,感覺會更舒服。
  • 冬天開車,暖風要不要打開AC開關,暖風到底用內循環還是外循環?
    實話告訴你,冬天跑高速,打開外循環,根本就不用開風機,車裡很熱。天冷開暖風油耗有一定增加,因為發動機正常工作溫度90度,開暖風抽走部分熱量,發動機需要增加噴油量來保證工作溫度。其實原理和家庭空調一樣的。
  • 夏天汽車,打開AC開關後,必須用內循環,能用外循環嗎?
    夏天汽車,打開AC開關後,必須用內循環,能用外循環嗎?都知道汽車上帶有內外循環,這個相對比較好理解,外循環就是車內與車外空氣的互相交換,而內循環主要是車內空氣循環流動,需要注意的是即使開內循環依然會有20%左右的空氣與外界保持互換,所以並不會像有些人說的長期開內循環會造成車內氧氣不足,可能有些人還不知道怎樣正確使用,那就結合這個問題來詳細說一下。
  • 跑高速時,開內循環還是外循環?老司機:做錯不僅難受還很危險!
    跑高速時,開內循環還是外循環?老司機:做錯不僅難受還很危險!大家買了車之後,上高速自然是必不可少的。比起普通的國道,高速公路汽車速度可以更快,開得飛起,也是十分過癮的。而在高速上狂奔,許多規則也和咱們在國道有些不同,除了限速等一方面不同外,就連開空調也有所差別。大家都知道,咱們的汽車空調是有外循環和內循環分別的。內循環是指在車內開空調,形成氣流循環,這樣能夠有效地阻止外面的灰塵,有害氣體進入舍內。這樣的空調也就類似於咱們的家用空調。
  • 汽車空調內循環、外循環和A/C鍵到底怎麼用?早知道或能少吃虧
    「本文章已經通過區塊鏈技術進行版權認證,禁止任何形式的改編轉載抄襲,違者追究法律責任」汽車內部是一個狹小密閉的空間,想要獲得良好的乘車體驗,氣溫過冷或者過高的時候,我們需要藉助汽車的空調功能,感覺車內空氣不流通的時候
  • 汽車上的內循環和外循環的正確用法
    當我們使用空調的時候,吹出來的風有兩種模式:一個是內循環模式,另外一個是外循環模式。你們知道什麼情況下用內循環,什麼情況下用外循環嗎?內循環就是讓車內的空氣在封閉狀態下循環流動,跟外面的空氣隔絕,比如外面沙塵比較大時、堵車時車輛比較密集會排出大量的廢氣,這時內循環能起到很好的隔離作用。內循環是重複使用車內空氣,空調的效果會比較好。但是如果車上人多的情況下會呼出大量的二氧化碳同時又需要大量的氧氣,最好定時隔一段時間開一下外循環,讓外面的新鮮空氣進來補充一下。
  • 汽車空調製熱費油還是製冷費油?教你一招,冬天不僅暖和還不費油
    現在天氣越來越冷,所以一些經常開車的朋友上車的時候也會打開車裡的暖風,這樣也是為了讓自己更舒服,但是也有很多司機知道如果夏天開空調,冷空氣不僅會很費油,而且還會對汽車的驅動力產生影響。那麼冬天開暖風的話油耗也會增加嗎?汽車空調製熱費油還是製冷費油?教你一招,冬天不僅變暖和還不費油。
  • 冬天開車暖風犯困怎麼辦?老司機:用這4招,既提神又省油
    汽車在當今的社會現象中還是非常普遍的同時,汽車也給人們帶來了非常多的方便,尤其是在冬天的時候,它可以有效的幫助人們抵禦寒冷,但是經常開車的司機朋友們也會發現這樣的問題,那就是在冬天開暖風的時候經常會犯困,同時如果犯困也會造成非常嚴重的危險發生,所以冬天開車暖風犯困怎麼辦?
  • 到底什麼時候使用內循環、外循環呢?
    開車的朋友都知道,汽車空調有兩個通風設置,內循環和外循環,那到底什麼是內循環和外循環?什麼時候開內循環?什麼時候又開外循環呢?今天輪谷就來給朋友們說說這個話題,也糾正一些朋友的使用誤區。要讓車內迅速降溫或升溫時比如你夏季想要保持車內涼爽,冬季想要保持車內溫暖時,這時候打開內循環,就可以快速的給車內降溫或者是升溫,這個是內循環的另外一個比較重要的作用。
  • 在高速上開空調,到底是開內循環還是外循環?聽聽老司機怎麼說
    「本文章已經通過區塊鏈技術進行版權認證,禁止任何形式的改編轉載抄襲,違者追究法律責任」隨著天氣的越來越熱,很多人在開車時候會選擇開起車內空調來調節溫度,不過大家都知道,我們的空調分為內循環和外循環兩個模式,那麼,我們如何更好的應用這兩個模式呢?
  • 汽車暖風開了老久還不暖和是咋回事?老司機:空調用錯一切都白費
    汽車暖風開了老久還不暖和是咋回事?老司機:空調用錯一切都白費馬上就要進入10月份了,氣溫已經明顯有下降的趨勢了。維度較高的地區,很多車友已經早早的就開啟了暖風!但是很多抱怨說,暖風開了沒啥用,也不知道是啥情況。暖風不頂事,也許就是你用錯了汽車空調!究竟怎麼回事你?
  • 內循環外循環選哪個?看心情!你這麼任性,壓縮機知道麼?
    外界空氣的介入,會將外界環境溫度帶入空調系統,之前朋友遇到的問題,就是在空調製冷時開啟了外循環,雖然壓縮機在持續製冷,但是由於車外環境溫度較高,外界熱空氣進入後又提升了車內溫度,所以並不能感覺到明顯降溫,而且油耗還在持續增加。那麼如何正確使用內循環和外循環呢?
  • 內外循環,A/C鍵該怎麼使用?老司機:這都不會,夏天等著費油吧
    現在生活水平大幅度提高了,大多數家庭都可以買私家車,有很多人會開車,但是很少有人會正確使用車的內部裝置,特別是剛拿到駕照買了新車的新司機們,由於自己的失誤,經常會出現這種尷尬的情況,隨著夏天的天氣變熱,不開車開空調真的受不了,我知道空調的內外循環,A/C按鈕怎麼用?
  • 空調內循環、外循環和A/C鍵的正確使用方法,你真的知道嗎?
    汽車的整備在進行,由此可見汽車行業的日新月異,現在基本上每種車型都配備了駕駛各種舒適性的服務,車載空調已經很普遍了,但是很多新手司機可能不會用正確的方法使用空調,空調實際上不僅僅是空調和暖氣,還可以換氣,你真的知道空調中的循環、外循環、A/C按鈕的正確使用方法嗎?你到底指的是什麼?