最低不到8萬!亞迪秦Pro全擎動力超感上市

[車友頭條-車友號-阿川說車]  9月20日，以「我 ∞ 自進化」為價值宣言比亞迪新款中級轎車——秦Pro，在北京舉辦了發布會，正式登陸市場。話不多說，直接上乾貨，先看價格！

面對已經邁入汽車智能化變革下半場的汽車市場，比亞迪也自然不願落於人後，於是為了升級產品質量，提升競爭力，創造性地推出了BNA架構（BYD New Architecture架構）。

在採用了比亞迪全新的BNA的構架下造出來的秦Pro，主打的是美型自進化、智能自進化、動能自進化、質感自進化和安全自進化，為年輕一代，富有創造力和探索欲望的年輕人打造的一款中級轎車。

在外觀上，秦pro由國際設計大師艾格用Dragon Face設計語言進行設計，這也讓秦pro在外觀上很有特色，既能看到當下流行的時尚風潮，也能在寬大的前臉上看見中國傳統元素的體現，那張借鑑傳統圖騰「龍」所設計的臉型很有衝擊力。

前臉是靈動的龍臉造型，側身是帶弧形的遊龍躍動腰線以及流星曲線溜背造型。此外，創意性極佳的星藍懸浮喚醒式LED大燈，在逐漸點亮的時候很有感覺。內部的12.8英寸8核自適應旋轉懸浮Pad以及星際環抱式智能座艙，有著不錯的科技感，符合當前市場所追求的智能化和科技化的駕乘體驗。另外1837毫米的車身和2718毫米的軸距也能帶來不錯的空間舒適度。

在汽車的智能化方面，這款秦pro作為全球首款搭載「比亞迪D++開放生態」的車型，以DiLink智能網聯繫統為平臺，通過整車OTA智能遠程升級，秦Pro可像手機一樣下載眾多車載應用，極大的豐富了汽車的智能化實力。車內辦公、VR賽車、律動K歌等都可以在汽車生活中不斷切換，L3級別的自動駕駛也將會隨著秦Pro的後續開發而逐漸成為可能。

在動力方面，秦Pro燃油版，將會搭載1.5L自然吸氣發動機和1.5TI渦輪增壓發動機，官方公布的百公裡加速時間僅為5.9秒。而插混車型在綜合工況下純電續航可達80公裡，綜合百公裡油耗低至1L，這樣的數據表現也的確讓人吃驚。另外，充電動車型的秦ProEV500，純電裡程高達500公裡，30分鐘可充電至80%，官方公布的單日最長行駛裡程可超過800公裡。

針對燃油、DM及EV車型不同的配重，由漢斯領銜的比亞迪國際化造車團隊分別調校出相匹配的懸掛特性，以滿足用戶兼顧操控與舒適的駕乘訴求。用高規格硬體水準來努力打造了一個圖書館級NVH靜謐工程和高品質的汽車產品。

在安全性方面，秦pro搭載了包含ACC-S&C停走型全速自適應巡航系統、AEB-CCR自動緊急制動系統在內的ADAS高級智能駕駛輔助系統，LCB高剛性車身，高強度鋼材使用率高達73.5%。並且為了保證電池的安全，比亞迪攜同知名安全科技公司「外腦」合作，共同確保軟體系統安全同時，無憂電池保護技術。

秦pro是比亞迪在目前汽車智能化的大趨勢下的一個應運而生的時代性產品。現在時代對於汽車的要求也不再是一個代步工具那麼簡單，更是一個生活化的智能設備和夥伴。就像比亞迪董事長兼總裁王傳福說的：「未來，代步只是智能汽車的1%，其餘99%是大家正在想像的」。（文/車友號 阿川說車）