香港最不安全的地方…竟然是我們天天坐的東鐵線!

相信各位在港留學的小夥伴們

無論是出門浪浪浪

還是回學校上個課

都會選擇港鐵作為交通工具

方便！

東鐵線

我們留學生簡直太熟悉了~

但是...不知道小夥伴們最近有沒有發現

東鐵線雖然方便

但延誤事故真的炒雞多！

就發現這些延誤事故數量真的可怕

在過去半年就有10宗墮軌意外

不小心掉進軌道

更嚇人的是

80%的事故都是跳軌自殺

(香港生活壓力真的大）

看來我們天天坐的東鐵線

才是香港最危險的地方！

為什麼東鐵線會這麼危險呢？

下面進入科普時間：

原因一：

月臺縫隙大

小夥伴們以前在內地坐地鐵的時候...

地鐵縫隙是這樣的...

看起來安全感滿滿有木有！

而香港東鐵線的月臺縫隙

是這樣的...

整個人掉進軌道

真的很想感嘆一句：

這哪裡是縫隙？難道不是個洞嘛！

特別是大學和羅湖站

縫隙竟然有10吋！

10吋是多少？

話不多說，直接上圖

比一隻41號男裝鞋還大

這樣看來

不僅是行動不便的老人

容易「叉錯腳」（踏空）

年輕人一個不留意分心了

也分分鐘會掉進軌道！

（嚇得我裹緊了小被子）

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原因二：

幕門去哪了？

安裝月臺幕門真的是

保障大家安全

最直接的方法

現時，全港只有東鐵線和馬鞍山線

沒有安裝幕門

之前港鐵就發生過惡性傷人事件

港鐵女職員被南亞人故意推落軌道

越來越多的墮軌事件發生

香港市民憤怒了

要求港鐵公司安裝月臺幕門

月臺彎度較大

安裝屏蔽門的難度很高

港鐵公司表示

要等東鐵線全部車廂「退役」才能安裝

Emm...據說要到2021年

東鐵線第一個幕門才能啟用

不過有一個好消息

就是大圍站已經開始安裝幕門

住大圍附近的小夥伴可以安心了~

港鐵說已經加強人手巡邏了...

成效怎麼樣？

由於沒有任何設備上的改進

近期內東鐵墮軌事故發生的數量

明顯沒有減少

危險離自己竟然這麼近？

在這裡真的要提醒小夥伴們

等地鐵（特別是東鐵線）的時候

千萬不要只顧著看手機

要乖乖地聽工作人員的話

「記得企系黃線外邊呀~」

（記得站在黃線外）

動不動就延誤幾個小時的東鐵線坑過呢？

一起在留言區分（tu）享(cao)一下你的經歷吧~

小夥伴們都在用香不香港集運？

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