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德國航天局的這輛自動駕駛城市交通車,會是城市物流和交通的未來?
德國宇航局給出了新答案。文章來源:視覺動物們ID:shijuedongwu2017作者:8號床編輯:捌條「 真正的自動駕駛距離我們還有多遠?德國宇航局給出了新答案。而這個招數,其實也早就被用在了汽車上!
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克萊克特發布克萊克特AS-3902全自動多功能進樣系統新品
AS-3902全自動多功能進樣系統,是克萊克特潛心研發的多功能新型自動進樣裝置產品採用模塊化的設計方式,用戶只需更換樣品盤即可實現液體進樣、固相微萃取、頂空進樣、自動標液配製之間的自由切換。AS-3902全自動多功能進樣系統基於轉塔式運動設計,圓周式運動路徑,精密的步進電 機提供了機器的平穩移動和精確至 0.1mm 的定位。
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現代汽車集團推出電動平臺E-GMP
E-GMP平臺是現代汽車集團為了加速電動車研發而開發的模塊化、標準化專用平臺,可以實現從轎車、CUV、SUV,到高性能、高能效車型的研發,現代汽車推出的全新電動品牌IONIQ的三款全新車型IONIQ5、IONIQ6、IONIQ7和起亞汽車「CV」(項目名稱)都是基於E-GMP平臺研發。
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德國允許英特爾以80英裡小時的速度測試自動駕駛汽車
蔚來自研晶片今年8月,前Momenta研發總監任少卿入職蔚來汽車,任助力副總裁,直接向李斌匯報。與此同時,蔚來還宣布計劃進行超過17億美元的股票增發,其募得資金將用於自動駕駛技術研發。特斯拉全自動駕駛來了埃隆·馬斯克(Elon Musk)在當地時間周三晚上發布推特表示,特斯拉的全自動駕駛(Full
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模塊化生產佔主導地位 帕薩特B8/高爾夫A7前瞻
當新邁騰即將在月底上市銷售、當高爾夫6代正在被國人熟知時,德國大眾卻早已開始著手於帕薩特B8及高爾夫A7的研發階段了。下面,就讓我們對這兩款首次採用模塊化生產的車型做個前瞻性了解吧。
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德國寶沃汽車CEO受邀訪問蓋斯林根汽車工業研究所
多年來蓋斯林根汽車工業研究所的研發成果不斷推動著德國汽車工業的技術革新。此次華立新到訪德國知名汽車工業研究機構意在促進業界學術交流,分享德國寶沃汽車的前瞻技術與科研成果,共同助力未來汽車產業的發展。華立新表示:「德國寶沃汽車一直秉持「匠心、智能、突破、近享」品牌價值理念。在德國寶沃汽車發展史上,曾創造多項第一且有效地推動了汽車技術的革新。
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現代汽車集團電動汽車專用平臺「E-GMP」全球首發亮相
、高速化電機及高密度電池組;… 採用超高速充電系統,14分鐘即可充電80%,電量充滿可行駛600km(NEDC標準工況);… 憑藉平臺的模塊化和標準化,可快速研發滿足客戶和市場需求的產品;… 為生產百公裡加速時間3.5秒、最高車速達260km/h的高性能電動汽車打下堅實的基礎;… 計劃到2025年推出包括11款純電動汽車在內的23款電動汽車,並實現全球年銷量提升至
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真正的自動駕駛距離我們還有多遠,德國宇航局給出了新答案
德國航空航天中心(DLR)首次推出了名為「 U-ShiftU-Shift是一款純電動汽車,專為自動駕駛而設計,可以提供多種功能,包括計程車,公共汽車,包裹運送的移動配送中心,甚至是移動便利店。DLR設想了一個模塊化的頂部組件,可以根據使用需要進行更換,並描繪了各種附加組件,包括通風的全玻璃公共汽車和更為準系統的貨艙。
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現代汽車集團電動汽車專用平臺"E-GMP"全球首發亮相
E-GMP平臺為標準化、模塊化的全新電動汽車專用平臺· 【模塊化/標準化】 作為充分發揮電動汽車優勢的專用平臺,可打造多樣化電動汽車陣容E-GMP平臺引進模塊化和標準化概念,在產品企劃階段便著手縮減了研發的複雜性,實現了跨車型和跨級別的靈活產品研發。
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現代汽車集團電動汽車專用平臺「E-GMP」全球首發亮相_易車網
E-GMP平臺為標準化、模塊化的全新電動汽車專用平臺n 【模塊化/標準化】 作為充分發揮電動汽車優勢的專用平臺,可打造多樣化電動汽車陣容E-GMP平臺引進模塊化和標準化概念,在產品企劃階段便著手縮減了研發的複雜性,實現了跨車型和跨級別的靈活產品研發。
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現代汽車集團「E-GMP」全球首發亮相
E-GMP平臺為標準化、模塊化的全新電動汽車專用平臺【模塊化/標準化】 作為充分發揮電動汽車優勢的專用平臺,可打造多樣化電動汽車陣容>E-GMP平臺引進模塊化和標準化概念,在產品企劃階段便著手縮減了研發的複雜性,實現了跨車型和跨級別的靈活產品研發。
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開放世界生存遊戲《腐蝕》推出更新 模塊化車輛加入!
開發商Facepunch Studios旗下開放世界生存遊戲《腐蝕(Rust)》現已推出最新更新,在遊戲中加入了今年5月開始進行測試的模塊化車輛。讓我們一起來看看預告片吧!
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卡赫新款全自動龍門洗車機CCB3實力亮相進博會
第三屆進博會正火熱開展,德國卡赫已向大家展示了多款智慧清潔新科技以及高效的解決方案。其中,11月6日CCB3新款全自動龍門洗車機在卡赫新聞發布會上首次亮相,吸引了大量專業觀眾與眾多媒體的駐足與討論。第三屆進博會CCB3新款全自動龍門秉承德國精工的設計理念
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CES直擊|豐田秀「變形汽車」,日產推出汽車「腦控」技術
豐田秀「變形汽車」,日產推出汽車「腦控」技術……今年的美國拉斯維加斯國際消費電子展(CES)上,出席的面孔又發生了變化。CES自1967年首次舉辦以來,已進入第51個年頭。因自動駕駛在科技圈的火熱,CES早在2017年已被各大汽車製造商「喧賓奪主」地變身為「半個車展」。
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讓3D列印不再單調:DOBOT 多功能模塊化3D混色印表機
越疆科技研發的新一代DOBOT魔組多功能模塊化3D印表機,以模塊化和多功能為亮點,去年,在全球最大眾籌平臺Kickstarter取得了超過300萬元的好成績。今年他們順勢而為又推出了全新的模塊化混色3D印表機——MOOZ-3,讓3D列印不再單調,小編有幸在聚超值網站得到了MOOZ-3樣機的體驗機會,下面就來分享一下體驗感受。
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現代汽車全新電動平臺E-GMP及全新高速電機和電池系統亮相
2021年是現代汽車集團實現電動汽車飛躍的元年,其計劃陸續推出現代汽車"IONIQ(艾尼氪)5"和起亞汽車"CV"(項目名稱)兩款全新電動汽車,而E-GMP作為一款技術密集型全新平臺,將成為新一代電動汽車產品線陣容的框架結構。 現代汽車集團研發總裁Albert Biermann表示,"現代汽車集團此前推出的電動汽車,憑藉卓越功效備受矚目。
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三分鐘帶你了解 現代汽車集團全新電動平臺E-GMP
12月2日,現代汽車集團以網絡直播的方式,發布了旗下全新電動車專屬平臺——E-GMP。對於各種架構、平臺現在消費者或許已經有一些模糊的概念了,但這種了解僅存在於表面,比如大眾的MQB平臺一度被國內消費者稱為「換殼行為」。
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技術分析現代全新電動汽車專用E-GMP平臺,支持超速充電
E-GMP平臺為標準化、模塊化的全新電動汽車專用平臺· 【模塊化/標準化】 作為充分發揮電動汽車優勢的專用平臺,可打造多樣化電動汽車陣容E-GMP平臺引進模塊化和標準化概念,在產品企劃階段便著手縮減了研發的複雜性,實現了跨車型和跨級別的靈活產品研發。
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三分鐘帶你了解 現代汽車集團全新電動平臺E-GMP_易車網
12月2日,現代汽車集團以網絡直播的方式,發布了旗下全新電動車專屬平臺——E-GMP。對於各種架構、平臺現在消費者或許已經有一些模糊的概念了,但這種了解僅存在於表面,比如大眾的MQB平臺一度被國內消費者稱為「換殼行為」。
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德國通快推出多功能光纖雷射金屬切割機
近日,全球製造技術領域的領導企業之一的通快公司,宣布推出新型光纖雷射切割機——TruLaser Tube 3000 fiber 雷射管材切割機。該公司將其描述為「即使在中低產能利用率下,仍是一種經濟高效的選擇,適用於進入該行業的公司以及尋求擴大產能的公司。」