系統噴射氣體滅火劑,儲氣瓶內的壓力如何提供

2021-01-08 一葉輕舟雙槳驚鴻

氣體滅火系統都是靠儲氣瓶內的壓力把滅火劑輸送到場所內進行滅火。

儲氣瓶內的壓力有三種提供方式,自壓、內儲壓、外儲壓。

(1)自壓式,依靠自身的飽和蒸氣壓就夠了。

(2)內儲壓式,液體本身的飽和蒸氣壓不夠或者滅火劑是氣體,二者都需要事先給存儲瓶內充壓,來達到給系統輸送滅火劑的作用。

(3)外儲壓式,單獨設置了一個充壓氣瓶,根據系統需要的設計壓力給儲存滅火劑的容器加壓,幫助其輸送滅火劑。

二氧化碳、七氟丙烷和IG541儲壓方式的選擇。

昨天的文章我們重點和詳細介紹了飽和蒸氣壓和臨界溫度的概念,不是很難理解而且很有意思,如果不理解可以翻看昨天寫的(二氧化碳是氣、液兩相存儲而IG541是氣態存儲的原因)。

總結一下就是,達到臨界溫度的氣體永遠不可能變成液體。

同一物質,液體狀態下永遠會蒸發出氣體,在密閉空間內就會有飽和蒸氣壓而且壓力與空間大小沒有關係是固定值。

二氧化碳在常溫和低溫(—20)條件下都是氣、液兩相共存飽和蒸氣壓分別為5.7MPa和2MPa(和溫度有關可以查表)

二氧化碳飽和蒸氣壓1
二氧化碳飽和蒸氣壓2

可以看出不管是高壓系統,還是低溫系統,都是靠飽和蒸氣壓提供動力來給系統輸送滅火劑,因此二者都屬於自壓式。

七氟丙烷,同樣室外溫度20度的條件下二氧化碳飽和蒸氣壓為5.7MPa而七氟丙烷僅為0.64MPa,可以看出少的可憐根本不夠給系統輸送滅火劑用,因此需要額外提供壓力。

內儲壓和外儲壓都可以額外為其提供壓力,並且用氮氣增壓可分三個級別,對應不同容量的儲氣瓶。

IG541臨界溫度為零下100多度肯定是氣態了(惰性氣體)因此只要注入的時候加壓直到滿足設計要求就可以,屬於內儲壓式。

其分兩個級別充壓對應不同的充裝量,以上具體的數值可以查詢規範和教材,都有介紹。

七氟丙烷

二氧化碳、七氟丙烷、IG541的密度。

二氧化碳和IG541本身的密度與空氣相似,

七氟丙烷的密度是空氣的六倍,所以洩壓口要開到保護區淨高的三分之二以上,以防止滅火劑從洩壓口流出達不到滅火濃度。

本篇是昨天發布內容的延申,更多添加了消防方面的應用,希望對大家有幫助,喜歡加我的關注,我會每天更新,謝謝!

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