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三種滅火清潔劑比較:惰性氣體,全氟己酮1230和七氟丙烷(上篇)
清潔劑滅火系統是噴水滅火系統的理想補充,可以保護任何可能因水損壞的資產。清潔劑滅火系統在進入火焰/加熱階段之前會擴散惰性氣體或滷化碳氣體,以在初期階段抑制火勢,從而激活消防噴淋系統。清潔劑系統不會對人類造成健康風險,它們高效,不導電並且在蒸發時不會殘留任何殘留物。
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幾種氣體滅火系統的五大特徵比較-氣溶膠滅火技術,惰性氣體滅火...
【慧聰消防網】 前言 氣體滅火在我國始於80年代,盛於90年代,新型滅火方式和滅火劑在應用過程中經歷了許多變化,在火險隱患、火災撲救、環境保護、經濟實用等諸多因素中選擇一種滿意的消防設防方案
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惰性氣體滅火劑&化學氣體滅火劑!
三、何謂惰性氣體滅火劑?1、惰性氣體滅火劑又稱為IG系列滅火劑,源自於美國安素(ANSUL)公司Inergen(煙烙盡)商標名稱,後面加的數字代碼,分別代表氮氣、氬氣、二氧化碳的成份比例。惰性氣體滅火劑均為大氣組分,取自於天然或工業副產物,是一種純「綠色」的氣體滅火劑。
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如何選擇中空玻璃惰性氣體分析儀?
中空玻璃充入惰性氣體,有助於改善中空玻璃的傳熱係數,提高中空玻璃的節能效果。但是,由於充入的惰性氣體,尤其是氬氣,無色、無味、無毒,因此,必須藉助儀器對充氣中空玻璃的濃度進行檢測分析,檢測內容一般包括充氣中空玻璃的初始濃度和充氣中空玻璃的密封壽命,即惰性氣體的保持能力。
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化學科學領域亟待解決的問題
本系列專題旨在揭示化學科學領域亟待解決的問題。長按識別二維碼 閱讀論文關於第一過渡系金屬生物學作用亟待解決的問題長按識別二維碼 閱讀論文超鈽配位化學中亟待解決的問題在此,作者評論了有關核粒子凝結生長到影響雲形成的大小的現有知識和亟待解決的問題。
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煤礦惰氣防滅火原理概述
(液)氮氣防滅火表現(1)當對防滅火區域注入大量的氮氣後,採空區內的氧氣濃度下降;氮氣部分地替代氧氣進入到煤體裂隙表面,與煤的微觀表面進行交換吸附,從而使得煤表面對氧氣的吸附量減少。在很大程度上抑制或減緩了遺煤的氧化作用。
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安全工程師安全生產技術複習資料——惰性氣體保護
在化工生產中,採取的惰性氣體(或阻燃性氣體)主要有氮氣、二氧化碳、水蒸氣、煙道氣等。如下情況通常需考慮採用惰性介質保護: (1)可燃固體物質的粉碎、篩選處理及其粉末輸送時,採用惰性氣體進行覆蓋保護。 (2)處理可燃易爆的物料系統,在進料前用惰性氣體進行置換,以排除系統中原有的氣體,防止形成爆炸性混合物。
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幾種氣體滅火系統的五大特徵比較
【慧聰消防網】 前言 氣體滅火在我國始於80年代,盛於90年代,新型滅火方式和滅火劑在應用過程中經歷了許多變化,在火險隱患、火災撲救、環境保護、經濟實用等諸多因素中選擇一種滿意的消防設防方案
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煤礦氮氣防滅火系統如何應用
氮氣作為一種典型的惰性氣體,因其自身的不活躍特性而被廣泛應用在井下火災防治工程中,作用的實質是藉助其惰性特質,在注入採空區後,隨著自身的擴散,充滯到破碎煤體周邊,構成氣固相互交叉的混合體,從而降低破碎煤體四周的氧氣濃度,降低煤炭的氧化速率。
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三氟甲烷氣體滅火系統設計探討(上)
作者:路景志 唐曉亮 【慧聰消防網】 摘要:本文論述了三氟甲烷(HFC-23)氣體滅火系統設計中滅火劑用量計算,管網壓力損失計算及噴頭型號的選擇方法 關鍵詞:三氟甲烷、氣體滅火系統、設計計算 前言 三氟甲烷氣體滅火系統是以三氟甲烷為滅火劑的自動滅火系統。三氟甲烷(HFC-23)是一種無色無味的氣體,是潔淨的氣態化學滅火劑。它不含溴元素和氯元素,對大氣中的臭氧層無破壞作用,(即ODP=0),是哈龍產品優秀的替代物之一。
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機房氣體滅火系統設計的11點要求-消防設計,滅火藥劑,感溫探測器...
這種設計方法在國內非常普遍,消防審核及驗收應該是沒有任何問題的。 對吊頂內和吊頂下採用點型感溫感煙探測器同樣存在與地板內相同的問題。最理想的辦法是:吊頂內和吊頂下都採用吸氣式感煙探測方式,要探測速度更快還可直接將吸氣管深入到機櫃內進行探測;吊頂內和吊頂下採用纜式線性探測首先美觀問題就不好處理,所以此時在吊頂內和吊頂下安裝點型定溫比較切合實際,而機櫃內應該布置差定溫纜式感溫探測器。此方法雖然複雜而且造價高,但探測速度和確認火災速度是最快的。
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門窗中空玻璃充氬氣等惰性氣體,值不值?
△ 惰性氣體相當於麵包裡加了更多膨鬆劑02 「惰性氣體版中空玻璃」容易遇到的問題靠譜的「惰性氣體版中空玻璃」遠沒有達到普及的地步,對於沒有經驗消費者,其實很容易每平方多花三五十塊冤枉錢針對以下這些問題和踩坑點,鵬哥個人給到你一些實際經驗:1、充惰性氣體的中空玻璃最容易遇到的問題首先是氣體含量不足上文說到,根據研究數據表明中空層內惰性氣體的含量越高,保溫效果會越好。如果惰性氣體含量只有 50 %- 60 %,效果其實已經忽略不計了。
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四類滅火器的滅火原理和使用方法
因而,滅火時,二氧化碳氣體可以排除空氣而包圍在燃燒物體的表面或分布於較密閉的空間中,降低可燃物周圍或防護空間內的氧濃度,產生窒息作用而滅火。另外,二氧化碳從儲存容器中噴出時,會由液體迅速汽化成氣體,而從周圍吸引部分熱量,起到冷卻的作用。
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溫室效應,人類亟待解決的問題
由於工業發展和環境的破壞,越來越多的二氧化碳,聚集在大氣層,使地球的溫度逐年升高,將是人類不得不面對的一個棘手的問題。如果地球溫度持續升高,會出現一些不可預見的後果,因此人類正在想辦法去解決這一問題。但是,給海洋施鐵肥料的工程十分巨大,選擇適當的施肥地點有較大的困難,還要考慮到生態方面的問題,這種新設想目前還不能實現。何時實現,能否實現,還需要時間。
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-氣體滅火漫談
石崢嶸:理解了飽和蒸汽壓,就可以更透徹的理解氣體滅火系統!想真正了解氣體滅火,就必須了解飽和蒸汽壓。4、較低的飽和蒸汽壓不利於滅火劑的傳送,需要用惰性氣體(氮氣)增壓,通過氮氣完成滅火劑輸送。示例3:IG541包括50%的氮氣和42%的氬氣,使用溫度範圍內始終為氣態,在這個溫度範圍內不存在飽和蒸汽壓的問題,同樣依靠自身的壓力就可以完成滅火劑的輸送。小貼士:1、臨界溫度和臨界壓力下的狀態稱為臨界狀態!
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惰性氣體,你是鬧哪樣啊?
很早以前,人們認為稀有氣體都不能發生化學反應,所以將稀有氣體稱作惰性氣體。但是,後來卻發現有些稀有氣體是可以發生化學反應的,XeF6由氙氣和氟氣在5MPa的壓力和520K的高溫下反應製得。所以稀有氣體≠惰性氣體。
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雪小禪 惰性氣體
我其實內心如鮮花著錦,又如烈火烹油,我心裡裝著一桶汽油,一個小小的火星,就能引爆我的一生。在化學元素中,惰性元素輕易不與別的個體發生反應,但一經化合竟耀眼炫亮。「惰性」一詞的英文原意是「inert gas」或「noble gas」,「inert」意為「惰性的」,而「noble」意為「高貴的」。惰性氣體之得名是源於它們孤傲、排他、不易與其他物質發生反應的特性。冷豔,不輕易和人熱絡……這是惰性元素的特質,我看到後,眼睛發酸。
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檢測氧氣的船舶工業惰性氣體系統
自1996年TWA800大災難發生之後,惰性氣體發生系統便誕生了。在航空航天領域,人們往往採用氧氣傳感器實時檢測目標環境中的氧濃度,嚴格將其控制在5%以內,比如SST的氧傳感器就一直被用於控制飛機油箱內的氧氣水平,以大幅降低因靜電或其他事件點燃飛機油箱內燃料蒸汽的可能性。
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惰性氣體氮氣氣力輸送系統我公司專利產品
組成空氣含量比例較高的是氮氣,氮氣含量在空氣中仍然佔到了78%左右,這是因為氮氣的比較穩定,不容易和其他物質發生化學反應成為別的化合物,活性較低性質比較懶,我們經常稱之為惰性氣體。對於那些易燃易爆的粉體可以,我們可以選擇氮氣作為氣源對物料進行輸送。惰性氣體循環輸送方式簡介
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河北青年藍皮書顧問廉思:當代青年發展亟待解決三方面問題
圖為發布會現場《河北青年藍皮書》中提到,河北青年在發展中存在諸多亟需關注和亟待解決的問題,例如七成以上河北青年閒暇讀書每周不足3小時,普遍對房價、住房公積金、醫保報銷、養老、婚戀交友等方面關注度高,等等。為此,國家中長期青年發展規劃專家委員、對外經濟貿易大學教授、《河北青年藍皮書》顧問廉思認為透過河北看全國,當代青年要更好發展亟待解決三方面問題。