臺灣不僅有冰河遺蹟，還有一座難得的冰鬥峰！站在武嶺停車場就能看到冰河遺蹟，只是可能很多人美景當前，卻渾然不知罷了。（記者謝禮仲攝影） 記者謝禮仲／南投報導?攝影
臺灣會有冰河？真的！不僅有冰河，還造就出宛如金字塔造型的冰鬥峰！這唯一的冰鬥峰在哪兒？它非常容易親近，也許，你曾經攀登過，只是不知它的身世罷了！
身處北回歸線通過的小島，現在的臺灣當然已經沒有冰河，但那個曾經擁有就非常不容易了，而且，這個曾經擁有並非船過水無痕，至今仍能清楚看見冰河遺蹟，還能爬上少見的冰鬥峰，「啊～美麗的寶島……臺灣真是個美麗島！」
臺灣的冰河遺蹟最著名的位於雪山、南湖大山，雪山圈谷尤富盛名，沒去過應該也有聽過，然而，要親臨現場，還真的得有相當的體力與登山經驗，對於多數人而言，並不是那麼輕鬆就可辦到。
彆氣餒！如果曾經開車走過合歡山公路（臺14甲），到過臺灣公路最高點的武嶺，也曾經在合歡山莊吃過泡麵，爬過最容易登頂的百嶽石門山，那麼你已經去過臺灣曾經有過的冰河了！
沒錯！合歡山想必多數人都去過，卻不見得每個人都知道那兒也擁有冰河地形！
開車上合歡山真是輕鬆得不得了，站在武嶺停車場就能看到冰河遺蹟，只是可能很多人美景當前，卻渾然不知罷了。若能走一趟合歡主峰，更能清楚看見該地形的全貌。
武嶺停車場往北望去，合歡山寒訓中心那排紅色屋頂的房舍，靜靜地當成顯著的目標，它們所在的那個谷地，稱為合歡谷，便是幾萬年前的冰鬥（又稱圈谷）。
▲站在武嶺停車場向下望，紅色屋頂的建築為從前臺軍的合歡山寒訓中心，所在位置便是冰鬥所在，後方則是冰鬥峰～合歡尖山。（記者謝禮仲攝影）
合歡谷向北開口，顯示當時的冰河向北流，順著通往寒訓中心那條道路往上看，道路經過的地方也就是冰河經過之處。道路上方是合歡山莊，它的左側為合歡尖山，右側是合歡東峰，山莊就位處鞍部。
合歡尖山北坡還有個小冰鬥，站在武嶺看不到它，可在往石門山的路上回望；南坡也有個小冰鬥，較不完整而未編號。
合歡谷的冰鬥與合歡尖山北坡的冰鬥，在冰河的侵蝕下，不斷地向後延伸，由於冰河時間在合歡山上累積的量不夠多，因此推測冰河的規模不大，長度應該不超過2公裡。不過，它們推移的力道不容小覷，夾在它們中間的山峰被越磨越尖，形成所謂的冰鬥峰（或稱角峰），於是我們看到的那座有點像金字塔的合歡尖山，便是臺灣目前唯一被專家認定的冰鬥峰。
▲在合歡東峰眺望合歡尖山，山形獨特，下方為合歡山莊。（記者謝禮仲攝影）
合歡尖山的登山口位於合歡山莊右後方，山路沿著東坡、南坡交界處蜿蜒爬升，由於其山形如金字塔般陡峭，一路上坡略感吃力，約莫30分鐘之內可登上峰頂，雖然有點喘，但那可是意義非凡的一刻，因為腳下踩的是臺灣唯一一座被認定的冰鬥峰。
站在3,217公尺高的峰頂，環顧四周，想像古早古早以前被冰河環繞的壯觀景象，當然，如果並不清楚關於這裡的冰河始末，或瞧不出端倪，四周壯闊的山景，也同樣令人絕倒、值回票價了！
下山的路徑可循原路，或從北坡路徑，約15-20分鐘可下抵公路，該處有一座林務局的水泥屋及小塊可供停車的空間，越過公路，就是石門山的登山口。
▲石門山為最容易登頂的百嶽，下山方向看正前方的合歡尖山，金字塔形雖不算明顯，卻能看見其山勢走向與後方的合歡東峰。（記者謝禮仲攝影）
想要好好看看這座金字塔形的冰鬥峰，走在合歡尖山上當然看不到，除了從武嶺的停車場可約略看到之外，最好還能順道走走石門山，它的路徑明顯、坡度較緩，幾乎形同郊山一般的容易。
合歡山莊對面的合歡東峰更好，登山道的坡度比石門山陡，但稍稍爬升一段路，便能清楚地看見合歡尖山的山形，後方的石門山也一併收攬。
▲登上合歡東峰更高處眺望，合歡尖山如金字塔般的形狀更明顯，公路蜿蜒通過，遠處山頭則是石門山。（記者謝禮仲攝影）
合歡東峰是合歡山區步道群中，相當值得造訪的山徑，它位於合歡群峰最中間的位置，3421公尺的高度，也僅次於北合歡山（3422公尺），登臨其上，景觀開闊，合歡群峰與奇萊山的雄偉山勢，盡收眼底。
還沒去過這條堪稱臺灣最容易親近、最美麗的高山公路？現在出發正是時候，此刻的玉山杜鵑正值盛放的時節，尤其在合歡東峰！
▲合歡東峰是合歡群峰極佳的登山步道，不僅可遍覽合歡群峰山勢，黑色奇萊也清晰可見，圖為奇萊北峰。（記者謝禮仲攝影）