電動車鋰電池缺口接近40%?2021年鋰電領域將迎來創富機遇!

省會城市電動車鋰電池缺口達40%？

2021年，市場對鋰電的需求會繼續升高？

沒錯，有缺口、有需求，就有機遇！

行業人，明年要把握好機會！

市場現狀

鄭州市鋰電池缺口達40%

近日，鄭州市場一位資深電動車經銷商告訴記者，目前鄭州市場對鋰電池需求不斷升高，「市場如果需要10組電池，目前廠家只能生產出六七組。缺貨率接近40%，而之前賣鉛酸電池時，都是供大於求！」

鄭州市鋰電池「一組難求」的境況，是全國不少市場進入新國標時期的縮影。新國標催生了鋰電池的剛需，但行業內的生產能力增長還沒有跟上。鄭州有商家從5月起就缺鋰電池的貨，到年底更緊張。

市場現狀

佛山市鋰電池滲透率超20%

根據《營商電動車》記者的一線走訪調研，今年佛山市因新國標換購潮，解放了壓抑已久的消費勢能，全年電動車銷量接近90萬臺！其中，鋰電車銷量超20%。

據佛山多位經銷商介紹，鋰電池本身就在國標換購中越來越受歡迎，再加上年輕用戶比例越來越高，對鋰電池接受度也更高，城區和周邊縣區很多年輕用戶都選擇了外觀更精巧、充電更方便的鋰電車。

另外，佛山本地比較強勢的愛瑪等企業，在今年力推「豪鋰」等優質鋰電產品，也滿足了鋰電市場的新需求。目前，有部分門店鋰電車銷量佔比已超過總銷量的50%。

營商觀點

鋰電池全面崛起，2021或成大爆發之年

從前文鄭州市的例子來看，即便鄭州及河南地區對新國標過渡期和換購的推動力度不大，市場也在主動釋放對鋰電的需求。同時，由於不少鋰電池廠家對市場變化應對不充分，鋰電池產品質量出現了「趕作業」的情況，質量參差不齊，也有「三無」產品混入其中。

再看佛山，據《營商電動車》對今年全行業數據的估算，鋰電產品的滲透率會在12%左右，佛山超20%的滲透率充分展現了新國標對於鋰電池的推動力。目前展現在2021年鋰電池市場的趨勢已經很明顯了：市場增量潛力大、產品利潤空間足、仍有品牌數量拓展的空間。

營商銳評

機遇來臨，但也不要被「割韭菜」

當然，大企業和資本早已經做好了布局。愛瑪的豪華鋰電、新日的新一代汽車級鋰電已經在市場打響口碑；跨界而來的寧德時代、比亞迪、保力新、力神等動力電池大鱷，非常看好電動兩輪車鋰電池的發展前景，投入巨資進行研發製造。

橫看豎看，鋰電池都是代理商全新的創富機遇。但是在風口來臨時，也會有「騙子公司」進場割韭菜，經銷商在踏進新領域時，要仔細鑑別代理廠商的能力和前景，避免「眾人修車」、「中潤國力」這樣的行業悲劇在新產業繁榮起來的時候再次上演。