數據顯示，3月柳汽商用車國內新增開票7012，同比增長27%，取得2018年第一季度開門紅。數字閃亮，成績耀眼，它的背後是無數平凡、默默的柳汽人無私奉獻、團隊協作、勇於擔當。
產品平臺完善新產品銷售發力
隨著H7、T7、T5、H5、L3、L2等新車型陸續上市，商用車全面覆蓋了重型、準重型及中型產品平臺。柳汽成為行業內擁有最長產品線、最新產品平臺的廠家。牽引方面，重點區域銷量繼續提升。聚焦環桂、環京津冀區域，其中湖南、重慶、廣西、江西通過完善H7、T7力產品，市佔率取得一定增長。主銷車型更加完善，成功打造H5輕量化明星車型，H5憑藉其高顏值、輕自重、高性價比迅速獲得客戶青睞，該車一上市就迅速上量，三月實銷超1000臺。載貨方面，受新品L3、M3、H5上市刺激，環桂地區市佔率穩固增長，產品型譜進一步完善，各類細分市場都擁有對應產品，差異化車型上量，經銷商推廣活動的頻次及積極性顯著提升。工程方面，節後一大批工程陸續開工建設，乘龍大馬力和輕量化工程車受客戶青睞，三月訂單超3000臺！其中大馬力8×4工程車和渣土車均實現上量，成為上量的關鍵車型，並獲得了一批行業大客戶的青睞，大批訂單紛至沓來，柳汽自主研發的智能渣土車具有防止車輛超速、超載、拋灑滴漏等頑疾，獲得長沙、柳州、南寧、佛山等客戶的認可，在智能渣土車市場取得一席之地。
各部門積極協調全力保障訂單交付
銷量的提升，離不開公司橫向部門的積極協調配合。CVSCM部積極與銷售公司確認訂單需求，掌握實時銷售需求總量、結構和優先順序，結合訂單需求及瓶頸資源產能情況，採取7+10排產模式：即鎖定7天，預排10天生產方式，進行排產滾動，指導供應商進行提前備貨。同時，提高總裝一車間生產節拍，最高單日排產量達到271臺（1線節拍達到15臺/小時，2線節拍達到12臺/小時，超過標杆水平），把商用車的產能潛力進行充分調動，以切實滿足銷售需求。此外，銷售市場營銷、訂單審理、財務開票、物流發運等也是天天加班加點，迎戰高產旺季。
物流部每天加班發車至深夜
創新終端推廣模式行銷效果顯著
一年之計在於春，為搶佔先機，春節假期還未結束，各品系就奔赴一線指導經銷商開展宣傳推廣活動。3月累計開展各類推廣活動600餘場，訂車1300餘臺。
節後轎運市場受GB1589法規影響異常火爆，為了搶佔先機。市場推广部制定了高密度、立體式、全方位的柳汽T5轎運車宣傳推廣活動。利用線上線下互動模式，線上通過主流汽車媒體、微信、官網高密度宣傳，線下還結合經銷商開展巡展、百城體驗、上市發布、節日團拜等活動。市場部派出人員配合經銷商展開整合營銷推廣策劃，對重點區域重點經銷商在活動費用、訂車優惠上給予專項支持，並形成系列執行方案及計劃下發，這些措施對轉變經銷商坐商思路、推行1+N推廣模式及提高終端推廣效果起到了很好的保障支撐作用。
柳汽商用車在今年取得開門紅，是企業轉型以來的厚積薄發，是產品型譜豐富和完善的優勢體現，是渠道建設和服務保障下的必然結果，是企業細分市場逐個突破的展現。好風憑藉力，送我上青雲。公司各部門廣大員工自我加壓，真抓實幹，爭創一流，在各自崗位上兢兢業業履行職責，爭創銷量歷史新高。（商用車銷售公司 蔣雲龍）
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