楊利偉在飛船裡聽到「敲窗」聲，17年後真相揭開，慶幸回來及時

《尸子》：四方上下曰宇，往古來今曰宙，「宇」指一切的空間，包括東南西北一切的地點，無邊無際，宙就是指時間，過去、現在、白天、黑夜。這也是古人對宇宙的見解，從古代天文學和神話故事也可以看出人類十分嚮往浩瀚的宇宙。

古人科技有限難以實現登天，第一次世界大戰和第二世界大戰，推動著高科技的發展，特別冷戰時期，蘇美爭霸，科技更是推向了一個高峰，兩個大國都有著大量的核彈頭，誰也不敢輕易動武，為此兩大國另闢蹊徑，發展外太空技術，載人航天就是在這種背景下建立的。

有人可能就要問，載人航天的意義何在？航天技術是國家發展的根本，塔體現在生活的方方面面，從數字電腦到CT掃描，就連小小的定位功能也需要航天技術，更重要的只有更遠大的目標，才能產生重大的成就。

兩國在爭霸時，蘇聯也拔得頭籌，1961年4月12日，蘇聯航天員加加林乘坐東方一號宇宙飛船從拜科努爾發射場起航，-他在最大高度為301公裡的軌道上繞地球一周。歷時1小時48分鐘，並成功返回地球，他成為了第一個觀看地球全貌的人。

不過外太空未知的危險太多了，誰也無法保證上了太空之後能夠安全返回，蘇聯、美國在科技競賽當中就犧牲了好幾位航天飛行員，還有一些航天員的遺體至今在軌道上流浪，楊利偉作為我國第一位航天員，同時也面臨了一個巨大的風險。

楊利偉，遼寧省葫蘆島市綏中縣人，從小他就生活在大海邊，他非常嚮往藍天，所以在高三那年，空軍招飛時，楊利偉懷著非常激動的心情報名了，經過嚴格的選拔，18歲的楊利偉成為了中國人民解放軍空軍飛行學院一名學生。

1995年，我國開始從現役飛行員當中選拔航天員，楊利偉在各項指標當中都十分優秀，他成為了預備隊員，他和另外13名優秀的飛行員接受了訓練，為了這次航天，楊利偉付出了太多。

當年訓練期間，母親病重，她為了不耽誤兒子的訓練，家人們一直都瞞著他，楊利偉沒有辜負任何人期望，他從13名隊員當中再次脫穎而出，成為了我國第一名航天飛行員，2003年10月15日，進入太空。

當時每個人都十分緊張，在航行21個小時之後，楊利偉於16日清晨安全返回地球，打開艙門之後，有人發現楊利偉嘴角有血跡滲出，他為了不讓人國人擔心，立刻擦掉了血跡，說：「感覺良好」。

其實楊利偉上天危險程度還不止這麼一點，根據楊利偉描述，在進入太空之後，他聽到飛船上還有「敲窗聲」，當時技術有限，國人也不了解，很多人甚至將這種神秘的聲音跟外星人聯繫在了一起。

17年後，這個答案才被解開，原來飛船在進入天空之後，由於內外部壓力急劇變化，導致飛船變形，所以這才留下了「砰砰」聲，這個過程充滿了危險，若是晚回來一點，楊利偉可能就出事了，從他嘴角的血跡也可以看出，他雜事內部確實感受到了一種壓力變化。