喪心病狂的緊湊型全經濟艙！拔草一架老古董767，內部究竟咋樣

2020-10-16 飛客茶館

航班預訂

在北國曬太陽，真的需要有天時地利之便。有時候飛行真的是為了曬太陽，皮膚和陽光來一場親密的接觸，如此美好！準備去索契，看來看去最終被難能可貴的UT航空老古董767-200圈定。官網購票，購買了早餐！這也是第二次乘坐767-200。

航班:UT249航程:VKO-AER9：55-12：15註冊號:VP-BAIVP-BAI2001年5月首飛，服役於美國大陸航空，C25Y149,2012年轉租於UT航空，隨即改造為Y249的全經濟艙布局。和之前乘坐的VP-BAL飛機的服役史一樣。

當天座駕

看到這個照片覺得格外溫暖

溫暖的索契黑海邊

機場交通與值機

起了一個大早趕到基輔火車站，剛好趕上八點鐘的機場火車。票價三百盧布，直達航站樓負一層，全程一站直達，四十分鐘左右，非常方便！手持UT的銀卡，可以在商務艙值機區辦理登機，真的是非常厚道。因為他們的銀卡今年飛三次就可以拿下。

機場貴賓服務

照舊用LoungeKey折返到二樓休息室，這個休息室有獨立安檢，人少，不需要等著長長的安檢隊伍，真的很舒心。休息室吃的也就湊合，不過硬體設施各方面也不算太差。

登機與歡迎

座位VKO最大的基地航司，UT航空在VKO廊橋停靠的還是很頻。當天準點登機，因為249座的經濟艙布局貌似滿座，所以早早的就排成了長隊，這也是俄羅斯黃金航線了。雖說基本票沒有免費行李，不過他們家也很厚道，沒有人專門檢查行李。

UT新噴塗

機艙設施與服務

可以說是喪心病狂的緊湊型全經濟艙。座椅是非常輕薄的那種，感覺大胖子都會坐垮的那種，本來廠商設計的是232布局，硬是改成242，這樣過道就非常狹窄，餐車經過都要格外小心！這正是這樣輕薄的座椅，座位間距倒是還好。無娛樂系統，古老的電視機也是不工作了。

U的LOGO

機上餐飲與美景

起飛後不多久，空乘開始餐飲服務，首先會把預訂了餐食的乘客的訂單分發完畢，然後會推車提供付費餐飲，當然水還是免費提供的。提前網上買了一份奶酪餅，蘸著甜甜的蜂蜜，還算可以！

抵達與整體評價

兩小時多一點飛行，準點到達陽光燦爛的黑海邊上。機場門口的奧運五環時刻提醒大家這是一個舉辦過冬奧會的城市，夏天來海灘曬太陽，冬天這裡也有滑雪聖地！

本文源自飛客茶館會員「一個人旅行」

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