表現堪稱完美,F16低空超音速音爆嚇退敵軍,有張飛喝退曹軍之勢

2021-01-15 迷彩虎

美國的F-16「戰隼」是當代最暢銷的多用途戰鬥機,它的表現堪稱完美,是傑出的空優格鬥戰機,也是一流的對地打擊機。曾有一架F-16美軍戰鬥機在不使用武器的情況,僅憑飛行時突破音障的轟鳴聲就嚇退敵軍,頗有張飛當陽橋喝退百萬曹軍的氣勢。

2003年3月一個夜晚,兩架在伊拉克空域巡弋的F-16,接到通知要前往某個戰區支援遭到伊拉克部隊包圍的英國部隊,當時英軍人數是52名,然而伊拉克部隊多達有500多人,這意味著友軍很有可能陷入敵軍的包圍。更糟糕的是,當時戰場環境是夜晚,光線很弱,即使飛行員使用夜視鏡,都不足以看到地面上的部隊的動向。隨著地面情況的惡化,飛行員從無線電中聽到戰場的情況,伊拉克部隊正在壓迫英軍的所在位置,若沒有其他支援,很可能就是一場圍殲戰。

飛行員艾德·林奇中校突然想到一招,他將戰機爬升到高處,然後向下俯衝,並且持續加速,在接近地面時,速度愈來愈接近音速。然後F-16戰機在低空高度突破音障,超音速的那一瞬間,巨大的音爆震撼地面,強大的聲浪與衝擊波,猛烈地衝擊著伊拉克軍隊,使得伊拉克軍隊以為F-16正在投下炸彈,所以伊拉克部隊趕緊找掩護或是後撤,停止了對英軍陣地的推進,就在他們還沒過神來時,英軍作戰人員就趁著這個機會突破包圍圈逃脫。

不過,林奇這一招也相當危險,就在他俯衝並且完成超音速時,他也被伊拉克的防空飛彈所瞄準,被迫進行機動迴避操作。他是回到基地後,才得知那些英軍成功撤離,並且捎來通知,感謝他的「震憾支援」。

當飛行器的速度越來越快,達到約950公裡時,超過聲速就會遇到音障,會追上自己發出的聲波造成震波,進而對加速產生障礙的現象。機身上也會產生白色的霧氣,這是空氣中的水分受到高速震動產生的。當飛機突破音障後,飛行員有隔音座艙和防噪耳機聽不到外界的嘈雜,座艙裡面全密封,內部氣壓也是相對不變的,座艙內的聲音是可以聽到的。而座艙外面的聲音是聽不到的,因為飛機前頭的空氣會被壓縮,外面的聲音也會被壓縮,超過了耳朵聽到的頻率。

音爆聲很難傳到座艙裡,飛行員帶著頭盔聽不到,只能感受到一絲轟鳴和震動,但不代表外部就安然無恙。噴氣式飛機在起飛狀態下外部噪聲在75——105分貝之間,當加速至高亞音速時噪聲上升到120分貝,如果飛行速度突破音障,那麼在突破瞬間將會產生180分貝的巨大噪聲。180分貝的音爆聲相當於有一把自動步槍在距你耳朵不到1米處開槍的噪聲。

音障除了爆發瞬間猛烈的音爆聲以外還會在空氣中持續擴散,地面上的人對音爆聲的感受是持續不斷的轟鳴聲,如果音爆聲在500米的低空發生,那麼地面上的人將會感受到144分貝的噪聲衝擊。這個噪音值相當於70米以外1噸TNT炸藥爆炸產生的聲音,人耳有明顯的刺痛感,所以說相對於地面的人而言是非常震撼的了。(文/山峰)

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  • 音爆是怎麼產生的?為什麼聲音看不到,而音爆卻看得到?
    音爆這種現象在電影中更加常見。比如電影中為了渲染超人的速度很快,超人在加速飛行的時候,同樣也會產生這樣的錐形白霧。如果是空戰類的電影,那這種現象就更多了。小學知識告訴我們,音速是340米/秒,超過這個速度我們就稱為超音速。1947年在美國西部,一個鳥不拉屎的地方,莫哈維沙漠。這一天天氣晴朗,微風徐徐,突然一聲巨響,像晴天霹靂,大地都為之顫抖。
  • 音爆是怎麼產生的?為什麼聲音看不到,而音爆卻看得到?
    這是世界上第一個超音速飛機,而駕駛該機的人,他的名字叫耶格爾。他剛剛駕駛著貝爾X-1型飛機,完成了這次超音速飛行。X-1型飛機作為人類歷史上種劃時代的飛機,不僅僅是因為這個飛機超過了音速,飛也是因為這個飛機是世界上第一種純粹為了實驗目的而設而製造的飛機。
  • 威力的音爆是怎麼形成的呢?
    一些分析家說,這是戰鬥機引起的音爆現象。什麼是音爆,它是如何產生的,有多強大?在網際網路上搜索太麻煩了,聽我解釋簡單明了。音爆的形成是在超音速飛行過程中,聲速為每秒340米,即每小時約1224公裡。如果飛機以低空和超音速飛行,巨大的音爆不僅會震耳欲聾,甚至可能鼻子流血,砸碎玻璃,佔據建築物,並且極具破壞性。因此,音爆經常用於戰術攻擊中。
  • 飛機出現音爆雲 就已經進入音速了嗎?
    當飛機加速時,機身附近常常會出現錐狀雲霧,很多人認為這是飛機進入音速的證明,人們將它稱為「音爆雲」。那麼,事實真是如此嗎?音爆又是什麼呢?在20世紀50年代,各國曾掀起一陣製造超音速飛機的狂潮,不過,後來實踐發現高空高速並不實用,這種狂熱才得以平息。那麼,廣受軍事攝影愛好者喜愛的音爆雲到底是什麼呢?用定義解釋,音爆雲是飛行器飛行時出現的一種自然現象。
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    飛行奇觀「音爆雲/5) "← →"翻頁 「音爆
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