福克斯這款車怎麼樣，看看它的特點，買它值不值
在歷史悠久的汽車發展史中，一代一代的車型可謂是層出不窮，各個價格的車都有，也更多的滿足了消費者的需求，而在中國的汽車銷售排行榜中，一直都是德系和日系佔據著絕對地位，賣的十分不錯，但是美系車以出色的動力，強悍的性能也是獲得了不少消費者的好評，而福克斯就是美系車旗下的一款車，以前在緊湊型車的銷售排行中十分靠前，是大家都比較喜歡的一款車。
以前的福克斯在兩廂車的陣容裡還是可以和高爾夫掰一下手腕的，得益於優秀的性價比和情懷熱衷度，甚至一段時間內還是打敗高爾夫的存在。現在的福克斯或許已經跌落神壇了，最主要的原因就是三缸引擎，在它熱衷的人群內地位大減，徹底的不受人們的喜愛，降價幅度也是越來越大，但是全系三缸引擎的通病是無法用降價來彌補的，那麼大幅度降價的福克斯還有購買的理由嗎？讓我們一起來看一下。
首先在大部分的消費者中，更好的發動機無疑是更充沛的動力，三缸機肯定不是第一選擇，花同樣的錢，為什麼選擇一個三缸機？但是福克斯既然選擇了三缸機，那麼勢必有其他地方的強勢之處，那麼它的真實表現到底怎麼樣呢？和大多數的車企一樣，年輕時尚運動一定離不開福克斯，而福克斯就更加突出，整車的造型顯得更有攻擊性，略微偏平的車身下壓，是激進的象徵，而前臉的蜂窩煤狀點綴，讓其更加時尚一些，甚至在某些地方看來，並不像是一款十幾萬的車，外觀還是很具有代表性的。
在車身尺寸方面，福克斯的表現中規中矩，是符合緊湊型車的概念的，而在內部的乘坐空間來看，相比於高爾夫是毫無遜色的，內部空間足夠大，正常的家用也是完全夠用的，在中級車中很難找到福克斯的對手，就算一個180的消費者進入後排，絲毫不會感覺到擁擠，而且會感覺到空間十分的充足，在尾部設計方面，可以說和前臉造成了一個完美的融合，整車看起來沒有那麼不協調，反而線條感十足，讓人看起來就是一款運動型車，在年輕人的消費群體中，是非常受歡迎的。
新款的內飾設計可以說完全顛覆了老款的設計，老款設計沒有什麼突出，顯得比較中庸，非常雜亂的物理按鍵，讓駕駛者使用起來非常不舒服，是很多消費者不滿意的地方，而推出的最新款福克斯，整體設計風格十分時尚，將家族的最新理念都參照其中，對稱式的布局，乾淨利落的中控臺，可以說讓人坐進車內感覺到十分的舒服，甚至有想操控的感覺。
動力上，最讓人感到不舒服的還是三缸發動機，雖然有馬力的加持，但是幾乎和同級車低馬力的車型駕駛感覺一個樣，實在感覺難以說服消費者，福克斯的窗外噪音讓人感覺到十分難受，而且無法避免，整體而言，同級別車中福克斯確實不是一個很好的選擇，銷量也是肉眼可見的下滑，如果你想買一臺福克斯的話，不妨看一看高爾夫吧。