轉矩是電動機的重要參數,不同狀態下的轉矩反映電機不同的性能;電機轉矩包括額定轉矩、起動轉矩、堵轉轉矩和最大轉矩,今天Ms.參與大家作一個知識分享。
額定轉矩
在額定電壓、額定負載下,電動機轉軸上產生的扭矩稱為電動機的額定轉矩。
給停止狀態的電機加上電壓的瞬間,電機產生的轉矩稱為起動轉矩。起動轉矩表徵了電機的起動能力,它與起動方式有關(如降壓起動、交流電機變頻調速起動、繞線電機串接電阻起動等)。
直接起動的鼠籠電機,起動轉矩一般為額定轉矩的0.8—2.2倍。通常情況下,起動轉矩應為額定轉矩的1.25倍以上,與之對應的起動電流達額定電流的5-6倍。
對於大型直流電機,起動轉矩特別大,所以起動電流也就很大,因而大型直流電機不宜直接起動,應該降電壓起動。小型直流電機和永磁電機例外。
最大轉矩是電機轉矩穩定區與非穩定區的交界點。如果負載轉矩大於最大轉矩,電機的輸出轉矩會變小,並進入堵轉狀態。此時電流會很大,電機也會由此而被燒毀。
電機進入堵轉狀態後,轉速為零,這時電動機能夠輸出的轉矩為堵轉轉矩。
最大轉矩大於額定轉矩,但異步電機的堵轉轉矩既可能大於最大轉矩,也可能小於額定轉矩,前者是由於堵轉狀態和最大轉矩狀態的電機參數不同所致,後者是根據實際工況設計確定。
最大轉矩和堵轉轉矩是衡量電機性能的兩個重要性能指標,應按實際工況合理選擇。
最大轉矩越大,電機也就具備了越強的過載能力,但是電機體積和用材也會增加。
堵轉轉矩大一些有好處,特別是大電機,一般自身的轉動慣量都比較大,如果堵轉轉矩比較大則電機起動更加迅速,轉動也更自如。但是堵轉轉矩也不是越大越好,過大的堵轉轉矩會對設備造成有害衝擊,電機起動電流會增加很多,對電網的造成很大的衝擊。
所以設計電機時,要根據實際工況要求,選擇合適的數值並保留一定裕度即可。一般情況下堵轉轉矩倍數選擇1.8--2.2。最大轉矩倍數選擇2.0-2.8(根據電機大小的不同而不同)。
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