2016年，義大利和西班牙兩國都湧入了至少6000萬遊客，比它們的人口數還要多，而這個數字今年還會增長，因此倒也不難理解當地居民會被嚇壞。
先說說義大利吧，威尼斯是最早開始抵制遊客的義大利城市。2013年年9月，一天內同時有13艘郵輪抵達威尼斯港口，一個叫No Grandi Navi（不要大郵輪）的組織跳入港口遊泳以抗議，自此以後，威尼斯只允許每天2艘郵輪靠岸。
「不要大郵輪」的抗議活動 圖 ANSA儘管如此，每年還是至少有2百萬遊客們通過各種途徑抵達威尼斯。威尼斯1951年時擁有17.5萬居民，而現在已下降到5.5萬，流失人口中的絕大多數，可以說都是被遊客「逼走」的。當地人甚至發明了一個詞，Venexodus，將「威尼斯「（Venice）和「出埃及記」（exodus）組合在一起，表達他們的抗議。2016年，他們舉行了一次聲勢浩大的遊行，一名抗議者打扮成舊日威尼斯總督的模樣，在拖著行李箱的遊行者的簇擁下，登上了剛朵拉，象徵性地離開了威尼斯。
不知橋上的遊客看見「Venexodus」是否會有些尷尬 圖 BBC根據統計，到2030年，威尼斯就將一個居民都沒有了。遊客的到來引來了房產投資者，導致島上房價升高。同時Airbnb這樣的民宿經濟的火爆也使房主傾向於將房屋用於民宿，致使本地人買不起房，也無房可租。如今在島上，你時不時能見到「遊客滾開」的塗鴉。據說前段時間，還有人偷偷在聖馬可附近長廊的垃圾桶裡，釘上了一頭豬往地上扔垃圾的圖片，諷刺遊客都是不講衛生的野蠻人。
2015年，威尼斯新市長Luigi Brugnaro一上任，立刻開始研究一系列打壓旅遊熱潮，降低旅遊人數的措施。首先，就是拉杆箱不得上島，居民們聽夠了拉杆箱的輪子碾過鵝卵石地面發出的噪音，而且，這對古老的街道也是一種破壞。
作為威尼斯主要公共運輸工具的船票早已漲到了7歐／張，令人咋舌。但本地人辦理了交通卡之後，只需要1.5歐／張，和大部分義大利城市的普通交通卡差不多。
票價的巨大差距已經不是一天兩天，最近碼頭又被設置了兩個入口，一個優先通道，只能刷本地卡進，另一個給遊客和外地人用。船到之後，本地人全部上船後，才給外地人放行。
博物館的展覽，本地人（很多時候還必須是出生在威尼斯的義大利人）有優惠甚至免票，外地人則需支付全價。
人滿為患的威尼斯碼頭 資料圖除此之外，市長還推出了一系列疏導人流的辦法，比如在交通擁堵的地區安裝監測裝置，並通過社交媒體和城市網站實時分享人流數據，鼓勵遊客另闢蹊徑……目前試點包括Ponte degli Scalzi，Ponte di Calatrava和Rio Novo的三座橋梁。
這還沒完。最近威尼斯城市規劃議員Massimiliano de Martin又上交提案，提議禁止島內再開發任何的新酒店或民宿，也禁止現有的酒店再擴大。本月，威尼斯市議會就會對這項提案投票。至於聖馬可廣場可能會收門票的消息，也早就傳得沸沸揚揚，也許有一天會真的變為事實。
同在義大利的五漁村近幾年則經歷了遊客的爆炸式增長，2011年有40萬遊客到訪，這個數字到了2015年已增長到250萬人。只有幾萬人口的漁村不堪重負。2016年，當地政府將海邊步道的費用提高到了每日7.50歐元，並試圖將2016年全年的遊客限制在150萬人。
在西班牙，最深受遊客之害的城市大概是巴塞隆納。同威尼斯這樣的城市一樣，酒店和民宿業催高了房價，很多人失去了他們原本在市中心的住所，那些繼續住下去的人也很難找到賣日用品的商店，那裡的商店只賣便宜的啤酒、紀念品和巴塞隆納球星萊昂內爾•梅西的10號球衣。
委內瑞拉製片人愛德華多•奇瓦斯拍攝的《再見巴塞隆納》，在YouTube上點擊數超過30萬次，此外還有以柏林為主題的《歡迎，再見》，以及《威尼斯症候群》。（這些影片的共同點是什麼？一堆滾輪箱包在鵝卵石上拖行發出的那種令人惱火的聲音。）
蘭布拉大街上都是被旅遊經濟促生的攤點 圖 NPR如今，在巴塞隆納市中心老城區的主幹道蘭布拉大街上，79%不是本地人，58%是外國遊客。每當夜幕降臨時，一群群來自歐洲各地的單身男女穿越市中心老城區，肆意放縱。2014年，一群義大利遊客曾引起軒然大波（沒錯，他們自己也成了不受歡迎者）：在一場於巴塞隆納海邊舉行的單身漢派對後，次日早上，三名一絲不掛的醉醺醺的義大利人被拍到躺在一家當地雜貨店門口。這引起了一次大規模抗議遊行，同時催生了「社區反遊客」組織（neighborhood anti-tourism groups）。
Martí Cusó則是另一個反遊客組織「哥特抵抗者「的成員。在他出生長大的哥特區，乾洗店和裁縫店消失了，曾經的店面成了24小時便利店和紀念品商店。小廣場四周全是酒店，唯一剩下的公寓樓也被改建成了豪華度假公寓。
在擁有幾百年歷史的La Boquería市場，遊客熙熙攘攘，不停拍照，卻沒人買東西。一位店主說，20名遊客裡，最多有一位遊客，會停下來買個水果。於是在2015年，巴塞隆納市政府開始禁止在周六周日的下午3點前，超過15名遊客的團隊進入市場。
Rocí Gayo在市場擺攤已有20年 圖 NPR同一年，巴塞隆納市長Ada Colau宣布禁止在巴塞隆納老城區內新建酒店。他同時還制定了一個「2020旅遊規劃「，包括提高一日遊客人的遊客稅，提高停車費，以及限制segaway的數量，以還街道清淨。
最重磅的舉措來自對Airbnb的限制。2016年，巴塞隆納市政府暫時停止了給短租公寓頒發新牌照，並且對Airbnb處以60萬歐元的罰金，因為該網站向遊客出租無牌照的短租公寓。據說，在16,000間面向遊客出租的短租公寓中，有7000間沒有牌照。
今年春天開始，巴塞隆納歷史城區內的Airbnb屋主只被允許出租一處房屋，且必須擁有牌照。6月2日，巴塞隆納市政府又通過了一項更嚴厲的措施來監控此事——有40名探員被僱傭，專門尋找無牌照的非法出租屋，沒有獲得牌照的屋主將面臨高達6萬歐元的罰款。明年，巴塞隆納還計劃僱傭100位探員。也許清晨你在租來的公寓一睜開眼睛，就會見到探員正在眼前忙碌。
掛著「不要遊客」標語的公寓表達了對短租民宿的反感 圖 NPR對於政府來說，也許雷霆手段在於引導和規範，但對於巴塞隆納普通市民來說，他們的目的要簡單粗暴許多。充滿敵意的塗鴉出現在街頭，「遊客不可越過此處」算是溫和，高迪設計的桂爾公園旁寫道，「既然不能射殺遊客，怎麼算是遊客季呢？「最近幾周，幾家酒店甚至被石頭和彩彈襲擊。
西班牙的其他旅遊勝地，比如瓦倫西亞和馬約卡島，都出現了反對遊客的聲音。在一次遊行中，居民們甚至喊出了「要難民，不要遊客」的口號，這到底是一種情緒宣洩，還是他們內心的真實想法呢？凡事過猶不及，遊客太多固然惱人，但如果遊客真的走光了，又拿什麼來養活難民？
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