現在,儘管越來越多的食品加工廠和食品包裝廠都在使用食品級潤滑油,但有關這些特種潤滑油的用途、標籤和規程仍存在驚人的混淆度。
H1潤滑油用於可能或偶爾與食品接觸的生產區域;由於這個原因,此類潤滑油只能採用可接受的基礎油和添加劑配製而成。與此相反,H2潤滑油可用於不可與食品發生直接或間接接觸的食品加工廠區域。H2潤滑油允許被用在不會出現任何汙染點的設備和工藝中。由於人們認為接觸風險已被消除,因此H2潤滑油沒有規定的可接受成分清單,但是也會限制其重金屬、致癌物質等化合物的使用。
使用食品級潤滑油不僅需要正確區分,還需考慮其認證和計劃,包括《危害分析和關鍵控制點》(HACCP)計劃和國際標準化組織(ISO)認證。雖然HACCP於20世紀60年代被制定並用於測試提供給NASA(美國國家航空航天局)食用的食品,但它在過去幾十年裡依舊取得了突飛猛進的成長,現如今HACCP已被運用到幾乎所有食品生產的食品安全法中,而且還用作全球食品安全倡議(GFSI)下所有食品安全計劃的基礎。
對食品級潤滑油製造商而言,ISO 21496是一個正變得越來越重要的安全標準。該標準規定了食品加工過程中偶爾與食品接觸的潤滑油在配方設計、生產、使用和處理時的衛生要求,並且該標準補充了有關偶爾接觸的經全球公認的NSF H1登記。
ISO 21469之類的認證目前還不是強制認證,但它們在為運營經理和相關客戶提供額外信心和信任方面確實有很大成效。除了H1登記中的配方和標籤審核要求外,ISO 21469認證還要求對潤滑生產廠進行全面的風險評估;要求由獨立的第三方審核該工廠以確保滿足所有認證程序和要求;並要求執行年度取樣、測試和重新審核以確保食品級潤滑油繼續遵循最初提交的配方且僅使用經FDA(美國食品藥品監督管理局)批准的添加劑——潤滑油供應商的一個顯著差異點。
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