6月15日，江蘇省送變電有限公司特高壓運檢分公司研製的電動飛車在±800千伏雁淮直流接地極線路001#—002#段進行了現場試用，試用情況總體良好。根據試驗結果，電動飛車的應用將大大減輕作業人員勞動強度，提高檢修作業的工作效率和工作安全性。
「目前飛車的各項技術指標都達到了預設要求，具備電動越障功能，滿足載重100千克、爬坡角30度的工況要求。」特高壓運檢分公司總工章兵介紹，「它將以高能鋰電池作為動力源，在特高壓直流接地極線路檢修時能夠實現電力雙向驅動、自主跨越間隔棒等障礙物。」
特高壓直流線路作為我國輸電線路主幹網絡，其安全穩定運行直接關係電網安全，如何利用有限的檢修周期，更加高效地消除線路本體缺陷隱患、確保線路健康穩定運行顯得尤為重要。
在現有檢修模式中，走線檢查消缺是必不可少的一環，對於特高壓直流線路而言，接地極線路為雙分裂平行導線，人工出線難度較大，危險係數較高。現有的出線方式主要為人工騎線出線作業、利用傳統飛車出線作業兩大類。人工騎線出線作業主要針對近距離消缺，而傳統飛車出線作業存在繩索牽引、雙分裂導線間隔棒無法自動跨越等難題，尤其是大高差、大跨越、大檔距等特殊情況，傳統方法無法滿足需求，且作業時間過長影響檢修進度。在歷次年度檢修工作中，對接地極導線的檢查消缺已成為急需提升的薄弱環節。
今年電動飛車將在±800千伏雁淮直流停電檢修期間進行實戰檢驗，測試其在特高壓檢修工作中的應用效率。
據悉，「提升特高壓通道管控效能，確保特高壓線路通道安全」是江蘇省送變電有限公司開展提質增效專項行動的眾多舉措之一。行動開展以來，該公司將規範管理意識、勤儉節約思想、創新發展思維和精益管理理念貫穿於經營管理、施工生產全過程，制定落實八大專項行動任務、28條重點實施舉措，促進公司發展「質」「效」雙提升，確保在全國送變電行業走前列、做示範、當排頭。（通訊員：劉嚴勻）