赤峰水泥假山製作

2021-01-20 騰訊網

一、水泥塑石假山製作材料及工具:

1、材料:鍍鋅角鋼(50×50×5,30×30×3)、鍍鋅鋼筋(Φ6)、鍍鋅鋼絲網(網孔0.6mm,絲徑0.3-0.4mm)、高標號水泥、河沙(或山沙)、氧化鐵顏料、罩光漆。

附:假山製作材料都可以在當地建材市場購買,如果當地沒有氧化鐵顏料、罩光漆,可以直接在網上購買。

2、工具:電焊機、鐵鍬、老虎鉗、腳手架、大小鐵板、刮板、鏟刀、攪拌機(小型假山可以採用人工製漿)、刷子、滾筒、皮桶。

二、水泥塑石假山詳細製作方法:

1、基礎施工:

根據假山施工圖紙,定位放樣、開挖土方、灌澆混凝土、埋置預留角鋼。假山的基礎建設與建房子打基礎是一個道理。

2、骨架製作:塑石假山骨架主要分為兩種,分別是磚骨架和鋼骨架,以下是兩種骨架的製作方法。

(1)磚骨架:採用普通砌牆用的磚,根據假山圖紙的形狀,砌築出假山的大體形狀。磚骨架的缺點是不易造型,一般只能用於護坡假山(如下圖)、小型假山等。

點擊查看 磚骨架假山製作流程圖

(2)鋼骨架:根據假山圖紙形狀,採用50×50×5鍍鋅角鋼做主體與預留角鋼焊接融洽,再採用30×30×3鍍鋅角鋼橫向焊接在50×50×5鍍鋅角鋼上,然後採用Φ6鍍鋅鋼筋焊制出假山形狀(如下圖)。註:鋼骨架製作,一般都由經驗豐富的電焊工人完成。

3、鋪鋼絲網:

為了便於抹灰、造型,需要在製作的鋼骨架上面鋪設一層網孔0.6mm,絲徑0.3-0.4mm的鍍鋅鋼絲網,鋼絲網一定要緊貼鋼骨架鋪設,鋪設完成以後,採用小扎絲把鋼絲網和骨架緊緊綁紮在一起,使之成為一體。綁紮鋼絲網的要領,不能讓鋼絲網隆起。註:磚骨架無需鋪鋼絲網,可以直接跳到第四步--山體抹灰。

4、山體抹灰:

抹灰即打底,是為下一步山體造型做準備。抹灰採用1:1.5水泥砂漿,厚度1.5cm左右,從上到下,抹灰兩次,使假山基層達到3cm左右。抹灰完成以後,假山的基本形狀將隨之展現出來(如下圖)。

5、假山造型:

假山造型是在第二次抹灰未完成幹之前進行,一般都是假山製作師傅,用大小不一鏟刀進行手工雕鑿、刻畫紋理。假山的手工造型方法,對製作人員的經驗、技術要求較高,一般初學者很難製作出逼真的假山效果。

6、假山上色:

目前假山上色的主流顏料是氧化鐵顏料,氧化鐵顏料分為氧化鐵黃、氧化鐵紅、氧化鉻綠等,顏料混合水性樹脂乳液,分多套色噴灑塑石假山表面,會形成多個層次。

7、假山面油:

面油可以保持石之光澤,避免石膚氧化、風化。常見的使用保養油有凡士林、油蠟、上光蠟等,用紗布蘸蠟、油輕抹輕拭。

三、水泥塑石假山製作注意事項:

1、鐵絲網採用鍍鋅為佳,並保證鐵絲網完全覆蓋在水泥呢,水泥塑石假山表面不能暴露鐵絲網。

2、做到水泥塑石假山接觸面承受壓力在20000P以上,受力點均勻(鋼結構與受力點接觸均勻)。

3、鋼結構採用防鏽處理,鋼結構採用剪刀叉焊接,所有焊接點度防鏽漆。

4、山體表面肌理處理:水泥塑石假山的陽角要特別處理,陽角部位是參觀者的著眼點,大型假山陽角的肌理要拉長,多採用刻的手法,使得整體凹凸感和層次感更強。

5、假山的作色最主要要求是持久,考慮到水泥塑石假山大部分是暴露在陽光下的,因此假山耐侯性的要求是重重之重,推薦採用氧化鐵顏料(或丙烯酸顏料加水性樹脂乳液)上色,能保持15年以上。

6、假山植物搭配:水泥假山的自然和跟周圍環境銜接,就要靠植物搭配了。各地可根據施工地的氣候條件選擇植物,在假山施工中提前預留植物種植坑,坑體深度要達到50CM以上。

相關焦點

  • 《明日之後》水泥怎麼製作 製作水泥需要什麼材料
    導 讀 在明日之后里,水泥是一種可以製作各種材料的物資。那麼,水泥具體有何作用?怎麼獲取?
  • 赤峰遠聯向綠色鋼鐵企業邁進
    赤峰遠聯鋼鐵有限責任公司也與時俱進,目前廠區正在進行從裡到外的置換和改造。這兩天,赤峰遠聯鋼鐵有限責任公司的工人們正在挖樹坑、栽樹苗。這個公司從建廠以來就一直在綠色、環保發展上下功夫,截止目前,廠區內實施的一系列綠化美化工程,投資已達一千多萬元。
  • 假山石家族裡的「老大」——豪橫的千層石
    古樸自然的千層石是近年來最受歡迎的假山石千層石是沉積巖的一種,紋理成層狀結構,在層與層之間夾一層淺灰巖石,石紋成橫向,外形似久經風雨侵蝕的巖層。可用於點綴園林、庭院,或作廳堂供石,也可製作盆景,具有較高的觀賞價值。以此石疊制的假山,紋理古樸、雄渾自然,易表現出陡峭、險峻、飛揚的意境。
  • 好消息,赤峰玉龍機場復航時間已定
    今天,小編從赤峰玉龍挑燈夜戰跑道延長項目屬於赤峰機場飛行區場道施工項目工程的一部分新建停機坪已完成約3000平方米水泥穩定碎石層施工,完成排水溝溝槽開挖約1500米,地基處理已全部完成。2019年,赤峰玉龍機場旅客吞吐量189.95萬人次,在全國237個定期航班通航機場中,排名第77位。
  • 赤峰玉龍機場跑道修完了,今日正式復航!
    小編從赤峰玉龍機場獲悉,機場跑道施工全面完成,並達到復航驗收條件。今天(9月28日),關閉10天的玉龍機場正式復航。機場排水溝施工挑燈夜戰跑道延長項目屬於赤峰機場飛行區場道施工項目工程的一部分新建停機坪已完成約3000平方米水泥穩定碎石層施工,完成排水溝溝槽開挖約1500米,地基處理已全部完成。2019年,赤峰玉龍機場旅客吞吐量189.95萬人次,在全國237個定期航班通航機場中,排名第77位。
  • 赤峰304不鏽鋼板廠家
    赤峰304不鏽鋼板廠家完好性好的建築用構造件的設計。不鏽鋼鋼管是一種中空的長條圓形鋼材,主要普遍用於石油、化工、醫療、食品、輕工、機械儀表等工業保送管道以及機械構造部件等。另外,在折彎、抗扭強度相同時,重量較輕,所以也普遍用於製造機械零件和工程構造。也常用作家具廚具等。
  • 公園假山上 為啥流的水是綠的
    問  市民孫先生:最近幾天,我路過迎澤公園假山時,都會看到假山上流的水發綠,以前從沒見過這種情況。這種發綠的水很影響公園形象,我想問問這是怎麼回事,能不能更換清澈的水?  答  記者:接到孫先生的電話後,記者來到迎澤公園假山,此時,假山已停止放水,從假山的儲水槽裡,可看到裡面的水不是很清澈,顏色發綠,記者沒有聞到任何異味。  據附近商鋪的店主說,最近兩天,從假山上流下的水也是水槽裡這種發綠的水,而以前流的水都是清澈的。  為何最近假山上流出的水是綠色的?
  • 如何製作一把簡易漂亮的水泥小凳子?
    只需要幾十元,就可能製作一把耐用,簡單,美觀的凳子!看起來像是幾百元的凳子,實際上可以只要花費幾十元,製作水泥凳子基本上沒有什麼浪費;材料如下:80磅水泥、三根48英寸的小木棒、一隻加侖桶、一些鋼管帽和墊圈、加上一些水!
  • 乾縣LD水泥發泡板-混泥土保溫磚廠
    乾縣LD水泥發泡板-混泥土保溫磚廠西安節能保溫材料有限公司主要生產A級防火巖棉板、EPS泡沫板、XPS擠塑泡沫板、石墨聚苯板板、硬質巖棉板、珍珠巖、玻化微珠保溫砂漿、巖棉板、聚氨酯板及各種保溫材料等。產品具有防火、保溫、絕熱、隔音、吸音等性能特。
  • 庭院假山魚池和過濾系統的做法有哪些
    雖然庭院假山魚池固然愜意的,但它也需要精心管理。如果沒有假山魚池水過濾系統,水質會長期混濁和臭味。尤其是室外庭院假山魚池,水質很容易變差。養魚先養水。今天,雪峰園林將介紹庭庭院假山魚池過濾系統的方法。庭院假山魚池的水循環通常是將水從魚池抽水到假山,然後從分水器流向預留的瀑布,以做到自然和現實的流動效果。假山魚池的過濾主要是在工藝過程中進行的,並且有許多方法過濾假山池。首先,水質變差的原因是魚糞、藻類繁殖等雜質。庭院假山魚池由於魚類排洩物和餌料超過微生物的分解的能力,導致水質惡化,碳化物的產生,池塘水濁度,影響觀察和危及魚的健康。
  • 「震撼視頻」給我十分鐘,帶你看遍赤峰第四紀冰川遺蹟!
    根據科研人員推斷,冰川運動時期,現在的赤峰地區曾經是一片冰雪覆蓋的世界。赤峰周邊有大興安嶺南段、努魯兒虎山和七老圖山。大約在2萬年前,第四紀冰川在這些山脈上積累了厚厚的冰雪層,三大山脈的崇山峻岭中,留下無數體量巨大的冰川遺蹟。赤峰本地人最先發現了境內的冰川遺蹟。
  • 內蒙古赤峰地震 地震對哪些板塊股票會有影響?
    據內蒙古赤峰地震最新消息顯示,12月02日06時18分在內蒙古赤峰市阿魯科爾沁旗(北緯44.10度,東經120.73度)發生3.2級地震,震源深度15千米。據統計,地球上每年約發生500多萬次地震。那麼,地震對哪些板塊股票會有影響呢?我們來看看。
  • 日照中大型庭院假山流水造景的製作技巧
    日照中大型庭院假山流水造景的製作技巧,在現階段用於假山生產的原材料中,許多剛剛開始使用庭院流水,而庭院流水假山工程造價較高,通常用於個人經營場所,如別墅庭院、花園、室內外、起居陽臺等。 假山院子裡的水是什麼樣的? 下面忠遠園林來為大家簡單的介紹一下。
  • 它的靈感來自蘇州博物館的片石假山,究竟是啥?
    山水間文具置物座的設計靈感來自於蘇州博物館內不能錯過的精彩——片石假山。  山水間文具置物座,採用實木製作,有白蠟木和黑胡桃木2款,都非常有質感。上了環保啞光清漆,耐用安全。      因為是實木製作,其重量完全可以用來作鎮紙。  長30cm,寬8cm,重0.6kg。
  • 赤峰學院附屬醫院的歷任「掌舵人」
    剛才我們也說了赤峰學院附屬醫院今年建院已經40周年了。附屬醫院已經從一個小醫院發展成為一個三級甲等綜合醫院。 赤峰學院附屬醫院建院40年來,共有10位書記先後任職。赤峰學院附屬醫院建院來源:直播赤峰
  • 赤峰機場旅客吞吐量單周超過3萬人次
    來源:赤峰日報-塞外赤峰□記者 孟靜航本報訊 7月13日至19日,赤峰機場共保障運輸起降286架次,完成旅客吞吐量31366人次,單周旅客吞吐量突破3萬人次,刷新了復工復產以來單周旅客吞吐量最高紀錄。進入7月份以來,赤峰機場各條航線客座率都有所提升。隨著跨省旅遊政策放開,南京、杭州等航點的進港客座率明顯增長。
  • 打個「飛的」來赤峰!阿魯科爾沁旗至赤峰航班要開通啦
    9月15日,記者從阿魯科爾沁機場獲悉,近日,阿魯科爾沁機場通過了上級管理部門的安全檢查,計劃9月下旬開通至赤峰、通遼兩條航線。機場已經取得了軍方批覆的兩條航線,民航部門原則同意開通阿魯科爾沁旗至赤峰、通遼的短途旅客運輸業務,並於9月下旬擇日開航。這兩條航線正式開通後,阿魯科爾沁旗至赤峰計劃每天一個往返航班,飛行時間約50分鐘,採用賽斯納208機型執飛,航班票價100元左右。
  • 赤峰高鐵裡的這些事情你必須知道!
    赤峰高鐵承載著赤峰人民的熱切期盼,近日已經有部分市民試乘赤峰到朝陽的高鐵。赤峰高鐵總投資189億元,是赤峰市目前投資最大的基礎設施項目。關於赤峰高鐵,有哪些我們不知道的亮點?赤峰高鐵中蘊藏的科技秘密你又了解多少呢?讓我們一起來看看吧!
  • 《我的2348回憶錄》十九:「炒沙子」、製作預製板、第一次扛水泥
    肩扛水泥,人工製作預製板,運送預製板,這些在今天很少見到的勞作場面,在當時是非常普通的。這些繁重的勞動,不僅需要個人的全力以赴,還需要集體的同心協力。這樣的勞作,許多時候不亞於一場艱苦的戰鬥,它讓大家凝聚成一個戰鬥的團隊,讓每一個投身其中的人久久難忘。
  • 赤峰至北京大興航線將恢復至每天兩班
    來源:赤峰日報-塞外赤峰□記者 周建軍 通訊員 高飛本報訊 記者從赤峰機場獲悉,自8月16日起,聯合航空北京大興至赤峰KN2931/32屆時,赤峰至北京大興航線將恢復至每日兩班。據了解,北京大興至赤峰KN2931/32航班為每日一班,機型為波音737—800。航班計劃起降時刻為17∶30從北京大興起飛,18∶50到達赤峰;19∶40從赤峰起飛,21∶00到達北京大興。