美國,科羅拉多州科,科羅拉多泉人行天橋 / Diller Scofidio + Renfro

2021-02-24 archgo建築網

一條將新公園與美國奧林匹克和帕運會博物館連接起來的人行天橋已被提升到位，這座天橋還連接了科羅拉多州斯普林斯市中心的其他地方。這座建築由Diller Scofidio + Renfro 事務所(DS+R)設計，他們還完成了附近的博物館，該建築長72米，重499噸。這座橋被吊到空中，並使用自行式模塊化運輸工具橫穿鐵路，然後被放置在橋臺上。該項工程在八個小時內完成，在此期間，所有經過科羅拉多州斯普林斯市的火車都停在原位。在大橋於2021年初對公眾開放之前，現場工作將持續整個冬季。

這座橋與美國奧林匹克和帕運會博物館聯合館都是由DS + R、Anderson Mason dale和KL＆A共同設計的，這座橋的靈感來自於運動員的抗重力運動，其彎曲的鋼結構浮在場地上方。兩條環環相扣的環線從場地的兩側延伸，將博物館和公園相連。參觀者將穿過一個可以欣賞博物館和公園的彭羅斯噴泉景色的窗口。

這座橋將建立一條從西部到市中心的人行通道，並與博物館相連，同時將不斷發展的步行自行車道網絡連接在一起。設計元素包括電梯、樓梯、ADA和自行車停車場，人們能在其上俯瞰橋的西端。DS+R主管合伙人兼首席設計師Benjamin Gilmartin說：「這座橋梁提供了一種健身運動方式，無論是在材料還是在幾何形狀上，混合型鋼結構系統起著拱門和桁架的作用，從市中心到雄偉的落基山脈和派克峰的景觀都得以保留。」

科羅拉多州斯普林斯市市長John Suthers補充道：「這座橋從構思到實施，代表了科羅拉多州斯普林斯市如何聯繫到一起，並進一步打造一座與其風景相配的城市的。它由公共和私人的合作誕生，將東西方、人與公園、市中心和周邊地區聯繫起來。在城市西南部的重建過程中，該項目創造了一個旅遊目的地，在將來，居民和遊客都將很好地享受到這一點。」

在今年夏天抵達科羅拉多州斯普林斯市之前，這座橋是在休斯頓製造的。為滿足懸索橋的要求，該橋進行了風洞試驗。2020年6月，Kiewit建築公司開始進行地面組裝，並準備將橋梁放置在橋臺上。

通過與BNSF鐵路的密切協調，該地區的鐵路暫停運營了八個小時，以運輸整座橋梁，橋梁被提升到立管上，穿過鐵路，並、放置在橋臺上。在2021年初對公眾開放之前，最終的橋梁和電梯、樓梯的施工將在今年冬天進行。

項目概況：

項目名稱：科羅拉多泉人行天橋

項目地點：美國，科羅拉多州科，斯普林斯市

項目狀態：2014年投產，2019年5月至2020年5月製造，預計2021年竣工

項目組——

設計建築師：Diller Scofidio + Renfro

執行建築師：Anderson Mason Dale建築師事務所

結構工程師：Arup

結構工程師（橋臺）：KL &A

鐵路顧問：Felsburg Holt & Ullevig

鋼鐵製造商：King Fabrication

總承包：Kiewit Construction

照明：Tillotson Design

鐵路顧問：FUHueng

現場檢查員：Terracon

尺寸——

長度：72米

高度：地面以上7.6米

從橋底到拱頂的高度：5.2米

寬度：4.9–7米

重量：499噸

截面數：6

總成本：2000萬美元

材料——

外殼：塗漆結構鋼

襯裡：塗漆金屬板

橋面：混凝土

不鏽鋼電纜網

帶集成照明的舒適扶手

電梯：玻璃

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