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近日印度伊朗再次達成合作,魯哈尼甚至表示親印,歐洲各國開始大膽猜測,似乎中伊發生了什麼不愉快的事情,其實倒也不是中伊發生了矛盾,而是伊朗的需求太大中方已經滿足不了他了,最近關注國內石油動態的朋友可以發現,我國近來燃油價格似乎降低了,這對於我國來說非常的不容易,我國作為飛速發展中的國家,從來只有說漲價,還沒有出現過什麼東西降價的,如今的確我國已經出現了石油飽和的狀態,何況中俄達成了3年兩萬億的天然氣交易,大大減少了石油的運用,自然滿足不了伊朗的國情了,而印度又願意花100億購買伊朗的港口,立馬兩國達成了某種協議!
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1月6日,據海外網報導,伊印完成了阿曼灣的一座港口交易,由於這個港口對應著瓜達爾港港口,可以分流不少船隻流量,每年的收入也在幾十億上下,特別是印度作為這裡的常客,每年40%的船流量將從這裡經過,所以莫迪在軍方的要求下,很果斷的從中方手中拿下了阿曼灣的港口經營權,沒錯之前伊朗是交給中方運營的,相當於入股,每年分潤多少錢,但是所有權依然還在伊朗手中,這次未經中方同意直接賣給了印度,而100億勉強是解決了伊朗的燃眉之急,當然莫迪得到這座港口也是非常的興奮,期望能奪取瓜達爾港口的流量!
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但是現實很骨感的,當這座港口知道東家換人了,變成了印度,頓時間港口門可羅雀,整整三天除了印度自己的船隻,其他國家一個蹤影都沒有看到,其實以往我國以中方的名義來確保港口進出的安全,連美國也必須給我們這個面子,然而印度卻沒有這個實力了,很多國家也都在觀望中,結果就出現了這種情況,而莫迪也是大呼血虧,畢竟人家不來,你不能強行綁架吧,而更多國家抱著與其去印度的港口,不如去瓜達爾港,畢竟中國在這裡有著20年的經營權,絕對的安全!
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至此伊朗和印度港口徹底荒廢,印度不得不高調拍賣,希望便宜處理了這個港口,當然歐洲各國是有意阿曼灣的,但是魯哈尼咬定了只賣給亞洲國家,顯然怕美國從後面捅刀子,畢竟這座港口也是伊朗的要地,如果不是現在國內經濟揭不開鍋了,伊朗也不會把使用權賣出去!
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