近日,賀州交警三大隊聯合平桂禁毒大隊在國道207線西灣西發街路段集中開展酒駕(醉駕)、毒駕統一查處行動時,查獲一男子吸食「k」粉後逆向行駛車輛的違法行為。
當晚22時許,賀州交警三大隊聯合平桂禁毒大隊在國道207線西灣西發街路段執勤時,一輛桂JJXXX9號小型越野客車逆向行駛,現場執勤民警遂立即將其攔停,在對其例行檢查時發現駕駛人支支吾吾不願配合,出於專業判斷民警立即對其進行酒精、尿液檢測,其中檢驗結果並沒有飲酒駕駛,但尿樣檢測結果呈陽性,「癮君子」終是無處遁形。
據調查,駕駛人名為蔡某某,男,29歲,職業貨車司機,家住廣西賀州市八步區西灣村。經民警詢問得知,蔡某某於當晚開車前在西灣204隊大門口吸食過「K」粉,據其交代稱從今年4月份開始吸食毒品,至今已吸食過4次「K」粉。
目前交警已按規定對其進行行政處罰,該案正在進一步調查處理中。
毒駕究竟有什麼危害？
吸食合成毒品人員在吸毒後，所產生的精神極端亢奮甚至妄想、幻覺等症狀，會導致駕駛人脫離現實場景，判斷力低下甚至完全喪失判斷。因吸毒後駕駛機動車引發的交通事故不斷增多，特別是導致多人傷亡的惡性交通事故時有發生。英國一項研究表明，酒後駕車比正常反應時間慢12%，「毒駕」則比正常反應時間慢21%，吸毒後人往往會出現幻象，駕駛能力嚴重削弱，為惡性交通事故的發生埋下隱患，毒駕作為危險駕駛罪危及到人們的安全。
陳桂勇是中國科學院生物物理所下屬子公司的一位總經理，他有一個寶貴的文件夾，在那個文件夾裡儲存的是多年以來搜集到的機動車駕駛員毒後駕車的相關資料，有見諸媒體的報導，有科學研究的數據，還有大量觸目驚心的圖片。其中媒體報導部分只是列出了報導題目，但即使這樣，用五號字也打滿了8頁A4紙。這裡面最早的是2003年7月的報導《長樂三輪車司機吸毒後成「快車手」，一路狂奔開到邊防所被拿下》，最後一條是10年8月《遼寧丹東：吸毒男子瘋撞數車，母親與民警輪番勸說後自首》。2010年7月26日，因某的哥「毒駕」在北京南四環造成21輛車剮蹭。借毒品「提神」的還有貨車司機。從「毒駕」的案例來看，吸毒司機無視道路使用者及路人安全，遠比酒駕給社會帶來的危害嚴重。這必須引起我們的重視。
珍愛生命！遠離毒品！
（綜合網絡）
責任編輯｜黃若暉
校對｜劉 晶