11.16-19日，2017越南自行車電動車零部件博覽會在越南河內國際會展中心隆重開幕！河內國際會展中心Hanoi International Exhibition Center位於越南河內的黃金地段，配備了各類設施，成功的舉辦各種或大或小的國家或國際活動等。佔地面積30,000平方米，交通便利。
2017越南自行車電動車零部件博覽會是越南自行車電動車第一專業展。
1、 體量性：中國是越南最大貿易國,2016年雙邊貿易總額958億美元，十年增18倍，年均增≥20%；
2、前瞻性：當今越南GDP總量增幅全球排名前四位，未來五年其經濟增速預計6.5-7%與中國同步；
3、潛力性：越南是東南亞電動車消費增速最快的國家，未來五年50-100%的增幅是外貿出口稀缺良機；
4、 唯一性：越南唯一電動車領域專業巡展項目，引領電動車外貿拓展越南未來五年黃金期的最佳平臺；
5、專業性：邀約買家展前撮合、現場配對精準接洽、行業對話交流、上門對接、實地考察等一條龍。
已涉足越南市場的品牌：
雅迪、綠源、帝豹、尼佳、大陽、愛尚、捷奧比、愛瑪、新日等中資品牌；日本（Bridgestone、NISHIKI、FUJI、Terra Motors、GOPRO ZIP、Nishiki、SUNNY）、 臺灣(Giant、Asama、Dragon、Emoto、TOPBIKE E-COOPER、KYMCO)、泰國X-MEN、新加坡Drachez、韓國現代、義大利Albatros等國際品牌 。
2016年越南2-4輪電動車保有量約300萬輛，近2年以年銷售量50-60萬輛暴增，年銷售額達約3.5億美元。2015年越南保有量：摩託車4500萬輛、汽車275萬輛(進口車50萬輛)，年增幅10-20%，年進口額30億美元現越南大小電動車廠商約60家，以整車散件進口組裝為主，年產量共約6-9萬部，僅滿足10-15%的市場份額現流通的越南電動車的90%是以非正規報關手續進入市場的，大部分無法滿足上牌手續要求，上牌率不到10%市場80%整車及組裝零部件（鉛酸電池車為主）依賴進口，進口來源為中國大陸，其次是日本、臺灣及泰國等現越南電動車整車進口稅為45%，未來五年將是散裝整車進口、OEM組裝貼牌、品牌加盟分銷的合作黃金期越南電動車消費主力暫以學生、老人、普通工人等為主，農村地區及工業區、旅遊區等特定區域開始大量使用越南電動車消費者嗜好從簡裝、輕便、電池防水性好、強續航、高性價比等逐漸向中、高端產品多元消費轉變首批2萬輛法國電動汽車開始布局越南市場，有望在未來幾年政府將推出電動汽車發展扶持政策，後發潛力大。