直通京濱東北線和橫濱線的根岸線(JK(根岸線(ねぎしせん)))

2021-02-28 Gavin的旅遊攻略

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大家好我是なすの101，今天要說的是根岸線。什麼是根岸線？根岸線是一條從橫濱到大船的路線，經由橫濱市中部，橫濱市磯子區的磯子和根岸，最後到大船站，注意不是走保士谷和戶冢的東海道線或者是橫須賀線，會緩解東海道線或者是橫須賀線的客流，因為那兩條線在通勤時間人特別多，並且就是因為這個所以橫濱市民區大船或者是鎌倉藤澤都會選擇根岸線，根岸線有貨物運行，貨物運行區間是在櫻木町到大船站的區間，以上為根岸線（圖片來源於網絡）。

根岸線（JK（根岸線（ねぎしせん（Negishi Line）））開通於1872年，是一條從橫濱到大船的路線，全線位於神奈川縣並且於京濱東北線和橫濱線直通運營。是經過橫濱市中心和橫濱市磯子 · 根岸地區的重要路線（圖片來源於網絡）。

根岸線使用E233系1000番臺和E233系6000番臺列車，1872年根岸線開通橫濱～櫻木町段。1873年開始貨運服務。1887年延伸至程谷站。1914年開始與京濱東北線直通運轉。1964年延伸至磯子站。1970年延伸至洋光臺站。1973年延伸至大船站，全線開通。1987年國鐵分割民營化，全線由JR東日本和JR貨物繼承。1988年開始與橫濱線直通運轉。2008年停止與橫須賀線直通運轉。2010年開始使用女性專用車，以上為根岸線歷史（圖片來源於網絡）。

根岸線的車站有橫濱、櫻木町、關內、石川町、山手、根岸、磯子、新杉田、洋光臺、港南臺、本鄉臺和大船站（圖片來源於網絡）。

根岸線，特別好看的線路，特別好看的沿線風景，我們一定要體驗！

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    東京地下鐵株式會社是東京的主要地鐵公司，但是東京都交通局和都營地下鐵幫助了這個公司，東京地下鐵株式會社是東京最先的東京地鐵管理公司，所以東京地下鐵株式會社是東京地鐵的主要管理公司。東京地下鐵株式會社可以和都營地下鐵換乘並且也可以和JR換乘，並且也可以建設直通線路的，以上為序幕。現在上傳位置。
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  • 東京地鐵千代田線(C(千代田線(ちよだせん)))
    大家好我是こまち101，今天要說的是千代田線，什麼是千代田線？千代田線是一條從代代木上原到北綾瀨的線路，並且是一條與JR常磐緩行線和小田急小田原線直通運營的線路，客流量相當多。線路也是一條在江戶城遺址正門前設有車站的線路。
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    名古屋地鐵有一條環線，有一條直通線，剩下的都是基本的地鐵，以上為序幕。現在上傳位置。大家好我是日本101，今天我們要說一個名古屋的在通勤上面很正式的線路，我們提到東京的時候，曾經說東京地鐵東西線是一條通勤上很正式的線路，但是這條東京地鐵東西線已經是一條全日本裡面客流量第一大的了，網上也看到廣州的體育西路站（鐵路迷叫體育西路站為地獄西路站）的客流量等於東京的新宿站的客流量了，但是我們又來一個，這條線是我們的名古屋地鐵東山線了，什麼是東山線？
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    大家哈我是日本101，在此之前先講一下豐川市，豐川市位於愛知縣，屬於三河東部，其旅遊區域為豐川稻荷大社，與京都府的伏見稻荷大社不同，也不是一個地方，豐川市裡有一個僅僅通往豐川市區的路線，這條線也就是名鐵豐川線了，什麼是名鐵豐川線？名鐵豐川線是一條從國府到豐川稻荷的路線，也是一條行駛於豐川市的重要路線，又是一條與名鐵名古屋本線直通運行的路線，以上為介紹（圖片來源於網絡）。
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