2020年11月2日 星期一
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最近兩天，閬中最熱門的話題當屬路邊停車收費了。如今，汽車加速走進尋常百姓家，尤其是近十年，閬中私家車擁有量呈井噴式增加，停車難問題一直困擾著很多車主。
因此，城區道路停車收費政策一經推出，可以說牽動著牽動著千家萬戶的神經，一時間眾說紛紜，反響不一。
11月1日，閬中城區機動車臨時佔道停放差別化收費開始正式執行，根據公告顯示：收費系按管理成本收取公共資源佔用費，收費主體為閬中城市公共服務管理有限公司。
收費區域共劃分三類臨時佔道停車區域，日間8:00（含）至20:00收費，夜間:20:00（含）至次日8:00暫時免費。
收費開始後，很多市民注意到一個現象，許多街道原本停車位一「位」難求，卻一夜之間神奇的出現了大量的空車位，看著變得空曠的街道，大家反而覺得有點不習慣了，但不可否認，現在街道通行能力確實有很大提高，這點值得肯定。
習慣了吃免費「午餐」的車主對收費停車不感冒，那麼，原本街道上停的滿滿當當的車輛，一夜之間究竟去哪裡了呢？根據網友的說法，小編統計了一下，這些車輛大致去了這幾個地方：
去向一：收費後，停放到還沒有收費的街巷，或者收費更便宜的二、三類收費區域。
去向二：將車輛停放進小區停車位或底下車庫，儘量不開車出行，選擇公共運輸或共享單車出行。
去向三：鋌而走險停放到禁停區域內或未劃車位的空地。
根據發布收費公告顯示，停車15分鐘內是免費的，很多車主認為15分鐘免費政策幾乎無用。
小編還注意到，停車收費政策執行第一天，一些街道每輛車都貼上了停車收費告知單，而一些二手車行佔據街道數十個車位，卻未見貼單。根據公告的減免收費規定，二手車銷售並不在減免車輛範圍。
本次實施臨時佔道停放差別化收費和以前不同，不再是收費管理員直接收取現金，而是通過信息終端繳費。
車主可以用微信、支付寶等APP掃描貼在車窗的二維碼繳費，所有停放、收費等數據，都與終端一致。
對於車輛上貼的繳費單，有人表示質疑：萬一被別人拿走或者被風吹走，車主在不知情的情況下驅車離開，會不會一直計費？
對此，收費管理員介紹，車輛停放信息與管理員的手持終端信息保持一致，如果出現偏差，會及時修正。管理員將保持巡邏狀態，實時核對停放信息，如果發現已出單車輛上沒有繳費單，將及時補充；如果發現車輛已經離場，也將及時更改停放狀態，不會一直計費。
一、將車輛停放到車位之外的禁停區，交警部門將對違規停放的車輛拍攝取證，按「機動車違反禁止標線指示」處罰款100元並記3分！
二、如果沒有及時繳納停車費用，欠費車下次使用路內車位停放時，將一併計算。如果長期欠費，車輛審車時將受到影響。
停車收費已經開始執行了
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素材來源：聯播閬中 綜合
編輯 | 小阿蓮
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