隨著機動車保有量迅猛增長，經開區主要路口的實際通行能力已經超過了道路的設計通行能力，交通擁堵現象時有發生。為了提升道路通行效能，最大限度挖掘路口的通行潛力，近期，三中隊對轄區33個路口的交通信號燈進行了全面排查，對其中6個交通信號燈進行了優化配時，優化後的路口通行效率得到了明顯提升。
今年一月以來，在交管局和大隊的堅強領導下，中隊要求執勤人員在各信號燈路口切實做到「我站崗、我發現、我整改」，執勤中對所在路口交通信號燈每日不同時段的設置情況和車輛、行人通過情況進行統計分析並上報，及時發現信號燈配時上存在的問題，以便迅速進行調整，特別對部分路口信號燈配時不科學、不合理等情況，及時對交通信號燈配時進行了調整。針對部分路口信號燈24小時配時方案不符合交通流量變化問題，推廣實施多時段配時模式；針對部分路口等待紅燈時間相對較長問題，在精確計算信號燈配時基礎上優化調整，儘量減少等待時間；針對部分相鄰路口流量不均衡問題，運用統籌方法調整配時，均衡交通流量。針對行人過斑馬線所需時間與信號燈不匹配問題，民警輔警運用觀察、計時等方式，合理調整信號燈時間。信號燈調整後的楓林大街桂苑路口，通行時間縮短了十五分鐘。
此外，對於交通信號燈及信號箱的故障、損壞等情況，通過及時上報並敦促相關技術人員到達現場維護的方式，確保交通信號燈及信號箱的問題整改到位。
經開三中隊在科學優化交通信號燈配時後，極大提升了楓林西大街桂苑路口、雙港地鐵口等6個路口的通行效率，緩解了交通擁堵現象。