輕鬆學英語245:交通標誌要記牢,疲勞駕駛是對自己的不負責任

2021-02-22 PM10分男人

| Cora編撰

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近些年,私家車的擁有量逐年攀升,擁有駕照的年輕人也越來越多,出行採取自駕的方式成為外出的主要代步選擇。

早晚高峰期,主幹道排起長龍的情況十分常見,趕時間上班的人估計都經歷過等待的煎熬。如果在堵車時出現一兩個交通事故,可能會讓上下班等出行的時間成本大大提升。

避免交通事故就顯得尤為重要,除了駕駛技術以及不夠小心等因素外,對交通標誌的不熟悉也是不可忽視的緣由。

相對限速的城市交通,高速等長途車道上的交通事故造成的後果,要更加的嚴重。偶爾因各種需要需要採取高速路行駛的人,對高速的了解和習慣遠不如市區駕駛,所以提升注意力極為關鍵。

此外,一些長途跑長途的司機,大多面臨疲勞駕駛的問題,尤其是沒有副駕駛押車的情況下,單調乏味的駕駛過程,很容易讓人進入疲勞甚至睡眠狀態。

對駕駛安全上心,就是對自己的安全負責!

stop 停

railroad crossing 鐵路道口

school zone 學校區

vield 禮讓

no right turn 禁止右轉

no left turn 禁止左轉

two-way traffic 雙向道

no U-turn 禁止調頭

one-way road 單行道

merge 匯合

construction 道路施工

no entry 禁止通行

no stopping 禁止停車

Cora是個任性、偶爾有耐心的小姐姐

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  • 交通事故責任認定後,賠償比例又如何劃分?
    確定賠償比例時,要區別這兩種類型,一是機動車與非機動車駕駛人、行人之間發生交通事故;二是機動車與機動車之間發生交通事故。第一種,機動車與非機動車駕駛人、行人之間發生交通事故。其次,對超過責任限額的部分,由機動車一方承擔責任;但是,有證據證明非機動車駕駛人、行人違反道路交通安全法律、法規,機動車駕駛人已經採取必要處置措施的,機動車一方按照以下規定承擔賠償責任:(1)機動車一方在交通事故中負全部責任的,承擔100%的賠償責任
  • 凌晨戴偏光眼鏡疲勞駕駛?能不困嗎!| 五大曝光行動
    ,造成兩車及路產一定程度受損,無人員受傷的道路交通事故。而劉某陳述:自己前一天晚上及當天中午均保證了充足的睡眠,也不知道為什麼,在隧道行車過程中有點犯困,當發現前邊輕型貨車時也已經晚了,往左打了把方向,使自己駕駛的車輛右前部與輕型貨車左後尾部碰撞,造成輕型貨車偏離道路撞向右側防撞水桶,好在人沒啥事。
  • 交通事故責任比例及賠償比例劃分
    一、機動車之間的賠付比例機動車之間發生交通事故,負全責的一方一般承擔責任的比例為100%,負同等責任的,承擔賠償責任的比例為50%
  • 高安一男子疲勞駕駛撞向對面駛來的自行車…
    以下這個案例就是因疲勞駕駛導致事故的發生由於過年返程高峰駕駛人夜間行駛增多希望給您以警醒▼▼人人都知道馬路如虎口,在虎口中穿梭必然要打起十分的精神,發生交通事故的原因有許多,酒駕、疲勞駕駛等最為常見。馬上就要過年了,不少人打算開車回家,旅途勞累,在此,小編希望歸家的你千萬別疲勞駕駛,疲勞駕駛是一種嚴重的交通違法行為,駕駛人疲勞時,會造成行車中反應遲鈍、睏倦瞌睡、四肢無力,不能及時發現路面交通情況並採取準確的駕駛操控措施,極易發生交通事故,希望借這些現實的案例給廣大司機敲響警鐘,安全駕駛,尊重生命。當你出現揉眼睛、說話減少等表現時你已經進入早期疲憊預警階段!
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  • 媽媽是路痴,但是能用英語讓寶寶理清交通規則!!
    紅綠燈 交叉路口紅綠燈,指揮交通顯神通; 綠燈亮了放心走,紅燈亮了別搶行; 黃燈亮了要注意,人人遵守紅綠燈。紅綠燈 traffic light自動紅綠燈 automatic traffic signal light 紅燈 red light綠燈 green light黃燈 amber light上學校 小學生,起得早,交通小隊排得好; 過馬路,走橫道,交通安全要記牢; 聽指揮,別亂跑
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  • 連州交通事故原因查明!返程要注意這些……
    記者5日從廣東省清遠連州市公安局獲悉,4日該市發生的致5人死亡交通事故原因查明:因司機疲勞駕駛車輛失控撞向路面右側護欄,碰撞產生瞬間高溫引燃油路或線路等起火警方介紹,經查,5月3日下午,湖北人劉某駕駛一輛黃色斯柯達小型普通客車(車上搭載4名乘客)由湖北出發,沿許廣高速路南下,5月4日6時許經過事發路段,因疲勞駕駛車輛失控撞向路面右側護欄,因碰撞產生瞬間高溫引燃油路或線路等起火。
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