氫能產業鏈相關企業：
在碳中和目標和能源轉型的大背景下，氫能產業迎來重要發展機遇期，作為氫能產業最受矚目的應用場景，服務於交通物流行業的氫燃料電池汽車在國家和地方政策支持下快速發展，總量突破7000臺，累計建成加氫站71座。但我國氫燃料電池汽車產業鏈仍未打通，加氫站數量遠遠不夠，大規模應用的難點氫能儲運和加注環節技術及基礎設施發展相對滯後。
對我國而言，加快發展氫能產業，有著現實而迫切的意義。為加快氫能等新能源在交通物流業的應用及新能源儲運供應鏈自身發展，中物聯危化品物流分會在內部成立氫能源儲運（新能源供應鏈與技術應用）工作組，推動氫能儲運與技術應用專項工作。未來，隨著工作推進，分會將進一步聯合能源技術、生產企業，物流服務商、新能源汽車產業鏈企業，行業用戶等產業鏈主體共同發起 「新能源供應鏈與技術應用分會」。
經分會研究決定，工作組於2021年3月26日在北京召開「氫能研發與儲運工作研討會」，重點探討當前氫能儲存、運輸和加注等環節的技術、成本、安全管理等難點問題，以及氫能儲運加相關標準情況。
本次研討會邀請氫能源領域專家，生產、儲運、加注及設備研發生產、氫燃料電池及車輛製造、新能源車輛運營等相關企業代表參與，誠邀貴司領導出席此次研討活動。
中國物流與採購聯合會危化品物流分會
時間：2021年3月26日 下午14:00-17:304. 安全、科學的加氫站建設規劃、運營與加氫設備;主題演講：
全球氫能發展趨勢及中國氫能產業政策預判
國家發改委能源研究所 鍾財富 博士
國內氫能標準體系與儲運標準情況分析
全國氫能標準化技術委員會 秘書長 鮑威
粵港澳大灣區氫能應用經驗分享
佛山綠色發展創新研究院 專家
動力氫儲運加注全產業鏈發展及趨勢
上海驛藍能源科技有限公司 總經理 肖明宇
氫儲運難點及未來的市場機會
待定
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