看日本人怎麼玩德國車:探訪東京五十年老店SunBeam

雖然大家很多時候都對「日本」這個國家沒什麼好感，但我們不得不承認人家的汽車文化很先進，很值得我們學習。

不管在什麼時候，只有先睜眼看世界，才能師夷長技才能制夷！

SunBeam，一家成立於1972年的改裝店，致力於為歐系車友提供最好的改裝服務。

providing the best knowledge and assistance when it comes to setting up cars for fast road and track use.

「Footwork（步法）」是日本人用來描述任何與汽車「腳」有關的術語之一。雖然在我們的車圈很少用到這個詞，但我們也很容易理解它的意思，即輪轂、輪胎、彈簧、避震、防傾杆等所有會影響到汽車操控表現的東西。

而Footwork正是SunBeam一直專注的領域，在當地有著「行業典範」的美譽。當年那臺在筑波跑入57秒的Evo X正是SunBeam操刀的作品，這裡每天都會有無數的車主登門拜訪，尋求自己愛車的改裝方案。

可能大家通過前幾張圖也看出來了，如此現代化的布置根本不像一家70年代創辦的老店！很簡單，因為這是他們剛剛花了一年時間重新裝修出來的新店。

雖然已經多次拜訪過SunBeam，不過他們的新店卻還從沒見過。所以剛到東京第二天，就早早起來開車直奔SunBeam。對，就是停在兩M3旁邊的那輛。

從前邊的外景圖大家就可以看到，SunBeam門店共五層（含屋頂露臺），不過四五樓是內部生活區域，我們這次只參觀了三（接待區）二（休息區）、一（施工區）樓。

接待區

還沒進門，我就在心裡就發出了詛咒級的「讚美」，真特麼的帥！沒有修飾詞，就是特麼的太帥了！整體設計極為簡約，但絕對不簡單！

在門邊的牆上看到了我一直在用的「Motul」機油，自我感覺瞬間高了兩三個等級，心裡默念著「我用的是SunBeam都推薦的產品哦~」。

牆邊的地上放著很多花，這都是新店開業時客戶和合作夥伴贈與的。據他們說，這是日本一種根深蒂固的饋贈文化，這些昂貴的花盆代表著大家對你的尊重和祝福。

不過我敢保證，這絕對是從咱們中國學去的~

喲，這位小哥你在看什麼動作片？開個玩笑，其實他是SunBeam的第三代主理人，福田先生。

SunBeam最早是他的爺爺在新宿開的一家輪胎分銷商，後來父親接班後，將SunBeam搬到了現在的位置，而現在，SunBeam正式由福田先生和他的兄弟們來打理。

見完BOSS咱們接著逛。

三樓除了接待區還安排了一個展覽區，這裡擺滿了各種讓我口水直流的升級零件。

雖然目前SunBeam主打和Aragosta（日本近年急速崛起的避震品牌，原產地來自荷蘭）合作推出的旗艦產品，不過他們並不僅限於這一單一品牌，KW、Bilstein、AP Racing、Brembo、Endless等在這裡通通都有提供。

這是一套E92 M3的專用鈦合金排氣。

在他們發現很多寶馬E92 M3的排氣都存在損失動力的BUG後，他們花了大量的時間為E92 M3開發出了這套鈦合金排氣，功率整整提高了20馬力。

趁著M3多囉嗦一句，雖然很長時間內SunBeam的業務都來自寶馬，但他們不是專改寶馬！

如果是以前在歐洲車改裝店看到滿牆的日本BBS輪轂，我或許會很吃驚，不過在SunBeam看到這一切卻感覺很自然。從早前的RAYS Volk Racing TE37版E46開始，SunBeam就徹底改變了我的想法。

三樓一圈逛完，最後在窗邊拍張風景。雖然景很美，但不得不說的是：「這地方缺霾，我的肺整天都在抗議！」

全面參觀，認真分享！

順著樓梯下到二樓（休息區）又會有什麼新奇發現呢？請繼續關注《以上AUTO》！