讓-馬克-雅納亞克向多家法國媒體表示：「我承擔這次投票的後果。接下來的幾天內，我將向法航荷航董事會提出辭職申請」。他同時表示遺憾，並將此次漲薪拉鋸戰稱之為「巨大的浪費」：「這樣的浪費只能讓我們的競爭對手歡欣鼓舞，削弱我們的聯盟，使我們的團隊迷失方向」。
法航荷航執行長讓-馬克-雅納亞克（Jean-Marc Janaillac）。
據報導，法航於本周二進行了自2月份以來的第13天罷工。此前，由於未能達成加薪協議，執行長讓-馬克-雅納亞克4月20日決定繞過工會，通過全體投票諮詢公司員工。他那時就表示，如果員工拒絕管理層的提議，那他就辭職。
事實上，法航勞資雙方圍繞加薪議題的拉鋸戰持續了2個多月：4月16日，法航資方提出一份最終協議草案——員工可以立即加薪2%，同時在未來三年內加薪5%。不過，在談判剛開始時，資方只同意加薪1%，後來同意增加到2%，但分兩步進行；而工會的訴求是，鑑於公司經營狀況良好，應為員工加薪6%。隨後，工會調低到5.1%，並要求今年4月和10月分兩步實施。
4月26日至5月初，44000名法航員工（包括空乘人員、地勤、飛行員等）收到一份調查問卷。詳情可回顧往期內容：法航加薪拉鋸戰升級：CEO甩開工會，發動全體員工投票據《觀點報》報導，參與問卷調查的員工比例為80,33 %，其中55,44 %拒絕了領導層提供的加薪方案。
（歐洲時報/ 靖樹編譯報導）
編輯：靖樹