石破天驚!夜不能寐,登記在計程車公司名下的計程車被法院查封了,該怎麼辦?

2021-02-14 TAXI文化

         「我的計程車被法院查封了，今天已經是第三天了。叫天天不應，叫地地不靈，我該怎麼辦？」河南省商丘市民權縣一名的哥心急火燎的說。

      

       這次被法院查封的一共4臺計程車，其《行車證》均登記在民權萬通出租汽車有限公司名下。其車輛實際出資人並不是公司。

     

      法院查封的理由是車輛登記證計程車公司名下，該公司不能履行已經生效的法律文書。

     

          其實，被法院判決肇事車輛的並不是這四臺計程車。因為肇事駕駛員已經身陷囹圄，沒有賠付能力。計程車公司作為登記車主承擔了連帶責任，法院就執行了這四臺車。

     

      該事件一出，一石激起千層浪，猶如一枚重型炸彈在當地計程車行業迅速發酵，不僅這四名實際車主急了，其他的的哥的姐們也坐不住了。

      「這絕不是杞人憂天，這一次算是幸運，也許下一次法院查扣的就是我的計程車。不能坐以待斃了。」一名的哥憂心忡忡的說。

     

      今天中午，許多的哥的姐們來到計程車公司協商解決問題。

     

        計程車公司的態度讓的哥的姐們大跌眼鏡。其中，被查封的幾名計程車經營者協商和公司賠償營運損失，公司沒有答覆。

     

        

       這些登記在萬通計程車公司名下的計程車是公司的固定資產嗎？

      筆者在國家企業信用信息公示系統查詢到了以下信息：

      註冊資本10萬元。

           如果這些計程車是公司出資的，那麼為什麼計程車公司不申請變更登記呢？《中華人民共和國企業法人登記管理條例施行細則》第三十六條　企業法人實有資金比原註冊資金數額增加或者減少超過20%時，應持資金信用證明或者驗資證明，向原登記主管機關申請變更登記。

 

         全國這樣的計程車掛靠經營模式數不勝數。由於掛靠經營使得出租汽車產權與經營權分離，產權不清，責權不明，企業主體地位不清晰，形成掛靠車主與企業之間利益互爭，責任互推，進而導致經營不規範，管理難到位，行業形象差。同時，由於掛靠車主與掛靠企業是鬆散聯合，導致雙方抗風險能力差。出現大的交通事故或不可抗力事件後，最終把矛盾推向社會，把問題留給政府。

     

       這是計程車行業的悲哀！石破天驚！一場意外戳破了一個行業的潛規則······

     

       如果能實行兩權合一，誰出資誰受益，計程車登記在實際出資人名下，那麼這樣的亂象就不會上演。

       夜不能寐！你傾全家財力購買的計程車登記證你的名下嗎？

      

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