近日引發關注的女乘客曬駕駛艙照片一事,終於有了處理結果!
據北青報報導,11月5日,一份《關於給予桂林航空乘客進入駕駛艙違規事件責任人處分的通報》被曝光,該份文件顯示除涉事機長被終身停飛外,桂林航空的董事長、總經理、維修副總經理等多名高層也因此事被處分並扣罰工資。桂林航空有關負責人接受媒體採訪時承認,「公司內部是有個通報」,管理層人員確實已受到處罰。
另據澎湃新聞從權威渠道獲悉,桂林航空內部下發了一份《關於給予桂林航空乘客進入駕駛艙違規事件責任人處分的通報》。
通報顯示,「2019年1月4日,GT1011(桂林揚州)航班機組在執飛時發生一名乘客進入飛機駕駛艙的違規事件,嚴重違反民航局相關規定,根據《桂林航空有限公司獎懲管理規定》及相關運行管理手冊規定,經研究,決定給予相關責任人處分。」
處分的內容顯示,當班機長為蘇某,給予記大過、終身停飛處分,「桂林航空將溝通局方建議吊銷其飛行執照」。
當班副駕駛吳某停飛12個月處分,技術級別降為F1;當班乘務長李某停飛12個月處分,技術級別降為CA3;當班乘務員陳某某停飛12個月處分,技術級別降為CA3;當班安全員李某某停飛12個月處分,技術級別降為SP3-1;責令飛行部、客艙與地面服務部、航空安保部立即自查整改。
此外,桂林航空的高管和相關管理者均受到不同程度的處罰。據桂林航空此前通報,針對機長違反民航規章讓無關人員進入駕駛艙的行為,桂林航空決定對當事機長處以終身停飛的處罰,對於涉事的其他機組成員處以無限期停飛並接受公司進一步調查。桂林航空的工作人員解釋稱,「每個公司的管理和規定是不一樣的,我們根據公司規定、手冊的規定。這個(機長停飛的)手冊規定會比較多,就不詳細說了。他(涉事機長)在公司上終身停飛,肯定是不能在客運航空上進行工作了。他去別的航空公司,具體怎麼樣是其他航空公司(的事)了。」
此前,有民航業專家在接受媒體採訪時表示,「一般來說,一個機長的培養時間需要7年左右,投入超500萬。」而此次對於「停飛機長」的經濟損失,桂林航空的工作人員表示「還在測算中」。
有人被處罰很冤?
對於桂林航空公布的處罰結果,不少網友表示,漠視乘客安全,應該受到處罰!不過也有人表示,這份處罰結果太重了,不少人都挺冤的.
更多網友點讚表示:安全無小事!
中國青年報(ID:zqbcyol 整理:張小松)綜合澎湃新聞、北京青年報、@桂林航空
戳這裡為我加顆小星星⭐️
公眾號改版,
「星標」我才更方便接收我的消息哦。
只需三步: