11.5萬㎡的挪威首都Oslo奧斯陸機場擴建項目由當地的Nordic建築師事務所設計，該項目的設計為可持續發展設定了新的標準。作為競賽獲獎項目，設計使用雪為冷卻劑，並因此獲得世界上第一個可持續發展等級評定BREEAM的「優秀」 機場建築。
擴建後航站樓面積增加了一倍，新增一個新的300m的長廊。新設計延續了該公司1998年設計的原有機場永恆和簡潔理性的建築表達，同時引入了新的設計元素來增強乘客體驗。Nordic也更新了坐落在機場中心地帶的火車站，讓70％的乘客可乘坐公共運輸工具前往機場。Nordic的設計將使機場的遊客容量從1900萬增加到未來預期的3000萬，而且旅客流線也有所改善，最大步行距離僅為450m，遠遠短於大多數機場。
多學科的設計團隊全面應用了可持續發展設計的方法，包括儘可能多地獲取現場能源。冬季跑道上的雪將收集並存放在現場倉庫內，在夏季以作冷卻劑使用。整個建築物都採用了天然材料：新指廊全部覆蓋了採自斯堪地那維亞森林的木材。回收鋼材和與火山灰混合的特殊環保混凝土也得到了大量使用。通過選擇環保材料，建築物的二氧化碳排放量減少了35％。
增強的隔熱水平意味著項目已經達到Passive House水平的表現標準。與現有建築相比，擴建項目的能源消耗減少了50％以上。乘客的舒適感和安全感一直是設計的關鍵驅動力。少量的人工造照明設計僅作為大量自然採光的補充，並反映著不同天氣，季節和時間的不同狀態。建築緊湊的布局，透明和開放的空間加強了視覺通透感和路線辨認感，為旅客提供安心和平和。
Nordic的設計團隊目前正在七個不同的國家開展十個機場項目。其中，伊斯坦堡新機場計劃明年開放，一旦完成，將成為世界上最大的機場。
（編輯：ECGB，來源：ArchDaily）
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