運營商表示將根據乘客意見優化完善
■記者 徐興東 實習生 江燕玲
地鐵1號線、2號線的車站和列車上推出免費WiFi供乘客使用，已經一個星期了。但不少「搶鮮」試用的乘客卻反映，地鐵WiFi存在註冊難和登錄難的問題。運營商南方銀谷公司表示，將根據市民反映的問題優化完善地鐵WiFi服務。
網友吐槽連地鐵WiFi還得搶驗證碼
昨天本報記者到地鐵香蜜湖站隨機採訪了5位乘客，這5位乘客表示聽說過地鐵WiFi，但是只有一位乘客使用過。「提供WiFi的確是服務市民的好事情，但由於操作步驟太複雜，我一直沒有註冊成功，」市民姚小姐和朋友一起向記者吐槽地鐵WiFi註冊難。
據介紹，目前地鐵1號線和2號線推出了免費地鐵WiFi服務，市民進入地鐵WiFi覆蓋範圍後，用智慧型手機等終端搜索並點擊名為「Mywifi」的信號。接入後還要下載「花生」APP，獲取驗證碼後就可使用地鐵WiFi。「下載了APP後還要玩遊戲搶驗證碼，而且並不是每個人都能搶到，想連個地鐵WiFi還真的不容易。」昨日記者在地鐵站體驗時，發現「花生」APP已經停止發放驗證碼。
南方銀谷相關負責人表示，階段性搶「花生」驗證碼的設計是基於兩個考量：「第一，地鐵WiFi網絡目前處於試運營階段，我們計劃逐步開放接入用戶量，通過各階段用戶數據的分析，對我們系統的接入能力進一步優化，為用戶提供更優的使用體驗。第二，使用花生APP接入無線WiFi需要培養用戶的使用習慣，逐步放碼有助於培養核心用戶，為使用方法的普及做好鋪墊工作。」該負責人表示，將檢討驗證碼發放策略。
車廂內連不上WiFi讓乘客干著急
已經成功連接並使用過地鐵WiFi的乘客楊小姐告訴記者：「地鐵WiFi信號不穩定，有時候看視頻很流暢，但是有時候就根本連不上。」記者在會展中心、購物公園、香蜜湖三個車站內進行了測試，地鐵WiFi最高速度達到5.58Mb/s、平均速度為3.72Mb/s，網速低於4G信號但是超過3G信號。但記者也發現地鐵WiFi信號不穩定，在5分鐘內連續斷線2次。
記者在列車上測試發現，列車內基本無法連接，網速為0Mb/s。網友「alonejk」表示：「從羅湖上車，一直到機場東，一個網頁都沒打開。」
南方銀谷相關負責人表示，WiFi等通信制式存在高低起伏的特點，特別是高速運轉的地鐵上會有網速快慢的區別。據了解，地鐵WiFi全網每個用戶終端接入速率可達到1Mbps以上，尖峰時間網絡用戶接入能力為60萬人次以上，全天網絡用戶接入能力為150萬人次以上
(via：深圳特區報)
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