8月1日夜間，平潭海事部門成功救助了一艘觸礁進水遇險的船舶「金馬968」輪，難船脫離沉沒危險，確保了船上7名船員的生命安全，同時避免船舶燃油洩露等次生事故的發生。
當日2038時，平潭海事局值班室接報，中國泰州籍散貨船「金馬968」輪，滿載930噸鋼材，從寧德賽岐開往廣州，航經平潭鼓嶼門航道水域時觸礁，船上共有7名船員，請求救助。
平潭海事局第一時間啟動應急預案，派出執法人員乘坐「海巡08201」抵達事故現場，並就近協調應急拖輪「翎航拖9」和應急防油汙染力量和水下搶險應急小分隊前往救助。
21：00時，再次聯繫 「金馬968」輪，獲報已錨泊於海事部門提供的蘇澳水域水深較淺位置，但船舶右傾5度，且有進一步加劇趨勢，估計為船艙破損進水，隨時有傾覆危險。
海事部門立即要求「金馬968」輪全體船員穿好救生衣，做好棄船逃生準備，隨時轉移到現場救護的海巡艇上。與此同時，督促船東與應急救助單位協商做出處置方案，迅速採取措施。協調6臺潛水泵進行排水作業；應急小分隊乘潮進行水下探摸和封堵；防汙單位布設圍油欄等防油汙設備；防止險情進一步惡化。
05：30時，船艙破損位置成功封堵，抽水作業繼續進行，船舶右傾減小為3度。
07：11時，潛水員再次下水檢查，確認船舶無其他破損位置。船艙進水基本排空，船體恢復平衡，保持正浮狀態。為防止突發情況，船舶仍在原處觀察，現場防汙力量和監護船艇保持監護。
下一步，平潭海事局將及時組織開展海事調查工作，協調後續事宜，確保通航水域安全。
平潭綜合實驗區位於沿海船舶南下北上的必經航路，商、漁船舶交通密集，且暗礁密布，水流多變。尤其是此次事故發生的鼓嶼門水域，又臨近在建的福平公鐵大橋施工項目，海況複雜，航經的船舶務必保持高度警惕，加強瞭望，採取良好船藝，避免事故發生。
來源：平潭海事局