來自貿區 學跨境電商 點擊上圖了解課程詳情
綠皮車承載著一代人的回憶
在20世紀90年代以前
綠皮車就是火車
火車就是綠皮車
它是所有人出遠門時唯一的交通工具
我們說的綠皮車就是過去那種
運行起來哐當哐當響
夏天降溫靠風扇的老式火車
不包括升級之後的綠皮空調車哦
在飛速發展的21世紀
乘坐高鐵和飛機
成了現代人優先選擇的出行方式
綠皮車也漸漸淡出了人們的視線
在一部分人擁簇更先進的技術時
總有一部分人在懷念過去的簡單純樸
因此綠皮車雖慢
卻仍然有存在的價值
今年4月中旬鐵路調整列車運行圖
天津至涉縣的4481次綠皮車升級為快速空調列車
自此鐵路舞臺上又少了一輛綠皮火車
但其實4481次綠皮車並未真正離開
它只是更換一種方式帶旅客去到更遠的地方
此後在天津
只剩下了最後一趟綠皮車
那就是
武清楊村-北京的6451/2次列車
這輛列車全程共9站
票價是6.5元
鐵路負責人介紹
目前這趟綠皮車的上座率在7成左右
到了小長假客流會多一些
有些人因生活所需去坐
有些人為情懷而坐
在交通不發達的過去
綠皮車承擔著國人長途出行的所有重任
從1950年代一路晃晃悠悠走來
綠皮車身上自然而然地折射出那個年代的光影
來自人民鐵道報
「抬抬腿,讓一讓
把自己的垃圾都收一下」
來自人民鐵道報
「啤酒飲料礦泉水
花生瓜子八寶粥
來腿收回去……」
冬冷夏熱
綠皮車吱呀轟隆
車廂裡像是集合了世界上所有古怪的味道
不同於現在的高鐵列車
綠皮車的車窗是可以打開的
旅客們可以吹著風
看著窗外飄過的風景
來自騰訊圖片
來自人民鐵道報
在這綠色鐵皮包裹的世界裡
雖然條件差且沒有空調
卻也不妨礙人們在這裡聊天打牌嗑瓜子
每個人都好像在度假
總有無限的創意來打發時光
「古董級」綠皮車
條件艱苦
列車員依然兢兢業業
擁擠的人群、嘈雜的聲音
瀰漫的煤煙味、不好喝的開水……
是那個時候人們對於遠行的共同印象
雖然不夠舒適卻也充滿溫情
綠皮車看起來就給人一種滄桑的感覺
不知它曾承載過多少人的情感和夢想
人們在這裡送別親人
在這裡踏上理想的徵程
在這裡奔向自己的故鄉
新舊交替不可避免
總有一天綠皮車會永遠消失
你還會記得曾經綠皮車廂裡苦中帶甜的樂趣嗎
如今僅存的綠皮火車
就像一位風燭殘年的老人
和綠皮車的每一次接觸
都仿佛是與那位老人的最後相會
你有哪些關於綠皮車的記憶?
期待你的故事
內容來源【今日頭條-天津生活通】
長按上圖 識別二維碼訪問 跨客海淘 天津自貿線上直營店~~
天津自貿區最大自媒體平臺
關注我們 就是關注天津自貿區
微信號:tjzmqorg |小編微信:jkstory