阪急電鐵將導入有料特急

2021-02-28 日本鐵道
據多家日媒報導，阪急阪神控股旗下的阪急電鐵17日明確表示正探討在通勤時段導入有料坐席特急車輛。

阪急電鐵的車輛（5300系）

在新型冠狀病毒肺炎疫情大流行的背景下，越來越多的乘客希望能儘量避開擁擠的乘車環境，以此為契機，阪急電鐵將首次引入有料坐席特急車輛。有料特急將在通勤時段開行，運行區間為京都本線的大阪梅田站—京都河原町站間（營業距離44.7km，運行時間42分左右）。但具體導入時間未定。

阪急電鐵的車輛（5300系）

阪急電鐵希望通過在有料特急車內配備電源插座以及改善車內通信環境來為乘客打造大阪與京都間的「移動辦公室」。「通勤時間帯にゆったりと仕事をしながら移動してもらうというのは、今の時代に悪くない」（在通勤時段一邊悠閒地工作一邊移動，這在當今時代並不壞）

阪急電鐵的車輛（二代1000系）

同向的京阪電氣鐵道早在2017年就在澱屋橋——出町柳區間的特急列車導入了全席指定的「プレミアムカー」。JR西日本也從前年開始開行大阪至姬路的通勤特急「らくラクはりま」。

註：本文所有的阪急電鐵車輛圖片均來自Ignatius（QQ：2652732292），均已獲得使用授權，在此表示衷心感謝。請勿將這些圖片保存使用至營利目的。

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